双十佳动力？1.5T+9AT还不到17万落地 这别克君威都打骨折了！

在消费升级的大背景之下，B级车似乎将迎来美好的未来，但殊不知未来还未到来，却提前进入了“内卷”的漩涡中。

为了在竞争激烈的市场博得更多的关注，不少主流B级车的价格也一降再降。但仔细观察，你会发现这里面的水分不少，那些低价的车型要么动力弱，要么配置低，真正拿得出手的，一般去到了20多万，其实并不便宜。

但君威似乎是个特例，不是因为它定价便宜，而是因为优惠大。网上经常有传言君威优惠4、5万，不到20万元就能落地一台动力、配置都不错的车型，事实真的如此吗？为此买买君化身“消费者”，到别克4S店打探一番，希望能够给大家带来真实的市场行情。

别克的优惠向来喜人，年初我们做过一次别克英朗探店，当时英朗顶配车型的优惠达到了4.7万元，裸车价只要7.89万元，甚至比吉利帝豪等同级国产车还要便宜，堪比价格“屠夫”。

所以对于半年后的又一次别克探店，我们在出发前就抱了很大期待，果不其然，展厅门口就摆放了一辆6折别克威朗出售。后来得知，那是一台低配威朗库存车，搭载1.3T三缸机+CVT变速箱，官方指导价16.29万，折后落地价11万多，相信很快就会找到“主人”。

好了，我们还是将目光转移到别克君威身上。展厅内摆放着一台君威1.5T豪华版，修长的车身，低矮的造型，配上黑色的车漆，优雅而不失运动感。

而最吸引买买君的要属内饰了，其整体的设计风格放当前来看虽然并不算前卫，但用料却让人惊喜。方向盘为真皮的，中控台和门板处采用了大量皮质包裹，而座椅更是采用了高端车才有的翻毛材质，档次感和豪华感的营造，在同级车型中绝对数一数二。

即便最入门级的1.5T精英型，在用料和配置方面，也没有让人失望，真皮方向盘、皮质座椅、前排电动座椅、座椅加热、电动天窗、定速巡航、倒车影像、中控大屏、自动分区空调、LED大灯等，一样不少，入门即豪华。

另外值得关注的是，君威全系搭载9AT变速箱，该变速箱被评为“2018届世界十佳变速箱”，拥有着积极地响应速度和不错的燃油经济性。

而除了1.5T发动机外，君威还配有2.0T可变缸涡轮增压发动机，该发动机曾获得“2020年十佳发动机”称号，拥有35MPa高压缸内直喷，双涡管涡轮增压器，Tripower可变气门管理等技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。不仅动力突出，最大功率达到了237马力，而且有着不错的燃油经济性。

在CCPC 2020年天津站的比赛中，别克君威获得了“中型运动轿车组综合冠军”，足见其出色的运动性能。

价格方面，目前店内君威现金优惠4.2万元，以入门版的“2020款 552T 精英型”为例，官方指导价18.88万元，优惠后的裸车价为14.68万元。

全款购车，1.5T精英型的落地价为：裸车价（14.68万元）+购置税（1.30万元）+保险（0.62万元）+上牌费（0.3万元）=16.90万元。不到17万元，就买一辆9AT、配置豪华的合资B级车，想想都让人开心。

如果贷款购车，店内最高可享受18期0利息政策，不过天下哪有免费午餐，利息虽然免了，但却要收取3,000元的贷款服务费（行规）。以贷款7万元18期计算，首付约10.20万元，月供约3,889元。

每月月供3,889元，对于大部分家庭来说还是能够接受，但需要注意，买完车后还得养车。根据我们之前的计算，1.5T君威每月的固定养车成本大概1,600元，所以贷款购车后，每月在车子上的实际开支约5,500元。这个费用其实还蛮高的，那些想要贷款购车的用户，最好三思而后行。

目前店内部分配置有现车销售，比如1.5T精英型就有灰色和黑色现车，但其它颜色则需要订车，而且受芯片影响，提车周期由原来的1个月增加到1.5个月。

保养方面，君威的保养周期为5000公里，其中小保费用约700元，大保的费用约1100元，店内赠送两次小保养。如果按3年行驶6万公里计算，总的保养费用约10,168元，每年约3389元。

在B级车市场竞争愈发激烈的当下，别克君威的运动属性让人印象深刻，动力、变速箱以及底盘表现等，在同级车型中均属上乘，而且还有更“嚣张”的GS版本。另外君威的配置也很厚道，哪怕最入门的版本，也安排得很到位。当然最关键就是性价比高，18.88万起的车，常年有个4、5万的优惠，落地价简直不要不要的。

而从我们这次的探店来看，君威的实际优惠确实喜人，不到18万就能落地一台配置满满的车型。对于想要购买一台高性价比B级车的朋友，别克君威值得考虑。

13万多起，索纳塔、君威、红旗H5选谁好？性价比高，配9AT8AT

售价起步才13万多，现代索纳塔，别克君威，红旗H5这三款中型B级车，选谁比较好？每一台车性价比都是非常高，匹配9AT变速箱以及8AT。

第一台车 北京现代索纳塔，新一代车型采用星际战舰造型，看上去比老款更加显得精致。

新款车型配置全面升级，上市了6款车型。1.5T版售价起步13.98万，顶配16.28万，比起老款售价下调2.2万。2.0T版售价起步16.38万，顶配18.68万，上市3款，比起老款售价下调了2万。北京现代索纳塔去年总销量只卖出2000多台，但是今年的销量有可能会达到3万台到4万台，比起一般的家用B级轿车便宜了3万到4万左右。

全新一代索纳塔匹配1.5T发动机，马力是170匹，标配了8AT变速箱，老款车型搭载的是干式7档双离合。2.0T版马力是250匹，比起老款马力再提升10匹，也标配8AT变速箱，全系只喝92号油，还是非常不错。

新款的现代索纳塔1.5T版相对老款售价下调2.2万，配置增加了10项到15项。2.0T版比起老款售价下调2万，配置增加了15项到20项。新款车型产品竞争力比起老款强了很多。

北京现代索纳塔，怎么选比较合适？

1.5T版入门级别，性价比最高，作为精品代步值得推荐，落地15.8万左右，大家可以做个参考。预算比较充足，你也可以看2.0T版，马力250匹，性能比起雅阁天籁要更强，落地来到18.4万。

第二代车 别克君威，外观设计，内饰布局的确不如新一代索纳塔，但是别克君威去年总销量卖出6.1万台，销量成绩非常稳定，三年保值率在58%左右，比起索纳塔稍微强一点。同样会提供1.5T版，2.0T可以选择，全系标配9AT变速箱。1.5T发动机马力是169匹，2.0T版马力是237匹，百公里加速最快是7秒左右。而且1.5T版只喝92号油，2.0T版需要加入95号油。

别克君威售价起步15.98万，顶配17.8万，新款车型上市两台。一般能够便宜2万到3万左右，裸车起步13.9万，顶配15.5万，几乎和新一代索纳塔售价区间差不多。虽然新款车型外观造型改的和别克君越差不多，但是颜值远远不如老款，而且老款车型动力性能表现非常不错，性价比非常高，曾经月销量高达1万多台。新款车型上市之后销量蹭蹭下滑，我觉得别克应该自我反省一下。

别克君威的口碑评价非常不错，油耗比较低，跑高速的时候百公里油耗6.5升到7升左右，比官方油耗还更低，但是在市区的驾驶油耗稍微高一点。它的加速成绩还是比较不错，动力很强。内饰的舒适感做的特别棒，配的也是比较丰富。而且降幅力度特别大，它的行驶稳定性相当的不错。1.5T版价格是比较便宜的，落地大概是15.8万，2.0T版落地大概是17.5万，大家可以做参考。

第三代车 红旗H5，它的产品竞争力非常强，外形设计非常高级，内饰豪华感相当不错，用料也是比较到位，配置很丰富也很实用。去年总销量接近10万台，比起别克君威索纳塔销量高的太多了，三年保值率53%，但是以后肯定会增长。

近期几年国产车的做工品质相当的不错，耐久性也是很好。售价起步15.98万，顶配22.58万。提供1.5T版，2.0T燃油车以及1.5T油电混动可以供你选择，现在可以便宜2万到3万左右，性价比越来越高。

红旗H5的尺寸都快赶上中大型轿车了，车身长度4988mm，宽度1875mm，高度1470mm，轴距2920mm，车身重量在1.6吨左右，而且行李箱空间可以达到500升以上，家庭储物没有什么毛病。这款车的底盘设计还是非常的工整，用料比较不错。最关键的是它的口碑特别好，动力性能比较强，油耗比较低。

匹配1.5T发动机，马力就有169匹，配备湿式7挡双离合，百公里油耗也是在6升左右，需要加入95号油。2.0T版匹配是爱信8AT变速箱，马力是224匹，百公里油耗大概是在6.5升到7升左右，百公里加速在7.8秒。它的油电混动版百公里油耗也只是5升而已，但是售价有点贵。

红旗H5怎么选较合适？

最低落地已经来到15.8万，低配车型价格便宜，但是配置比较少，我建议你看1.5T旗韵版，比低配车型配置增加了13项，价格只是贵了1万，落地会来到17万以内；不仅匹配前后部驻车雷达，倒车影像，仿皮座椅，主座椅定调节，副座椅四项定调节，以及智能型外后视镜，多彩车内氛围灯。

至于2.0T版，你可以看入门级别，标配爱信8AT变速箱，马力224匹，性能很强，基本的功能配置比较齐全，落地来到18万左右，性价比还是非常不错的。

探店别克新款君威，最高优惠2万，全款落地不到16万

时间那么快就到了九月的中旬，在今年年初的价格战之后来到年中又开启了第二轮价格战，并且在每年的九月十月车市都有着“金九银十”之称，也就是在这个时候各大品牌都有比较大的降价动作。

而这次小编留意到了上汽别克在上周发布了多款车型降价的消息，其中新上市的别克君威在原有的起售价由15.98万降至12.98万元起，这么大的优惠也体现出别克给到国内用户如此之高的诚意。对于新款的别君威，在8月的销量成绩单中交出了9268台的销量，销量大幅提升，凭借此成绩位于8月通用系B级车的榜首。

曾经前几代车型凭借着优秀的性价比以及不错的实用性取得了不少国内用户的好评，而这一次在15.98-17.58万的起售价再降3万，13万不到的价格就能买到接近5米长的B级车可是十分诱人。正好小编也有一位朋友想要看一下新款君威落地的价格，借此机会小编也去到了附近的4S店去了解一下情况。

25T超享版性价比较高，白色车身固定加价

由于是在下午较晚的时间，到店内咨询看车的顾客也比较多，大部分人都是被这优惠所吸引到了，工作人员也是比较热情的接待介绍这次的主角新款君威的功能配置。不过工作人员表示，之前12.98万起售价宣传图已经改为13.98万，与各个网站显示的相同。双展翼型LED尾灯造型十分有辨识度，尾箱上微微上翘的使得车尾提升了运动感。

新款君威拥有7种外观颜色选择，据工作人员所说，与市面上大部分车型相同，如果选择白色则是需要加2000元，其他颜色则无需加价，并且提车周期需要等待一个月的时间。

据工作人员了解，店内摆放的是入门版本的25T超享版，这个版本相比28T纵享版相对会多一些人选择，这个也是按照个人所需求的动力配置来看。在入门的25T超享版中，标配了基本主动安全配置、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助这些较为基础实用的辅助功能，而内饰方面标配真皮方向盘、换挡拨片、4.9英寸仪表+8英寸中控屏、仿皮材质电调座椅、6扬声器、后排出风口以及前后各2个充电口等等配置。

基本来说已经十分满足日常生活使用了，4.9英寸仪表虽然没有28T纵享版的8英寸仪表看上去那么大，不过也是足够使用，整体性价比会高一些。

而如果预算充足的话可以选择动力更强的28T纵享版。对比25T超享版的1.5T发动机，28T的2.0T发动机动力会更加强劲，马力也从169匹提升到237匹，百公里加速7.1秒，后段更有力，应对高速超车迎刃有余。而配置方面除了8英寸仪表以外，还增加了电动后尾门、仿皮混搭翻毛皮材质座椅、车机GPS导航、语音识别以及18英寸轮毂。如果喜欢动力强劲或者内饰体验更好一点的话，选择贵1.6万的28T纵享版也是不错的。

25T版本全款落地15.8万，分期最低首付两成

这边按照惯例也让工作人员写出了一份清单，按工作人员说到，如果是全款买车的话落地价就可以减去3000元。如果是想要压力没那么大的话，也可以考虑一下分期供车，同样也是拥有三年36期五年60期选择，并且可以最低首付可给两成，按照13.98万的裸车价来算，加上6000元的报销以及12106的购置税等等杂七杂八的服务费之类的，三年36期首付4.8万元即可带走，月供3422元相对于全款来说也是比较轻松一些的。

如果是入手28T纵享版的话，按照三年36期来算，首付55000元、月供3733元来说也是值得考虑的，如果觉得36期压力还是比较大的话，选择60期月供2015元相对来说也是比较轻松的。而现在购入新款君威的话即可获得防爆膜、香水、地毯以及一次保养。

店内多款车型都有优惠都很值得一看

在这次优惠中，除了今天的主角新款君威以外，像是君越、昂科威等等车型都有优惠，例如别克威朗Pro优惠5万元、全新君越优惠2万、昂科威落地价22万多等等，同样的白色车漆也是需要加价2000元。而新能源方面像是早前降价的微蓝6 430km售价降至11.28万元起也是很值得一看的，

汽车网评：现在的车市各种的卷，像是新款君威这样拥有极好的性价比的车型带来如此巨额的优惠，可谓是消费者们的福利，值得注意的是，这次的降价活动持续到9月30日，想要入手别克优惠车型或者感兴趣的朋友不妨抓住优惠和补贴时间到店咨询一下。