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别克变速箱油多长时间换一次

「建议收藏」各车型变速箱,油换,油量指示数据

车型:帕萨特1.8/2.0,桑塔纳2000

年份:2004-2008

波箱总油量:8L

波箱型号:01N

重力换油量:6L

波箱油编码:D252162A2

等量机换油量:11L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

车型:宝来,捷达王,斯柯达,高尔夫

年份:2008-2015

波箱总油量:8L

波箱型号:01M

重力换油量:6L

波箱油编码:DXR-V1-1

等量机换油量:11L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

车型:帕萨特1.8T,奥迪A4/A6

年份:2000-07

波箱总油量:9.5L

波箱型号:5HP19/01V

重力换油量:6-6.5L

波箱油编码:D252162A

等量机换油量:13L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

车型:宝马3系,5系520

年份:2002-2005

波箱总油量:9L

波箱型号:5HP19

重力换油量:5-6.5L

波箱油编码:D252162A2

等量机换油量:11L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

凯越/大宇/景程/奔驰/中华/雪铁龙

年份:2000-15

波箱总油量:8.5L

波箱型号:4HP16 4HP20

重力换油量:5-6L

波箱油编码:D252162A2

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

宝马/路虎/奥迪

年份:2000-05

波箱总油量:10L

波箱型号:5HP24

重力换油量:7-7.5L

波箱油编码:D252162A2

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪/宝马/路虎/福特

年份:2004-2014

波箱总油量:9.5L

波箱型号:6HP19/21/09L

重力换油量:5-6.5L

波箱油编码:D2-6HP-1

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

宝马/路虎/奥迪/福特

年份:2006-2013

波箱总油量:11L

波箱型号:6HP26/28/32

重力换油量:7L

波箱油编码:D2-6HP-1

等量机换油量:14L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

宝马/路虎/奥迪

年份:2012-15

波箱总油量:12L

波箱型号:8HP45/55/70

重力换油量:7-7.5L

波箱油编码:D2-8HP-1

等量机换油量:14L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

路虎极光/克莱斯勒

年份:2014-15

波箱总油量:8.5L

波箱型号:9HP45/48/70

重力换油量:5-6L

波箱油编码:D2-9HP-1

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪A4/A5/A6/A7

年份:2000-2013

波箱型号:01J/01T

波箱总油量:8L

波箱油编码:D252516A2

重力换油量:5-6.5L

齿轮油编码:D2-85W901

等量机换油量:11L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪A4/A6

年份:2012-2015

波箱型号:OAW/VL381

波箱总油量:9L

波箱油编码:D252516A2

重力换油量:5-6.5L

齿轮油编码:D2-85W901

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪A4/A6

年份:2012-2015

波箱型号:OAW/VL381

波箱总油量:9L

波箱油编码:D252516A2

重力换油量:5-6.5L

齿轮油编码:D2-85W901

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪1.4T/大众1.4T

年份:2008-2014

波箱型号:OAM/DQ200

波箱总油量:1.8L

波箱油编码:D252171A2

阀体油量:1L

阀体油编码:D2-VBTF

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

波罗/速腾/朗逸/途观/新迷你/迈腾/新桑塔纳/高尔夫/甲壳虫

波箱型号:09G/TF60SN

波箱总油量:7.5L

重力换油量:5-5.5L

波箱油编码:D255025A2

等量机换油量:11L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪Q7/保时捷卡宴

年份:2005-2013

波箱型号:09D/TR60SN

波箱总油量:12L

波箱油编码:D255025A2

重力换油量:7-7.5L

等量机换油量:14L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

奥迪Q5

年份:2010-15

波箱型号:OB5/DQ500/DL501

波箱总油量:10L

波箱油编码:D252529A2

重力换油量:6-7L

分动箱编码:D252515A2

等量机换油量:14L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

马宝Z4/3系

年份:2009-2015

波箱总油量:8L

波箱型号:7DC1600

重力换油量:6L

波箱油编码:D252182A2

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

别克君越

年份:1997-2004

波箱总油量:11L

波箱型号:4T45E

重力换油量:7L

波箱油编码:D252182A2

等量机换油量:13L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

新别克/新学弗兰

年份:2012-14

波箱型号:6T30/6T40/5E

波箱总油量:8.5L

波箱油编码:DXR-V1-1

重力换油量:5-6L

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

宝马3系/5系/X5/凯迪拉克/林荫大道/君越

年份:2000-2006

波箱总油量:10L

波箱型号:5L40E

重力换油量:6-7L

波箱油编码:DXR-V1-1

等量机换油量:12L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

宝马1系/3系/5系/凯迪拉克

年份:2006-2013

波箱总油量:10L

波箱型号:6L45E/6L80

重力换油量:6-7L

波箱油编码:DXR-V1-1

等量机换油量:14L

ATT更换、加注及检查方法:

1.变速箱不应在应急状态

2.车辆水平位置停放

3.打开放油螺栓排放旧ATF

4.扭好放油螺栓,同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF

5.启动发动机,踏下制动踏板并拉上手制动器,在怠速时切换各档位,在每个档位停留2秒

6.挂档杆置于P档,使发动机怠速运转

7.检查量油孔有没有ATF溢出,否之则加至有ATF溢出即可,不宜过多

8.用规定扭矩扭紧量油螺栓,怠速运速2分钟,无ATF渗漏,外出试车

9.试车后,再次检查有否渗透,无渗透,更换ATF完毕

大众/路虎/奥迪/福特

年份:2003-07

波箱型号:JF506E/09A/09B

波箱总油量:11L

波箱油编码:D2-8HP-1

重力换油量:6-7L

等量机换油量:13L

年份:2013-2015

波箱总油量:8L

波箱型号:OBH/DQ500

重力换油量:6L

波箱油编码:D252529A2

等量机换油量:12

别克全新一代君越9AT换变速箱油

车型是20款28T,行驶35000公里。听说通用的变速箱问题比较多。所以决定自己动手提前换油,大家可以参考一下。下面是步骤:

先找块平地把车辆升起来,用11mm的套筒放出变速箱油。

20分钟放出变速箱油5.2L,然后把变速箱底放油螺丝上紧。注意螺丝牙比较细,稍微紧一点就行了。不要太用力。

放下车辆,拆掉主驾驶前轮。可以看见变速箱油观察孔螺丝了。

用千斤顶调整两边车身高度一致。这个很关键,否则变速箱油位不准确。

用11mm套筒松开观察孔螺丝,并把螺丝孔周围的脏东西清理干净。

开始加新变速箱油,用8mm的透明气管直接插进去就行了。管头剪一个斜口,流速快。管头包厚一点生料带。防止漏油。

我用的是安索变速箱油,先加5L。然后打着车,把胶管拿掉上好螺丝。不着车拔管油会流出来。

这是通用9AT的拆解视频,顶部放油孔,观察孔,和底部放油孔,在变速箱内部都是相通。都可以加油。

打着车大概15分钟后变速箱温度达到85度后,D、N、M、P挡全部挂两次,每个挡位停留5秒。

然后拆开观察孔螺丝,如果没有油流出来,就继续加油。慢慢加,直到有油流出来就行了。上紧螺丝,注意不要太大力紧螺丝。

上面加油要拆电瓶,我拆过。很麻烦,而且加油盖只能看见一半,非常难操作。

全程我一个人搞定,想自己换油的可以参考一下。换上新油后出去跑了一圈,换挡确实平顺多了,大油门换挡速度也快了一点。准备跑100公里后再换一次。两次重力换油置换率75%,以后每4万公里重力换一次。好了就这样,谢谢大家!

汽车变速箱油多久更换一次?

变速箱油的更换周期因车型和变速箱类型会有所不同,一般建议查看随车的保养手册,或者咨询对应汽车品牌的售后。当然这样得到的结果一般会比较保守,我这里给大家归类出一些大致的经验供大家参考。

图源:头条

对于手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多,因此其更换周期相对较长。建议每3年或每行驶10万公里更换一次,有的车还20万公里没有换的。

图源:头条

对于自动变速箱的内部结构相对更复杂,不知道自己爱车具体变速箱型号的前提下,就保守些建议每2年或每行驶4万公里更换一次。

如果是AT变速箱的话,在温和驾驶习惯下变速箱油可以6-8万公里更换,如果经常爬坡、崎岖山路多的可能得4-6万公里就得更换。

图源:头条

如果是CVT变速箱,因为结构的原因相对娇贵一些,建议4-6万公里更换变速箱油,最长不超过6万公里更换。

图源:头条

除了上面两款变速箱,还有DCT和AMT变速箱,DCT干式变速箱不用换,DCT湿式和AMT变速箱一般6-8万公里更换。

图源:头条

以上也仅是一些经验,具体什么时候更换除了要考虑变速箱类型的机械结构,还要考虑具体的用车情况。如果你的车辆换挡时显得生涩,特别是行驶速度超过100公里每小时后变速箱噪音明显增大,就要考虑是否需要更换变速箱油。在更换变速箱油时,也要注意变速箱油的量,过多或过少都可能损害到汽车变速箱。

有什么表达不全面或不准确的,也欢迎大家评论区补充和指正。

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