还有人喜欢这车吗？01年上牌的别克新世纪 一辆陆地小坦克

别克新世纪，是不是很帅的一款车，估计现在好多小伙伴都没有见过吧，这辆车是01年3月上牌的，到现在有18年的车龄了，估计比好多小伙伴年龄都大了。

侧面修长的车身感觉很漂亮，唯一的缺点就是这车已经上不了路了，这是朋友以前自己买的一手车，现在自己收藏了，车况还不错，就是年检过不去了。这辆车因为安全好和别克老君威都被誉为陆地小坦克，顾名思义就是保险杠很坚硬，呵呵。

内饰整体设计感觉还是很经典，不知道现在还有没有小伙伴们喜欢这辆车啊，如果这车在配置上提升下，外观小改下，再次上市，我想应该销量也不错吧。

20年前加价购买的小车，至今宝刀未老

老小区偶遇2001款别克赛欧，车身钣金、内饰、外饰、漆面看起来都还相当的不错。和车主闲谈，这辆小车是2001年加价2000元购买的，车主对他相当爱惜，2001年的车型至今快20年了，依然宝刀未老。因老赛欧的可靠性，赛欧也被车主成为“oo车”。

2001款别克赛欧SL型

二十年前的2000年中国汽车工业发展还未进入快速发展阶段，汽车市场可供选择的就属老三样了（桑塔纳、富康和捷达），但是15万元的骑售价，令消费者望而止步。老百姓迫切需要一款价格低廉，皮实耐用的小型车来满足日常出行的需要。

2000年上海通用汽车公司推出这款仅需要十万元的“小别克”，用来抢占低价车市场的。而事实证明，在当时车价高高在上的2000年，“别克赛欧”立刻成为了国内市场的宠儿。

尾部照片，“sail”表明车的身份, “sl”表明车的款型

朴实无华的中控台，但是简洁实用

座椅和门板都包了真皮，灰米双色，和原来的灰内色很配，虽已出现部分老化和皱纹，但并未破损。

后排空间略小，但乘坐2人的话足够了

普通指针式的仪表，在如今看来依然不过时

行车记录仪和LED前阅读灯

音响设备及倒车影像

干净的发动机舱

后备箱钥匙孔，这种开启方式现在很少用了

这个红色的像矿泉水瓶盖，是什么？经询问才知是改造电动后视镜的装饰盖

早年的上海通用轿车 丨 国产化的美式大船——别克新世纪与G系列

■记录身边有趣的车

1996年，美国通用别克推出了中型豪华轿车——世纪的第六代车型（Buick Century VI），这也是最后一代别克世纪轿车，它基于前置前驱W平台（W-body）开发而来，与同年面世的别克皇朝四代（Buick Regal IV，后来称为“君威”）互为兄弟车型。

1996年10月，美国通用将第六代世纪带到中国，并在北京车展上亮相。1997年6月，上海通用汽车SGM成立，随后的10月，江主席在访美期间，与美国通用签订协议，购置别克轿车散件。1998年2月份，上海通用别克正式推出量产车型，便是基于第六代世纪/第四代皇朝二者结合而来的别克新世纪、别克GLX与别克GL。

其中高配与中配的别克新世纪与别克GLX，它们采用了第四代皇朝的横条前脸造型，代号WK，低配的别克GL则是第六代世纪的椭圆竖网造型前脸，代号为WL。

↑ 别克新世纪为高配版本，虽然名字叫“世纪”，但它车头是皇朝款式。上图由@MERCEDES560 拍摄，为首台车。

↑ 别克GLX为中配版本，用的也是皇朝的前脸设计。上图由@The7. 拍摄，该车悬挂着西安车牌。

↑ 低配版本为别克GL，外观与第六代世纪基本一致。

最初，这三个款式都搭载了LW9型3.0升V6自吸汽油引擎，匹配4速自动变速器，最大可输出170Ps马力与250Nm扭矩，售价在30-35万元左右。

随后在2000年9月与2001年9月，SGM看销量不错，便增加了更顶配的别克GS（皇朝脸的顶配），以及更低配的别克G（世纪脸GL版的低配）两个款式，前者依旧搭载3.0升引擎，售价达到36万元，后者则增加了2.5升排量的V6引擎，售价拉低至25万元左右。

并且，从2000年开始，别克这几款车型的前翼子板灯，就从黄底变成了白底。

↑ 由@Xmk 拍摄，一台悬挂汕头车牌的2000年款别克GS，除了车轮镀铬之外，车尾的GS标识也是它的特征所在。

■ 拓展

就在别克新世纪/G系列热销的同时，2002年国内四城推出了02式个性化车牌，用户可自定义前3位字母+后3位数字形式，可惜由于思想保守或者是管理水平跟不上，在推出一星期左右就被叫停，这款车牌变成了绝版。

↑ 由@可乐不加冰 拍摄，一台悬挂深圳02式车牌的别克2.5G，车身喷涂灰色车漆。

↑ 国产化的别克新世纪/皇朝系列轿车，依旧保持有前排大通座设计，中间能坐人，也能将靠背放下当扶手，爽！

↑ 由@Felix 拍摄，一台悬挂深圳02式车牌的别克2.5G。

↑ 由@羊咩咩的1435 拍摄，一台悬挂杭州02式车牌的别克2.5G。

最终，这一整个上海通用别克的W-Body家族，在2002年12月进行大改款，以“别克君威”之名覆盖所有，而这个改款车型，则是中国市场的特供款式。

↑ 2002-2007年间出产的上海通用别克君威，外观还是显露出了六代世纪/四代君威的大致轮廓。

（完）

回顾：

来自90年代的美式威风 丨 别克林荫大道初代型

别克赛欧Sail 丨 便宜、实用，20年前的热销平民车

奇奇怪怪的使领馆车 丨 巴基斯坦的美规别克Buick Verano

澳洲风味 丨 短暂国产，后驱V6——别克荣御/Buick Royaum

远渡重洋 丨 在加拿大的国产车——上汽通用别克GL/SGM Buick GL