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10万出头买手动挡高配，这3台最火热SUV究竟选谁好？

在自动挡车型越来越普及的今天，仍有一部分人对手动挡情有独钟。不仅是因为其价格比自动挡更实惠，驾驶时的换挡乐趣也是别有一番享受。而现在番茄哥就为大家挑选几款10万左右的手动档的热门SUV，看看哪款更符合你的口味。

由于都是定位于紧凑型SUV，车身尺寸方面三车的数据相差不大。整体来看，博越身材要略为紧凑一些，不论高度还是宽度都不占优势，但轴距表现属于中上水平；哈弗H6得益于4649mm的车长，轴距也是三车中最优的，视觉效果相比其他两车要更霸气；GS4的空间表现中规中矩，符合这个价位的主流水准。

虽然都是手动挡车型，但三车搭载的发动机大有不同。其中GS4与H6采用涡轮增压发动机，可享受小排量购置税减免政策。就账面数据来看，GS4采用1.3T发动机的数据相比博越的2.0L自然吸气发动机要高出不少，而博越的2.0L发动机的优势则在于技术成熟可靠。

三款SUV均是采用四轮独立悬挂结构，兼顾乘坐舒适性与通过性。不过值得注意的是，H6采用的是机械液压助力，相比搭载电动助力的车型来说方向盘更沉一些，对于女性车主来说驾驶时要更费劲。

不难看出，配置方面三车都能基本满足家庭日常出行。具体来看，H6的配置丰富度最高，对于后排乘客的舒适性照顾的比较到位；而博越更注重安全科技配置，全景天窗也很符合年轻人口味；GS4的配置相对简单，但后排出风口也是一大亮点。

GS4年轻化的时尚造型跟动力搭配是主要卖点，质量方面也有口皆碑。如果你预算有限，又想要一定的运动感，该车是个不错的选择。

博越的最大亮点在于其科技配置，8英寸中控台彩色大屏比较实用，人机交互系统反应比较灵敏，更适合对动力要求不高，经常在城市道路行驶的普通家庭使用。

H6的配置足够丰富，且1.5T发动机足够胜任日常路况，但油耗方面相比竞品没有优势。考虑到该车目前优惠较大，对于看重性价比的车友来说倒不失为一个好选择。

会开手动挡的看过来，这几款高性价比SUV 10万即可落地！

低配车型向来没什么看点，厂商推出它们的原因，一方面是为了拉低起售价，再者也是鼓励大家购买配置更全面更贵的中高配车型。不过凡事都会有例外，细心的砖叔就发现，本文要介绍的这四款车型的低配版本配置就足够给力，10万左右就能落地的价位也符合大多数普通百姓的心理预期。

砖叔点评：宋作为比亚迪传统SUV阵营里的销量担当，车型本身并没有明显短板，1.5T动力要比大部分同级对手强劲，变速箱也匹配规格更高的6MT。即便是乞丐车型，它的配置也完全够用，像无钥匙启动／进入、自动头灯、自动空调这类通常出现在中高配车型上的配置也全系标配。如此一对比，8.99万的起售价不算贵了，更何况宋现阶段还有几千不等的优惠。

砖叔点评：远景SUV的人气不及同品牌的博越高，但每月也能贡献近万台的销量。一方面它外观大气，内饰大面积使用搪塑软材质，质感与触感都不错，适合家庭消费者的选择，再者远景SUV的配置丰富度也比同级出色，比如砖叔推荐购买的手豪版是次低配车型，它比低配贵上7千，但升级了如自动空调、9英寸大屏、雷达+倒车影像等诸多实用配置，完全能满足消费者日常使用。

砖叔点评：换代后的景逸X5的变化是耳目一新，全新的外观、内饰造型变得时尚了不少，配置方面也有明显提升，例如推荐的次低配版本车型的舒适性配置就很丰富，自动空调、皮质座椅等，都是消费者喜闻乐见的配置。另外，X5的终端优惠普遍很大，还有超长的整车质保，这使得它的性价比提升不少。

砖叔点评：CS55是长安品牌新推出的一款紧凑型SUV，它的定价与CS75相仿，但配置要比后者更厚道，例如推荐的手动炫色型指导价8.99万，比相似价位的CS75手动悦享型还要便宜一些，在牺牲一点空间表现的情况下，CS55提供了陡坡缓降、胎压监测、日间行车灯等配置，也比较实用。

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