2013年6月别克昂科拉1.4t自动精英版#高性价比二手车推荐

2013年6月，我买了一辆价值2万多元的捷达。有人吐槽：新车才多少钱？看看这个，新车159900元，只比捷达贵100元，价格相差不大。说保值率有些人不懂，有些人懂了却装不懂。办完手续后，价格为17万多元。

2013年，我购买了一辆13款别克昂科拉，1.4T自动两驱精英版。这是一辆本市一手私家车，车主是一位女老师。她的车没有任何水泡、火烧事故，只有一些擦刮补漆。我去买车时，女老师很自豪地对我说：这些擦刮补漆都是当年新手时留下的，后来我成了老司机，好多年都没有擦刮过了。

2013年6月，我的车进行了年检和保险，并将保险期限延长至明年6月。里程为本次保养10.1万公里，下次保养10.9万公里，现在为10.5万公里。自动挡带天窗，轮胎很新，请看花纹。

当女老师告诉我这辆车的价格为接近20万元时，我告诉她：如果买一辆日系车或大众车，现在的收购价至少是4万多元，但这辆车可能只有3万元左右。她很不解，问我为什么？我只告诉她三个字：保值率。轮胎刚换过，电瓶也刚换过。

1.4T的发动机，机舱干净整洁，全车螺丝没有动过。13年能够配天使眼透镜，应该算很不错了。当年办完手续后，价格为18万多元，行驶了10万公里，亏损了将近15万元。因此，二手车的保值率和性价比是相反的。

落地价16万，现在只需8万，动力1.4T家用足够，适合上下班代步

据了解，这是一辆2013款的别克昂科拉 1.4T自动两驱精英型车款。经车主介绍，这辆别克昂科拉的上牌时间是2013年11月，目前4年左右的时间里跑了7.5万公里。当初新车落地价格是16万，目前车主考虑换新车，因此标价8万出售，掉价近8万。

至于这辆昂科拉的基本配置，作为一辆小型SUV，这辆车的车身长宽高为4278*1774*1646mm，轴距有2555mm。配备1.4T 140马力 L4发动机，搭配了6挡手自一体变速箱。

动力方面，车主表示：1.4T动力足够，起步时肯给油还是可以的。其实这车加速比较平稳，感觉对很多女性来说这点不错。在高速上开着空调，脚踩油门的效果也是可以的，必要时的涡轮增压到底是有作用的。但急加速深踩油门响应很慢。

现车主最满意的地方：实用性很强。上得了马路牙子，下得了坑洼烂路。公路上跑着的时候有轿车的舒适感，回乡下走亲访友不会蹭底盘。后排座椅放倒可以很好地提升载物空间，拉些大件的东西也没有问题，对我来说相当实用。

本文仅提供昂科拉的行情信息，不提供交易！如果对这辆别克昂科拉有什么要说的，欢迎在下方讨论！

别克昂科拉自动档13款质量怎么样

展开全部质量一般般

别克昂科拉1.4T发动机。

昂科拉目前只有一款发动机配置，代号A14NET的1.4T发动机是全系配备，感觉起步时动力不错，油门的反应直接，''不需要非常深的油门，脚踩到就会感觉发动机已经开始稳定的输出，而动力一直是深藏着，''换二挡，动力很容易就出来了