看完了昂科威plus的试驾，大家觉得这车可以入手吗?

试驾车型是昂科威Plus 五座豪华型，感受如下：

从设计上看，五座和七座版本的昂科威Plus没有明显的区别，而艾维亚和普通版之间的外观就有些许区别。看回昂科威Plus的自身设计，整车充满气场的同时还不会显得过于沉稳，较年轻化设计也是它和昂科旗之间造型区别。在普通版车型里面，外观配置这一项做到全系标配。

从配置上看，两款七座车型标配绅士黑高级真皮内饰，豪华感更强。不过买了五座豪华型的朋友也不用担心，后期能花钱选装绅士黑高级真皮内饰和骑士棕高级真皮内饰。哪怕不选装本来的棕+黑的内饰组合也有不错的质感。

别看昂科威Plus车身尺寸大，但实际开起来十分利索，丝毫没有笨重的感觉。偏轻巧的油门踏板输出调校使得起步时就有不错的加速感，另外48V轻混系统在起步也发挥了一定作用。另外整个加速过程都十分线性，上手难度低。

五座的昂科威Plus还是很让人满意的。

为什么别克的车和欧宝的外形几乎一样？

我也是刚看了新闻，盼了好久终于有测评了，整体看下来媒体评价还是蛮高的。，各个方面都没有什么短板。这次空间加大算是一个主要的卖点了吧，现在所有车企都搞加长啥的，消费者口味都被养大了，昂科威plus这个七座版也算是给了我们多一个选择，要纯粹的大空间还可以选五座版，那空间应该可以坐得随心所欲了。我看这个内饰好像也很豪华，黑白搭配，高级感已经在这个级别基本上数一数二了，说实话，有的豪华品牌内饰观感都不如这车。这次还是用的2.0T+9AT，这可是别克的黄金搭档了，就是还加了轻混，说是能提升响应，不知道实际感受怎么样，我也想赶紧去试一下。我这次也是看了测评才知道，艾维亚版本还有CDC可调悬挂，可以调节底盘的软硬度，偶尔想在匝道爽一把也没问题了，本以为是一台规规矩矩的家用车，没想到还有另一幅面孔呢。总体看完我觉得入手没毛病。