14年别克GL8，行驶7万公里，你敢信吗#二手车搬运工

14年别克GL8经典行驶7万公里。

大家好，我是波波。没什么事，回老场地看一看。今天天气不错，昨天收了两台车在场地这边整备，今天开回去给你们搂一眼。都什么车，不是精品也不敢给你们拍。14年的GL8行驶了7万公里，你敢信吗？欢迎来打假。

先去看车，第一台车是雪佛兰的迈锐宝XL，买这玩意一定切记买2.0T的，别买1.5的。本来新车也不贵，我就不说价格了，反正雪佛兰迈锐宝主打的就是性价比实惠，有喜欢的冒一个。

今天的主角来这，我还没看到车，这刚准备完，我也是第一次看。14年的车行驶了7万多公里，看看新不新。外观件有个两三块补漆，我就烦这，烦乎这玩意铁子。说实话整这玩意有什么用？给这车整的非常高端大气上档次的，一点用没有，不实用，但是有总比没有强。

小地毯，仔细的看一看，全车都仔细的看一看后排小空间、小座椅，包括这个地方上下车门，看有没有踩踏，是不是有没有划痕。这车还行，跟我想象的中的差不多的新。手门板子、副驾驶门板子、门把手，包括这个地方，副驾驶的座椅还是有磨损的，但是磨损不大。

车辆铭牌，14年10月份出厂，12月份上牌，这不差两天就15年吗？它也是14的车，2.4的排量，最大功率一百二十千瓦。四条大新胎，轮胎非常新。这车外观内饰形容就四个字，那叫一个地道。这车车漆真上线了，这个车确实是确实比较精品。主驾驶的门板，看细节，主驾驶座椅、方向盘、上面的工作台。

来看仪表盘，目前行驶了7万两千六百公里，必须保时表。剩下中控就没啥介绍的了，倒车影像、雷达也都有。看看发动机，打开机盖子，小小贴贴，叶子板的螺丝、机盖的螺丝，发动机这状态，没刷没洗没整没，没有一疙瘩漏油漏水的地方，完美perfect能符合上能对得上它这个公里数。

来看一眼挡风玻璃，一四年的车，一四年的玻璃，没毛病，全车玻璃全原，一四年上牌7万多公里的GL8有几块补漆，还有一块补两块补漆就这么个情况，铁子们我也不敢说价了，说价你们怕你们喷我，二手车一车一块一价，这台车想卖多少钱你们说了算，行不行？7万公里的车我比正常十多万公里的多卖个三五千块钱不犯毛病吧，对不对？有喜欢的再来。

感谢大家收看我直播吧，拜拜。

让我们看看朋友的2014款别克GL8 经典使用感受如何

大家好，欢迎收看我们一起去看车，让我们和听听车主对于他的这款经典别克GL8的使用感受。

外观的话，各花入各眼，这个经典款的别克GL8是我个人认为外观设计得很成功的一款,很可惜现在停产了, 我个人不喜欢同期的大头鱼别克GL8，感觉巨丑,个人观点，不喜勿喷!如果能够升级一个内饰及动力总成,这款车我觉得还是可以大卖的,贵个5万也不会影响它的销量。

动力无疑是这台车最大的缺点, 2.4的自然吸气发动机,最大167的马力,车自重差不多1.9吨，在满坐的情况下,如果爬比较长的坡度，会让你觉得仿佛进入了老汉推车模式,怎么踩都不动的感觉。平地起步还算可以的,平顺性就很好(我驾驶风格比较平稳),我一般不会大脚油门,车要开得顺性,其实最大的因素还是驾驶者本身吧!只要不追求什么推背感，这车动力也够用。

油耗也符合预期,堵车的城区道理会到1元2这样子,高速的话还是比较省的,我的可以控制在7毛以下。

空间巨大,坐7个成年人没压力!这方面必须赞,这些是那些7座SUV无法比拟的,每个人都可以拥有舒适的坐姿。坐椅相互之前没有阻挡,特别是一家人出行的时候,小孩可以走来走去,一家人其乐融。

操控性来说的话，这么大的商务车,就不谈操控了吧，平顺性就行!我本人的体验是,很少出现大家反映的顿挫感可能与我小脚油门有关,这个车得温柔对待它的!至于什么经济模式、运动模式统统与它无缘!永远都只有舒适模式!

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