收藏不吃亏，别克凯越变速箱电脑故障，顺利修复的方案

别克凯越变速箱其实是不错。保养好不一定会有变速箱故障的。但是，换油保养没有按时做，很有的车很可能会有故障问题。其中，车辆无法行驶问题，就是这款变速箱的常见个故障之一。修复的方案：先试车，读取故障码。根据故障表现和检查解决可以确定是变速箱电脑故障引发的车型无法行驶的问题。需要换改进的变速箱电脑，解决别克凯越无法行驶的故障问题。

读取到的故障码

别克凯越变速箱常见故障码

P0717输入传感器无信号

P0773换挡电磁阀E电路-电器

P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭

P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭

P07BF输入速度传感器回路低电压

P0971压力控制电磁阀3控制电路高

P0796压力控制电磁阀3卡滞在断开

P2770变矩器离合器控制电路高电压

P0974换挡电磁阀1控制电路高电压

P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭

P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求

P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档

U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯

抬下别克凯越变速箱GF6

别克凯越变速常见故障：

打开油底盒

如果，油底盒有渗油或漏油的情况。换了损坏的油封就可以解决变速箱油底盒渗油和漏油的问题。

别克凯越变速箱常见漏油问题

1.半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。

2.前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。

3.变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。

4.油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。

这就是别克凯越变速箱中的电脑

别克凯越变速箱电脑出现故障的原因

别克凯越变速箱电脑损坏，主要是电脑上的电磁阀，传感器等零件损坏。造成的电脑故障。如果，电脑损坏得不严重，把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是，要是电脑损坏严重的情况下，建议换改进的别克凯越变速箱电脑，能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。如果，凯越变速箱电脑有故障，车在入挡的时候，会有几秒的延迟，顿挫，冲击等表现。

拆开电脑检查

经过检查，电脑内部传感器损坏。需要对电脑进行维修，换改进的传感器来解决问题。

别克凯越变速箱电脑故障的维修方案：

（1）如果电脑损坏的不严重，只是内部零件损坏，或是内部焊点脱焊引发的变速箱电脑故障，只需要换改进的电脑零件，重新焊接脱焊的焊点就能彻底修好电脑问题，

（2）如果电脑损坏严重，只能换改进的电脑才能解决问题。建议换改进的电脑。不要换拆车电脑。虽是原厂电脑，问题是原厂电脑零件太脆弱，容易坏，还是换改进的电脑风险小一些。

把修复好的变速箱电脑装车使用

别克凯越变速箱，无法行驶问题维修总结：

在维修别克凯越变速箱电脑常见故障的时候。先要对故障有精准的判定，这是维修的关键。精准的判定故障，能减少维修的时间，降低维修费用。比如，电脑损坏维修时间一般在三到四小时左右就能解决问题。维修费用在几百到两千多之间。但是，要是抬下变速箱维修，就要一天左右才能完成修复。时间上相差一半不说，维修价格也是有区别的。途便，可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。能有效降低维修费用 。再有，要是判定故障原因判定的不好。很可能修的不到位，解决不了问题。有的车友车修了，但是，没有恢复正常行驶，还有或多或少的问题。究其原因，就是对故障判定不精准造成的。正确的判定出故障原因是维修的关键。1

别克底盘有咕咚响，车主生气：一年前才换的新下支臂就又坏了？

前段时间，汽修师傅维修了一辆别克昂科雷，它出现的问题是底盘有异响，响声主要集中在右侧。这个问题让车主疑惑，一年前才维修过底盘，当时就是因为底盘有异响，而现在又出现了类似的问题，这次会是哪里的问题呢？

师傅检查发现，异响的原因是右侧下支臂球头损坏，这让车主有些生气，一年前才换的新下支臂，这次又坏了？这辆别克下支臂损坏的主要位置是球头，球头胶套先损坏，导致球头磨损异常，继而出现松旷异响。

下支臂的损坏，一方面与配件质量有关，另一方面与车主平时开车的路况关系特别大，很难界定损坏的原因就是配件的质量有问题，只有换新下支臂才能解决问题。车主考虑后，无奈同意换新下支臂。下图所示，别克昂科雷的底盘，箭头所示的就是损坏的下支臂。

下图箭头所示，这是下支臂的大衬套，在副车架上面固定，它的固定螺丝已经被拆下。底盘左侧的下支臂正常，左右下支臂都是上次换的。

下图箭头所示，下支臂球头的下部，球头在转向节下部固定，车轮上下跳动时，它就会起作用。师傅在检查它的问题时，用手上下搬动球头，能听到轻微的咕咚咕咚声。?

下图箭头所示，这就是损坏的球头胶套，胶套周围还有很多泥土等杂质，说明车平时行驶的路况很不好?，大多数下支臂球头的损坏与行驶路况的关系很大。

下图所示，这是拆下来的下支臂，绿色区域就是损坏的球头，另外两个下支臂的固定位置?也有问题，但是问题都不严重。

下图箭头所示，球头外部的胶套破损严重，可以直接看到内部的球头，用手很轻易就能把球头往外拉动，可以感受到球头内部的松旷。?

下图箭头所示，球头胶套内部有很多泥土，一点润滑油都没有，而球头的正常工作需要一定的润滑?，异常磨损肯定会导致球头松旷。球头出现问题后无法维修，它和下支臂是一体的，只有换整根下支臂才能解决问题。

下图箭头所示，新下支臂已经被师傅安装到车上，它的安装比较简单，不用调整角度，只需要把螺丝固定好就可以?。

新下支臂安装之后，师傅开车测试，在不平路面已经不会出现咕咚响，问题解决。师傅表示，结合平时大量的维修案例，底盘很多零件的寿命长短与车辆平时行驶的路况以及车主的开车习惯关系特别大，若是行驶路况差、过不平路面时的速度很高的话，底盘零件很容易出现问题。希望这个维修案例能对车友有所帮助。

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别克新能源变速箱维修，拆解#自动变速箱

别克新能源变速箱维修与拆解。

别克新款新能源汽车的变速箱出现了异响。这个变速箱采用了两组电机和两组离合器制动，通过链轮传动。它是一款新能源汽车，配有电池。电动车属于高压设备，需要注意安全。

当变速箱出现故障时，问题就变得复杂了。因为目前市场上缺少相应的配件，而且这款车才上市三年，所以维修市场上也很难找到。变速箱异响的主要原因是轴承长时间使用后磨损、轴承中的滚珠受损，导致轴承出现异响。此外，由于轴承故障，大量铁屑和铁粉进入控制系统的阀体中，导致阀体需要进行标准的维修。

大家可以看到，新能源汽车的结构非常复杂。随着社会的发展和汽车技术的不断更新，新能源汽车的技术也在不断改进。只有不断跟进汽车和科技的发展，才能不断提高自己的技能水平。在拆卸和安装变速箱时，需要注意安全。