很多朋友对于极光敞篷suv和极光敞篷suv不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

SUV敞篷，是美是丑？

不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这回大众又狠了一把。大众在近日发布了敞篷版的T-Roc官图，也是大众历史上跨界SUV的第一款敞篷版。

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该车将于9月初的法兰克福车展上正式亮相，预计会在明年春季上市。不过，别想了，这款注定与我们无缘，即便来了，恐怕也卖不出去，你路上见过几次敞篷版的路虎极光？

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这台看上去很抓眼球的敞篷SUV身穿一件柔软的上衣，这也是遵循了甲壳虫和高尔夫的传统，软顶机构仅需9秒即可打开，时速30 km / h下都可开闭蓬，行李厢容积284升。

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作为一台敞篷车最怕的就是翻滚事故，敞篷车的安全性是设计和开发上的重要环节。在敞篷状态下,假如车身出现翻滚倾向,通过一组特殊的传感器可同时展开侧气囊及收紧安全带,并且座椅头枕后方的防滚架会在极短的时间内自动弹出, 以便提供及时有效的保护。

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T-Roc敞篷版的乘客也可以通过翻车保护装置进行保护，当监测到翻滚事故时，系统能在几分之一秒内在后头枕的区域中向上弹起防滚架（类似于将车撑起来）。此外，这台车还设计有加强挡风玻璃框架等，以确保最大的安全性。

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信息娱乐系统用的是大众的最新的MIB3，屏幕8英寸，全液晶仪表的尺寸是11.7英寸，可选Beats 12个扬声器400瓦音响系统。选装包有两种，一种是风格包，另一种是R-Line运动包。动力单元，有1.0T三缸和1.5T四缸。分别是85千瓦/ 115马力和110千瓦/ 150马力，1.0T支持6速手动变速器，1.5T则是七速双离合器变速箱。

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SUV敞篷，总觉得设计上不好下手，有些丑，不知道大家什么感觉？

要高坐姿更要有个性，这三款敞篷SUV你见过吗？

说到敞篷车，很多人的第一印象是跑车、轿跑车等等。跑车或者轿跑车虽然造型亮眼，吸睛指数很高，但是由于大部分车型只有两座或者勉强有四座，且车顶收纳机械结构要占据一部分后备箱空间，因此敞篷跑车或者轿跑车的驾乘空间都相当局促。而且这些车型都相对来说比较低矮且挡风玻璃倾角较大，这虽然可以降低车身重心，减少风阻，有利于激烈驾驶时保持车身的稳定性以及降低油耗。但是低矮的车身和较大倾角的挡风玻璃带来的另一个弊端就是坐姿低、视野受限，对新手司机来说非常不友好。

如果一台车不仅具备SUV的高坐姿、良好的驾驶视野同时还具备敞篷机构，那么这台车不仅能像跑车、轿跑车那样个性，同时还避免了跑车、轿跑车低车身重心的弊端，岂不是一举两得？这种车还真有，就是敞篷SUV，那到底有哪些在售或者即将上市的敞篷SUV呢？今天大师就来为大家盘点一下这种极具个性特点的车型。

Jeep牧马人Sahara四门电动敞篷版

Jeep，一个专注于SUV的品牌，更是越野车的鼻祖。早在二战时期，作为越野车鼻祖的Jeep威利斯，就堪称一款敞篷SUV车型。凭借出色的动力输出和在恶劣环境下满负荷运转的机械稳定性，威利斯这款轻型四驱侦察车在二战期间名声大噪。

而Jeep旗下的另一款著名车型也出过敞篷版本，它就是Jeep牧马人。早在2008年的时候， Jeep品牌出其不意地推出了牧马人敞篷版。在当时，牧马人敞篷版也是唯一能够在国内买到的SUV敞篷车，不过牧马人敞篷版的车架都在，只是将车顶掏空，虽然跟传统意义上的敞篷车的机械结构不一样，但还是相当拉风。在笔者的家乡，就曾一度有人用牧马人敞篷版做婚车。

今年4月份，全新Jeep牧马人2.0T撒哈拉四门电动敞篷版在国内限量首发，售价47.99万元。并且首次搭载了Sky One Touch一键电动敞篷，20秒可以完成从硬顶车到敞篷车的华丽蜕变。

路虎揽胜极光敞篷版

在2012年的日内瓦国际车展上，路虎发布了路虎揽胜极光敞篷概念车。但这款揽胜极光敞篷版后来并没有国产，而是在2016年采用进口方式引进到国内市场。

路虎揽胜极光敞篷版采用的是电动折叠软篷，而不是笨重且结构复杂的金属硬顶。当关闭车篷时，极光将拥有一个形似轿跑车式的圆滑车顶，软篷收折后被放在第二排座椅之后。

由于常规版的路虎揽胜极光采用的是悬浮式车顶设计，虽然敞篷版的路虎揽胜极光是一辆敞篷SUV，但它的改动仅仅是把悬浮式车顶改成了软顶敞篷机构。所以不会给人一种很强的陌生感。但是由于受到结构性限制，其后备箱的开口很小，且后备箱的空间也很局促。

由于市场表现不理想，2019款揽胜极光并没有继续推出敞篷版。所以敞篷版的路虎揽胜极光只停留在了2018款。目前这款车在市场终端有不小的优惠幅度，该车官方指导价67万元，现在经销商报价已经低至40万元出头了。对于追求个性的人来说，这个价格还是有吸引力的。

大众T-Roc Cabriolet

近日有外媒报道，大众将要推出T-Roc Cabriolet，也就是探歌的敞篷版。这是大众在继甲壳虫敞篷和高尔夫敞篷之后，推出的另一款敞篷车，大众赋予了T-Roc Cabriolet经典的软顶敞篷设计。

该车预计将会在今年9月份的法兰克福车展上进行首发亮相，并将于2020年上半年在大众奥斯纳布吕克工厂投产并在海外上市。

基本可以确定的是该车并不会国产，只可能以进口形式销售。且在价格方面，预计新车的售价约为3万英镑（折合人民币约25.47万元），比普通版车型贵了10万元之多，所以注定了这款车在国内市场不会成为街车，但这不就是追求个性的消费者想要的结果吗？

写在最后

敞篷SUV注定不会是走量的车型，但不可否认的是，敞篷SUV也是非常独特的存在。它们是为追求个性、不随波逐流的人准备的，其存在的意义更像是一个标签。

对于追求个性又要兼顾一部分实用性的年轻消费者来说，敞篷SUV不仅能满足“虚荣心”更具备SUV车型的多功能性。花一台车的钱，享受敞篷车的自由感和SUV的实用性，你觉得这样的选择值得吗？

不到30万能买敞篷进口SUV？平民版“敞篷极光”T-ROC敞篷版来袭

虽说敞篷车因性价比较低在国内均属于小众车型，但其在海外市场则是一个不少人选择的类型，以至于很多品牌都会推出敞篷车丰富消费选择。

近日，大众以紧凑型SUV打造的T-ROC敞篷版车型遭到曝光。

从谍照图信息了解，新车未进行伪装，但整体来看也只是小幅升级，例如前脸采用最新家族设计，中网格栅和下保险杠都有所调整，同时取消了雾灯。

侧面则与现款车型保持一致，以及采用双门加软顶设计。

至于尾部同样没有什么变化，但小鸭尾的设计有效提升新车运动感。

虽说新车只有外观谍照，但作为改款车型，其内饰将不会有什么变化，依旧为大众风格的内饰。

至于动力方面，相信也不会有太大惊喜。

动力上将延续现款的1.0TSI三缸和1.5TSI四缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，最大功率分别为85kW和110kW。

由于目前以SUV打造的敞篷车还是很少，对比T-ROC敞篷版售价也不过是大众高尔夫敞篷版的售价，所以能对标的也都是些入门车型敞篷版，例如宝马2系敞篷或者奥迪A3敞篷。

宝马 2系 敞篷

指导价：30.98-33.98万元

奥迪 A3 敞篷

随着全球市场对SUV车型的执着，也逐渐多了车企将敞篷车与SUV相融合，这也是大众停产了不少敞篷轿车的原因，如甲壳虫敞篷以及EOS。

即便如此，敞篷在国内也只是小众车型，很多在海外拥有的敞篷车型，国内市场注定无缘，例如这款大众T-ROC敞篷版。

关于极光敞篷suv的内容到此结束，希望对大家有所帮助。