全网最详细ISOFIX安装过程——后座加装儿童座椅ISOFIX接口

写在前面

现如今，儿童座椅有latch，ISOFIX等几种接口方式，ISOFIX属于比较通行常见的，但是一些老款车型并没有这种接口，所以在选购儿童座椅时就会有些限制。

之前买过一个欧颂安全座椅，但买回来才发现没有ISOFIX接口，所以就自己加装了一套，这次专门将整个过程呈现给大家，希望能给一些有同样需求的朋友以参考。

本文结构如下：

一、概述

二、装前检查

三、配件和工具

四、安装

五、总结

一、概述

ISOFIX接口其实就是两个金属环，安全座椅下方有两个鳄鱼一样的钳子，伸出去咬住金属环就完成了接口的对接。

接口对接

加装时，这两个金属环是需要与安全带卡座一起通过螺丝固定在车架上，所以只要有金属环配件和相应的拆装工具就完全可以自行DIY。

二、装前检查

由于车型各异，所以安装之前还是请先进行必要的检查，以保万全。

TIPS：

1、搜索一下淘宝上有没有该种接口，输入车型+ISOFIX一般就能看出个大概

2、把后座坐垫拆下，检查安全带卡扣的固定方式、固定所使用的螺丝规格以及拆下螺丝所需要的工具，尤其要确定是否需要套筒工具，具体的请继续往下阅读。

三、配件和工具

配件自然就是上一步中搜索到的ISOFIX接口，以及附带的垫片，塑料护套之类。

工具需要能拆卸螺丝的扳手，有必要的话还需要套筒工具！

先晒一下配件和工具图

两个金属环

活动扳手和万能扳手

万能扳手是下面这种，也不是必须

另外还有套筒工具：

三头套筒

最大是17mm

再来几张细节图：

后座中间金属环

▲▼这两个金属环属于驾驶侧安装，也有副驾侧的，注意区分

后座驾驶侧金属环

特写看看：

钢口断面，厚度还行

螺丝孔

加长螺丝：

加长螺丝帽比车上的螺丝帽直径小1mm

配件和工具的注意事项：

TIPS：

1、注意ISOFIX金属环钢板厚度，

现在淘宝上大都是五毫米b级钢板，估计业界就是这种同行做法，这个足够坚固了，没啥问题

2、注意配件要齐全，

A.因为要与安全带卡扣一起套在螺丝上，所以需要卖家有配加长螺丝。

B.螺丝加长了，加长程度也不能太长，拧出头也不行，所以还得要配垫片。

C.如果经常拆装座椅，还应该有卡口的塑料护套避免磨损座椅表面。

3、确定是否需要套筒工具，

套筒工具属于汽修的专业工具，汽修店里很常见，但普通家庭、小区物业、公司车队一般是没有的，所以在前期检查的时候要拿扳手比划一下，我家的情况是，一个螺丝可以用扳手，后座驾驶侧安全带的螺丝在一个深窝里，扳手无法扣上并旋转，所以还得用套筒工具。

套筒工具跟螺丝尺寸相关，但也可以试试网上的活动性工具，只是普遍比较贵，如果不常用的话，还是单买一个比较划算。我车上的螺丝是17mm，所以需要17mm，但买来的加长螺丝是16mm（螺丝帽不同，螺杆是相同的），相差1mm还是可以用的。

四、安装

配件工具都备齐就可以开干了。干之前还有几个小注意：

TIPS：

1、找个晴天，光线明亮的地方开干，别在地库里折腾，本来就是在后排狭窄的地方干，光线暗，会很耽误时间的。

2、把车停好别挡道，虽然做足了准备工作，但至少也要干一小时，别干着半截再挪车。

3、把驾驶和副驾的座都推到最前，给后排留出最大空间。

4、最好再带个手套，需要使劲的地方也挺多，别磨坏手。

好了，开始晒一波我的安装过程：

1、拆后座椅垫

拆开后座椅垫，需要使一点劲，这是拆开之前：

要从座椅一角开始使劲，下面的卡扣就在两边的角上，这个位置：

拆开后，可以看见座垫下面也是非常脏的，正好顺便清理下：

座垫卡扣就是塑料的扣，座垫下面有金属环：

拆开后，可以看到中间安全带卡座位置的固定螺丝：

以及，驾驶侧的固定螺丝：

两个一起看看：

2、拆换后座中间安全带卡座

拆下螺丝，可以用扳手或套筒工具。

TIPS：拆下后应该注意螺丝上各种部件的层叠顺序，换长螺丝的时候按照原顺序层叠放入，加装的接口应该放在最上层，垫片放在最下层。

拆下螺丝后的层叠顺序

拆下后的螺丝孔

长短螺丝比较

拆下后，再套上接口部件，这个位置使用的是较小的那个金属环，较大的金属环用在后座驾驶侧。

按原顺序层叠放置

然后再拧回去即可，注意拧到最后时，要摆正位置。

TIPS：可以在彻底拧紧之前先把金属接口向左侧转一定角度，然后再用力彻底拧紧，这样接口会随着转动到竖直的位置。

用万能扳手拧回去

我是用万能扳手拆装的，套筒工具会更好使的！

3、拆换后座驾驶侧安全带固定座

后座驾驶侧的必须用套筒工具，因为扳手下不去。拆装的情况与刚才一样。上几张图片大家看看：

套筒工具上场

拆下的螺丝

这个螺丝上套的东西多一样，不过没关系，怎么拆的怎么给装回去。

装上金属环接口

装上金属环接口

接下来再用套筒工具拧回去，效果如下：

4、还原座垫

两个金属环都安装完了以后，就可以把座垫还原回去了，这部分也很简单。

重新扣上座垫之前，再看一眼两个金属环：

座垫扣回去的时候，注意把上图的两个安全带卡扣掏出来。

座垫扣回去以后，再把塑料的护套装上，保护座垫的，其实没什么用：

以上面这个方向推进去勾住金属环即可。

最后安装好的效果：

以上，全部安装完毕。

接口插接效果：

座椅底座对接ISOFIX接口

五、总结

1、安装这个东东，并不困难，只要按照我在前面的说明，进行装前检查即可，排查出是否能装，以及需不需要套筒工具，以及需要多大尺寸的套筒工具。

2、整个安装价值200元=配件100左右、套筒工具20左右，人工费80左右（新一线城市市场价 ），看完我的攻略，安装时间可以控制在1小时内。

3、本次安装的车型是08年凯越1.6AT navi

被折腾的凯越

别人都在聊车，我也来聊一下。我开的车是最普通的车，13款别克凯越，够普通吧：

车型：上海通用，别克凯越13款

行驶里程：110000公里，无事故，轻微改装。

改装部位：远光灯，轮毂，排气，前顶，底线，防虫网，压翼，避震。

油耗：9.5l/100km

有人说我，一辆这样的车干嘛要改装，我笑了笑说，纯属娱乐。虽然有一个跑车梦，奈何没有买跑车的钱，所以玩一下。虽然改装的少但是出门还是有很高的回头率的。因为都说一低遮三丑，一响镇所有。

降低了四公分，跑烂路的时候时常听到碰到护板的声音

汽车压翼，虽然不经常跑高速，放上去就当是装饰品啦。黑白分明。除了这个车缝部分都做了密封。

汽车压翼，虽然不经常跑高速，放上去就当是装饰品啦。黑白分明。除了这个车缝部分都做了密封。

为了夜里醒目，有些部位增加了一些反光条。安全行车。

防虫网，保护水箱

轮胎，原尺寸，中间换过一次大尺寸的，结果因为胎壁太薄，早早就变形了。

加装了前顶吧，效果真的比想象中好很多

加装了打铁线希望能好点

机器部位缠黑胶带的那个部位漏油一直没换，机头盖子都取了下来

开了六年了，除了小擦碰没有其他受伤的地方，对于凯越的机器还是很满意的，除了油耗高点也没其他毛病，缸垫没漏油（关键我还是地板油用户）只有一个配件被我踩坏了，好像是机头前方那个流量计有点漏油了。

黑色红线座套半包围，避光垫

黑色脚垫确实不耐脏

有人说我，一辆这样的车干嘛要改装，我笑了笑说，纯属娱乐。虽然有一个跑车梦，奈何没有买跑车的钱，所以玩一下。虽然改装的少但是出门还是有很高的回头率的。因为都说一低遮三丑，一响镇所有。

开了六年了，除了小擦碰没有其他受伤的地方，对于凯越的机器还是很满意的，除了油耗高点也没其他毛病，缸垫没漏油（关键我还是地板油用户）只有一个配件被我踩坏了，好像是机头前方那个流量计有点漏油了。

110000行车记录：作为一款家庭车的常青树，直到18年底才真正的更新换代。作为一款家庭车，除了油耗，其他方面做的都令人满意。合理的尺寸，优越的空间设计。悬挂有点偏硬，至今没有大毛病，三元催化已经牺牲。为省油做过很多功课，比如说密封条，经常性的用燃油宝，正常保养，减轻车重，可最后还是因为氧传感器坏掉搞的油耗很高。

车辆高速稳定性很好，没有飘的感觉。相对于家庭车来说，底盘调教不错，还算紧凑，至少在极速过弯的时候还能稳定住车身，给了不少信心。不像我开过的某些国产车，一到转弯，就吓到了我。感觉要翻或者要侧滑，有点松散，没有信心。

好了今天就分享到这里，对于车，现在来说就是交通工具。时长了解日程行车问题，日常保养问题，或者存在的隐患，可以提高行车安全性，也会让我们多一些知识。