车长近5米的美系合资中型车 06款别克君越 不足2万入手值吗

苏州的一个车友花了1.8万元买了台二手的别克君越，这台车是2006年上牌的，目前行驶了12万公里左右。我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.93万元到2.26万元之间，看来苏州车友买入的这个价格并不算贵，且还要比市场价低出一些。

听说美系车在车龄久了之后小毛病会比较多，这也是它在市场中保值率的一大原因，我想这一点也是很多人都担心的，苏州车友却说车子小毛病的多少和这台车的保养维护也有着很大的关系，他买的这台车车况很好，且刚刚跑了12万公里，完全不存在着很多美系车整天跑修理厂的情况，相对来说还是很省心的。

这个苏州车友平常跑高速比较多，在高速情况下，百公里8L的综合油耗还是可以接受的，但是他在城市间堵车的情况下看到了一个很惊讶的现象，该车的百公里综合油耗达到了17L左右，这样的油耗绝对是让人很惊讶的，甚至让他有些悔恨莫及，感觉自己承担不起这样高昂的油耗。除了这些以外，这台车的综合实力到底怎么样，还是需要我们来综合的分析一下。

美系车的颜值一直都是同级别中的“佼佼者”，大尺寸的进气格栅均采用了镀铬的装饰，使得前脸有着很强的冲击力，结合上宽大的车身和富有力量感的造型，让这台车整体上看起来非常大气。

即使是车内的设计，也同样有着很强的豪华感，且在如今也没有太过时的感觉，大面积的木纹饰板拼接让车内有着很强的商务气息，而银色饰板的拼接也让车内看起来也不是那么单调，点缀出了较为年轻的味道。

2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的是4档自动变速箱，需要10.9秒就可以完成0-100km/h的加速。

总的来说，大家选择这种车的时候还是要慎重一些，毕竟美系车的可靠性和节油性都没有任何的优势，但是遇到车况特别好的车还是可以考虑的。

比同年帕萨特还霸气的美系中型车06款别克君越 1万多入手划算吗

别克的大部分车都在二手车市场中比较受欢迎，君越就是比较具有代表性的一台车，目前07款君越在市场中的最低价是来自于上海的一个车源，该车是2006年上牌的，目前的表显里程是11万公里，我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.34万元到1.57万元之间，而这台车1.55万元的售价也是正常市场价。这台别克君越的排放标准是欧四，也就相当于国四，除了少数城市以外，基本上都可以迁进去。

说起中型车，大家最关注的就是空间，这也正是这台车的优势，即使是很多年前的设计，可放在如今却依然有着很大的优势，车长和轴距分别达到了4998mm和2807mm，这样的车身尺寸已经保证了前后排的乘坐空间足够的宽敞。其实，对于这种车龄比较久的美系车来说，缺点明显要比优点多，本身就具有高油耗的它在车龄久了之后更是会让人难以接受，百公里的综合油耗甚至达到了14L，而且可靠性也比较差，在后期的用车过程中没有那么的省心。

不得不说，君越的外观还是很大气的，经典的家族式前脸有着很高的辨识度，大尺寸的进气格栅在视觉上带来了很强的冲击力，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，而宽大的车身造型则让这台车看起来非常的富有商务气息，即使是放在现在也没有过时的感觉。

内饰方面，米色的拼接带来了比较强的亲和力，符合家用的风格，粗壮的四幅式方向盘握感舒适，大面积的木纹饰板也营造出了更强的豪华感，银色饰条的拼接则让整体上看起来不是那么的单调。

2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的是4档手自一体变速箱，需要10.9秒才能够完成0-100km/h的加速，但是这种大排量的自然吸气发动机在城市间代步的时候能够感觉到很强的推背感。

整体上来看的话，大家购买这种车的时候还是要慎重一些，毕竟这个年份的车多多少少都会有一些小毛病，要看准车况再出手购买。

二孩家庭的选择，终于17年底在京入手了一辆06的2.5老GL8！

从206转到轩逸2.0cvt，其实反映了年龄的变化，。一家老小相当于满意于轩逸后排超大空间，但是家里二娃出生后，常规五座车，再大也不能满足两大两老两小的需求，所以一直琢磨入手7座，17年一年尝试了几乎所有的7座，包括SUV和MPV，讲真，SUV真的不能满足6人舒适出行，一个是进出不便，一个是第三排地面抬高，不能长时间舒适乘坐，就排除了suv。MPV陆陆续续开过佳乐，起亚老嘉华3.5，大众T5，埃尔法，新老艾力绅，奥德赛。。。。。，这里有个前提，因为孩子小，必须要两个安全座椅同时使用，同时后备箱也有空间需求，心路历程漫长犹豫纠结，因为只有一个京牌作为主要通勤使用，7座只作为周末全家出游和周边不定时的吃喝玩乐，所以目标就放到了二手的gl8上，本来是非陆尊XT不要，但是车源紧张，外地的没时间去挑选，所以最终因为后备箱空间和第二排能反向，开始关注老8，在看了几部伊拉克成色和核爆成色后，终于17年底在京入手了一辆06的2.5老8，车况OK，算是得偿所愿。

车商地库里静静的老八

过户的间隙，休息一下

刚提车的样子

全车绒布座椅加门板，包了门板，座椅就装了一个布套，冬天很舒服

然后没什么好说的，直奔李师傅去装后视和常规保养，备胎换全尺寸，全车检查，机油机滤

空滤

因为偶发点火困难，自己准备了怠速马达和节气门位置传感器，换

一大早车就全来了

翟师傅活不错，顺便清洗节气门

风扇插头，换

事后证明就是车底油泵的插头进水锈蚀了，导致点火困难，之前换的怠速马达和传感器其实都是好的，既然换新的了就换了吧，踏实。

至此车收拾的基本没有问题了。

淘了一个嘉华拆车件，自己动手安装

拆座椅，前排侧板居然是铝合金，本来想焊接，这下只能打孔上螺栓了

折叠起来的样子

展开后，完美

两个座椅反向，这才是重点

窗帘

很稳

搞定收工