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7座别克车型

现在新出来的7座suv别克昂科旗好不好,哪里比较好?

定价16万到26万吧,运气好可以卖出汉兰达五分之一每月,超过这个价格,估计500台以下每月,就别克这个牌子,已经决定火不了。

别克7座suv叫什么?

和xt6同样的底盘,尺寸略大于汉兰达,按照通用的定位,价格应该介于昂科威和xt6之间,xt6 41.97的起价,应该是昂科奇的中高配售价,底价应该与昂科威的中高配一致,这个区间实际上对应的是gl8,而两者的用户群也差不多,所以定价应该是28到42之间,对标途昂。

太多车厂都将汉兰达作为对标,信心满满的把自己的7座SUV定一个比汉兰达差不多或者更高的价位(参考大指挥官,cx8),无奈功底不够,最终只能冷场或降价退场。

新车 | 售51.99万元,别克世纪七座版到店实拍,竞争奔驰V级

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,我们从网络获得了别克世纪七座版的实车图,目前该车已经到店。此前,别克世纪七座版已经上市,共推出一款七座蕴世版配置,售价为51.99万元。

别克世纪七座版外观造型延续了此前六座版和四座版车型设计,提供光迹交互式LED大灯、LED贯穿式尾灯、19英寸铝合金轮辋、车内30英寸一体曲面6K屏等,新增釉青专属车身配色。

烟波蓝/云峰白内饰配色

页岩黑/赤霞红内饰配色

第二排座椅

作为重点,世纪七座版采用全新2+2+3式座椅布局。据别克透露,世纪七座版继续采用第二排和第三排座椅共用电动滑轨设计,其中,第二排座椅前后电动调节距离为440毫米,并可横向移动80毫米,可在第二排座椅之间形成180毫米的中央过道。

第三排座椅

第三排坐垫可上掀折叠

最大后备厢空间为1901升

在第三排座椅方面,前后电动调节距离为720毫米,并且该第三排座椅具备坐垫折叠功能,座椅靠背可按40:60比例放倒,最大后备厢空间为1901升。别克表示,世纪七座版第三排座椅坐垫宽度为1280毫米,坐垫高度为360毫米,座椅靠背电动调节范围为42-132度,并且该第三排座椅提供ISOFIX儿童座椅接口、USB Type A/Type C充电口(功率45瓦)等。

配置方面,世纪7座蕴世版配置与在售世纪六座蕴世版配置基本一致。同样提供eCruise Pro驾驶辅助系统(L2级)、自动泊车、方向盘加热、感应电动尾门、抬头显示、主动降噪、Nappa真皮座椅、12扬声器BOSE音响、后排隐私玻璃、全车隔音玻璃等配置。

动力方面,世纪七座版继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,2.0T发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面,世纪前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式。

新车 | 1.5T插混动力/提供6、7座,新别克GL8陆尊PHEV官图发布

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,别克汽车发布了新别克GL8陆尊PHEV官图。新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,并搭载1.5T插混动力系统,CLTC纯电续航里程138公里,提供6座和7座可选。此前,新GL8陆尊PHEV已开启预订,并将于4月24日上市。

消息显示,新别克GL8陆尊PHEV内部定位将高于现款GL8 ES陆尊。参考内部定位大胆猜测,新别克GL8陆尊PHEV定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。作为参考,目前在售的别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。

新别克GL8陆尊PHEV官图

结合官图显示,新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路,采用大尺寸前格栅造型,并设计有分体式大灯组,前包围使用大量镀铬条装饰。值得注意的是,此次曝光的新别克GL8陆尊PHEV是艾维亚版本,在前翼子板位置增加有艾维亚标识,可以简单理解为全系车型的顶配版本。

新别克GL8陆尊PHEV官图

新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手,并在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。

新别克GL8陆尊PHEV实车图

此前曝光的实车图显示,新别克GL8陆尊PHEV车尾同样延续了别克世纪的风格,使用贯穿式风格的尾灯组,不过采用透明的灯罩,尾门两侧标有车型身份信息。

申报信息显示,新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距为3088毫米。作为参考,现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805(1799)毫米,轴距为3088毫米。对比来看,新别克GL8陆尊PHEV车身高度增加2毫米,其他尺寸保持不变。

此前曝光的实车图显示,新别克GL8陆尊PHEV充电口位于车身右后侧,快慢充接口均位于该区域。

中间为现款GL8 ES陆尊第二排座椅,最右侧为新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅

新别克GL8陆尊PHEV座椅也已经曝光,与在售GL8 ES陆尊相比,该车第二排座椅靠背造型有所调整,局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向,匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外,新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托,座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。

此前曝光的新别克GL8陆尊PHEV内饰预告图

新别克GL8陆尊PHEV第二排配备有小桌板,新方向盘造型与别克世纪风格趋同。与在售车型有所不同的是,新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台,内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能,后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。

值得一提的是,新别克GL8陆尊PHEV还提供六座和七座两种座舱布局可选,其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。

据悉,新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,该插混系统由1.5T发动机和电机组成,综合功率为292千瓦,综合扭矩580牛·米,CLTC纯电续航里程138公里。

随着国内新能源MPV市场可选车型的增多,此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经易主。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱,“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词,并且对换代GL8的期望值无疑也被拉到较高水平。如果新别克GL8陆尊PHEV以世纪的产品形象配合全新插电混动系统到来,您会选择它吗?欢迎在评论区共同交流。

外观精致大气,内饰用料扎实,静态体验别克7座SUV——昂科旗

在昂科雷停售多年之后

别克旗下全新中大型SUV——昂科旗

终于正式亮相

作为别克旗下的全新旗舰SUV

它又有着怎样的实力?

昂科旗的外观采用了

最新的家族式设计语言

前脸造型足够精神

再加上高大魁梧的身材

给人带来的气场很强

盾形中网搭配两侧的镀铬饰条

造型十分凶悍

中网内部配备了主动式进气格栅

(全系标配)

矩阵式LED大灯

造型富有杀气

且采用了分体式设计

上方为LED日间行车灯/转向灯

下方为远近光一体式大灯

(具备56颗发光单元)

车身侧面造型饱满有力

镀铬饰条的点缀恰到好处

车身尺寸方面

长宽高:4981/1953/1736mm

轴距:2863mm

20英寸的银色轮圈

造型很上档次

与之匹配的是米其林 Primacy SUV系列轮胎

主打静音舒适

轮胎规格为235/55 R20

车尾造型简洁大方

平直的尾部线条勾勒出层次感

双边共双出的排气管货真价实

大尺寸的镀铬尾喉

进一步增强了车尾的气场

内饰采用了非对称的设计

撞色的内饰配色具有较强的档次感

实际用料水平也很高

整个中控台使用了大量的皮质材料

仪表盘为液晶屏+机械仪表的组合行驶

造型简约清新

中间的液晶屏能够显示油耗、时速

续航里程、胎压、机油寿命等车辆信息

功能相当丰富

中控显示屏尺寸并不算大

但显示效果还不错

功能方面

支持导航、车联网、CarPlay/CarLife手机互联等

足够满足日常使用

前排座椅支持多向电动调节

以及腰部调节

舒适性配置方面

前排座椅还带有座椅加热和座椅通风功能

第二排座椅靠背支持手动调节

不过依旧没有配备中央头枕

作为一款7座SUV

昂科旗采用的是2+3+2座椅布局

同级别中较为常见

第二、三排座椅均支持比例放倒

放倒后也很平整

当第三排座椅靠背立起来时

后备厢的进深约为370mm

容积也比较有限

座椅靠背支持电动放倒功能

提升了日常使用的便利性

动力方面

昂科旗全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机

(代号LSY)

传动系统方面

与之匹配的是9速手自一体变速箱

总结:

作为别克旗下的旗舰SUV,昂科旗的静态表现相当不错,精致且大气的外观设计,扎实的内饰用料以及7座的布局等等都是它的亮点所在。而在动力方面,它也搭载了目前通用集团下最有实力的动力总成。据悉,新车预计将于年内上市,你期待它的价格吗?

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