汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

全新别克gl8商旅车价格

gl8几款的区别?

挺多的,别克gl8商旅车的内部空间非常适合家用,坐满七个人的情况下后备箱还能放下不少的东西,而且28款gl8所用的2.0T发动机油耗上经济了不少,动力还不比旧款的差,乘坐感更是舒适,这让gl8受很多家庭特别是二胎家庭的喜爱。

别克gl82.0t商旅车变速箱怎么样?

我觉得适合,但是否是最适合可能要看情况。

伴随着中国社会的经济发展,其实中国人在车辆选择上已经越来越和欧洲以及美国等发达国家有类似的趋向,MPV也是在这几年也是不断升温,当然也是受到国内二胎家庭越来越多,以及家庭出行要考虑上有老下有小,于是MPV成为3-40岁偏中青年的很重要的备选项。

回到问题,首先GL8经过这几年的迭代无论是外观、空间还是舒适度都有很大的提升,再看动力系统方面,在更换了2.0T以后有着260匹马力,对于一台MPV来说可以说是非常够用了。

不过既然提出GL8适不适合家用,我觉得可能担心的无非是这么几个问题:

1.GL8商用居多,用作家用会不会显得不得当?

2.GL8做为家用车,那么从家用的角度来说匹配度如何?

3.GL8从耐用性和养车成本来说是不是最好的选项?

针对问题1,我个人觉得GL8在造型上的确偏商务一些,以及开车的通常会被当做司机,除此之外其实只要自己不介意,并没有什么不妥,GL8在动力上和空间上都非常出色,另外价格层面来说,经过终端优惠后也比另外两台有优势。

针对问题2,从家用角度来说坐着舒适,开着舒服也是非常重要的考量因素,这一点来说日系的奥德赛和艾力绅从操控层面的确比GL8更轻盈和灵活,另外相比日系选手今年都出了混动版本,虽然美系在绝对动力层面胜出,但是两款日系选手都采用了本田第三代的混动系统,在使用相对较多的低速响应方面要做的更好,开着也更舒服。

内饰方面日系选手也稍稍年轻化一些,GL8略显老旧。乘坐的舒适度上几乎差不多,美系和日系都有着松软的座椅舒适度,长时间乘坐也都比较舒服。

针对问题3,GL8在耐用性和经济燃油性上的确比奥德赛、艾力绅稍差,特别是混动版本的日系选手可以做到城市路段基本控制在7以内,对于MPV这个体量来说并不容易。而保养方面GL8也更贵一些,但考虑到买车时的优惠,综合来说价格上面差别不大。

综上,最终建议我觉得可以考虑按情况分析:

如果是一线城市仅家用,拥堵路段多,建议考虑艾力绅或奥德赛混动,堵车不闹心,开车更省心。

如果是考虑商用+家用,GL8的商务车属性更好,也更大气,不妨选择GL8。

如果是三线城市外基本不拥堵,高速行驶较多,GL8也是不错的选择。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 全新别克gl8商旅车价格

相关文章

themebetter

contact