大家对领克01这款车看?

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我估计在国内市场能笑道最后的肯定是凯美瑞了，至少它现在没有重大缺陷，燃油经济性也很不错，技术方面也不落后，全球热效率最高的引擎，自然进气始终要比涡轮增压更稳定一些，雅阁那台1.5T增压技术倒是很厉害，但是无奈由于设计问题，尤其北方冬天气温低缸内直喷的油气喷到缸壁上燃烧不充分，导致机油出现乳化的情况发生，就是大家所说的“产奶”，如果本田的厂家不从根本上解决这个问题，眼前的销量并不能说明什么，CRV已经沦陷了，雅阁的动力总成与其是相同的，它俩的命运迟早会难兄难弟一般。

21款本田crv哪款性价比高？

以前问这个问题没人会有肯定的答案，全球范围内各有输赢。但是，自从新款凯美瑞换了所谓全球最高热效率发动机，加上最新的全球架构，而雅阁自断其腕，全系1.5T+CVT，账面上已经输了，剩下的就看能输多惨吧，毕竟消费者都不是傻子。

全新一代CRV正式发布，配置小升级，内饰像思域

本田全新一代CRV现已发布，这已经是CRV系列的第六代车型，熟悉它的朋友都知道，CRV一向以优化的乘坐空间、偏向舒适的整体调教而闻名于城市SUV榜单，那么全新一代CRV又有哪些升级，在家用方面是否又能带给我们更多惊喜呢？

据了解，目前首发的全新一代本田CRV具备两种外饰风格，红色的这款是EX与EX-L版本，也就是燃油版车型的外观风格，蓝色的为Sport和Sport Touring版也就是混动版车型风格，这一次两种不同动力车型的外饰区别还是很容易分辨的，包括中网和前包围的区别，不像现款CR-V油版和插混版搁一块就像是在玩找不同！

全新一代CRV采用了狭长的LED照明灯，这时候再回去看十一代思域，大致能推断出本田现阶段的设计语言大概都是这种纤细的风格。格栅巨大的H标背后是车辆的感应雷达，我们预计最新一代的Honda SENSING 360系统将会在这辆车的顶配车上配备，那套系统将包括倒车预警、开门预警、交叉路口的碰撞预警等一系列安全预警和主动制动功能。

新一代CRV的车头还比之前更长，且更低，这对于驾驶员视野有帮助但不知道实际驾驶起来会有怎样的一个改变，但更修长的车头着实让整车看上去更具动感，更为时尚，全新CRV车长为184.8英寸（4694mm），比上一代车长出68mm，乘客仓和尾箱尺寸都进一步加长。新一代车也更宽，比上一代车宽了近3mm，此外新款车似乎也将更宽的轮胎作为标配，胎宽为235mm。

至于动力部分，汽油版车型将沿用1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩约242牛米（179ib ft）变速箱仍然使用的是无级变速箱，并具有前驱和全驱两种驱动形式，全驱版本优化了自身的传动系统，据说能够将更多动力分配给后轴。新款车还增加了雪地模式和陡坡缓降功能。但本田尚未发布关于该车油耗的信息，不过看动力数据与老款车型变化不大估计油耗也差不多。

第四代i-MMD双电机混动系统如今已被应用。混动版将搭载2.0升阿特金森发动机，与双电机组成的混动系统，系统综合功率为204马力，最大扭矩约为334牛米。本田称电机的综合功率比上代车型有所增强，这将为车辆带来更快的加速和更高的最高时速。同样拥有前驱和全驱可选。

当然相比于汽油车，混动车也有一定的劣势，混动版本不得不侵入一定的后备箱空间用于安放车辆的锂离子电池，而燃油版车型节约出来的地方被设计成了一个暗格用于放置备胎。

我们还注意到全新CRV标配了主驾驶座椅电动调节功能，不知道是不是跟国产车学的，但毋庸置疑该项功能十分实用，此外低配和高配车型的方向盘材质也不相同，为不同车型间拉开差距。

后排座椅靠背角度可调，且调节范围十分巨大，可以将靠背调直让后备箱获得一个垂直的角度也可以让后排乘客处于半躺着的姿势，另外后门开启角度现在已经达到了90°，大大方便乘客的进出。

内饰设计也与之前的十一代思域十分相似，这个备受争议的空调网格也被应用在了新一代CRV上，同样可以推断该元素或将是本田最新一代内饰设计语言的重要部分。中控屏集成了最新一代的Honda智联系统，内置Carplay和Android连接，屏幕的侧面有实体按键。

来到下面，本田取消了之前的按键换挡，改用了传统的机械当把，这对于我来说是个好消息，但相信也有不少人更喜欢按键或是电子档把，A柱上还配备了BOSE音响，车内将包括12扬声器。

目前本田还未公布全新一代CRV的具体售价，不过外媒指出该车的起售价格可能超过3w美元（约20.15万人民币），并预计于今年夏季在海外正式上市销售，首发车型将只包括燃油版本，而混动车型预计将于年底上市。

新款本田美版CR-V混动售价 售2.887万美元起

【太平洋汽车网 新车频道】日前，本田在美国发布了新款CR-V混动车型的售价，为2.887-3.707万美元。新车外观细节上采用了最新的家族风格，与自家的新款思域和XR-V车型形成了最新的家族风格。

美版新款CR-V混动车型的售价 车型 售价（万美元） LX 2.887 EX 3.138EX-L 3.387 Touring 3.707 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

外观方面，新车采用了更大面积的黑色塑料装饰覆盖保险杠前沿，并且在内部增加了显眼的W状贯穿式镀铬条，显得更加时尚。车身侧面，新车则基本没有变化，来到车尾部分，最大的改进来源于后保险杠部分，新车将原有的嵌入式圆形双边双出排气挪到了保险杠下方，并加以精致的多边形镀铬包裹，同时在下保险杠处增加了额外的装饰条，与车头形成对应，显得更加精致。

内饰方面，新车主要对中央扶手区进行调整，增加了更多的手机数据数据线接口和手机无线充电装置，符合时下流行的需求。

动力方面，美版新车提供与国产版本相同的最大功率142kW(193PS)的1.5T发动机燃油版本以及2.0L油电混动版本，并有四驱系统可供选择。（图/文：太平洋汽车网 宇智波民）

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