别克昂科拉好不好？还是选德系或是日系的车？

在美国本土 Buick 已经失去了原有的地位，所以通用公司不得不重新衡量市场，刚好中国以及亞洲将是 Buick 的最佳落脚点，所以说在美国少见到别克的车款，一点也不奇怪！

别克君威VS日产天籁，谁才是20万级合资B级车标杆？

去过美国就知道答案了。我在纽约呆了3天，一辆别克也没看到，甚是奇怪。等看到别的城市也一样的时候，慢慢我懂了，别克只能活在中国，美国人根本不认了，看看满眼的日本车，真是震撼。

日系和美系紧凑级明星车型正面对撞，结果让人意外

在紧凑级轿车这个市场，日系和美系各有一款明星车型经常高居销量榜首，说到这里，可能大家立马就知道是那款车型了，没错，日系的丰田卡罗拉和美系的别克英朗，很多这个级别潜在的买家肯定都考虑过这两款车，在民间比较普遍的论调里，都有日系省油车身轻不安全，美系费油车重安全的说法，那么到底怎样呢，最好的办法就是让这两个车正面撞一下，用事实说话！

参与对撞测试的车型分别是卡罗拉2016款1.6手动和别克2016款15N手动进取型，这两个车在配置和价位方面都非常接近，官方整备质量卡罗拉是1265KG，别克是1225KG。

开始前实测整备质量卡罗拉1228KG，英朗1187KG，日系轻美系重的说法可以停止了，同时测量碰撞前的胸部空间和腿部空间，在碰撞后进行对比。

两车以时速60km/时进行正面对撞，两车前部损毁严重，但是车门均可以正常打开，A柱没有明显变形。

通过满镜头，可以发现安全气囊打开速度卡罗拉要快一些，在上面的图片中卡罗拉气囊爆出的时候英朗还没反应。

胸部空间，英朗碰撞后缩小了5公分，卡罗拉缩小了1公分。

腿部空间英朗碰撞后缩小了5公分，卡罗拉碰撞后增加了2公分。

英朗的前风挡玻璃发生了破碎，而卡罗拉的玻璃一切正常

碰撞一瞬间的GIF动图

其他的还包括，保险杠断裂时间、引擎盖断裂时间、和安全气囊弹出时间，可以看出卡罗拉表现要稍好于英朗！

通过这次的碰撞测试可以发现，卡罗拉在安全性方面可以说表现非常的不错，不说碾压英朗吧，但是相比其他车型也应该处于上游水准，抛开民族情结，对日系的认识应该以发展的眼光来看了！

昂克赛拉被别克威朗追尾，下车一看，车主：好在没有输在气势上

在汽车圈，美系车在外观结实上，和德系车有得一拼，“皮实”也成了它们的体现，但是在销量上却远远不如德系品牌，而日系车是相反的一个极端，常常被人吐槽皮薄，在很多交通事故中，受伤最严重的往往是日系车，那么在日常生活中，是不是真的如此？日系车与美系车发生碰撞会怎么样，我们通过一起交通事故来了解一下。

近日，一位马自达昂克赛拉车主在网上分享了一起让人心疼的交通事故，据车主描述，“当天晚上在路上行驶，受台风影响，下了很大雨，视线受到很大的影响，忽然听到砰的一声响，车子一震动，自己的车子被追尾了。”

后车追尾昂克赛拉的是一台别克威朗，挪开车一看，别克威朗的车头，中网部分变形凹陷，造成与引擎盖接缝拉开，而挪车后看到昂克赛拉后保险杠轻微变形，其它部分没有其它损伤，从外观看上去几乎无损，看到两车之间的对比，昂克赛拉车主直呼，“真不敢相信，虽然后面估计也要换了，但好在没有输在气势上。”

看到这起追尾事故，又发现了两车之类的受损程度，网友纷纷评论，有的网友说，“昂克赛拉表现还挺不错的嘛，日系车的车皮没有想象中的那么薄。”也有的网友说，“是不是日系车传说中的吸能呢？”更有的网友说，“时代变了，日系车变得耐撞了，还是昂克赛拉好看又结实。”

总结：在这起追尾事故中，虽然威朗显得不如人意，但是追尾事故中，吃亏的往往是后车，加上威朗进气格栅的设计比较向前凸出，撞击力是首当其冲，这变形也是意料之中，而昂克赛拉没有想象中的“皮薄馅大”，表现更加出色，大家觉得呢？

（注：配图来自网络，如有侵权，请联系删除）

别克威朗高速追尾半挂车，A柱严重变形，网友：幸亏不是大众车

作为早年在国内有着非常高人气的别克威朗，其大气、时尚的颜值、丰富的配置以及具有一定实力的动力总成，都让他获得了多数消费者的认可。然而，随着时间的推移，现如今在合资A级车市场，同级产品力不俗的对手实在是太多了，从而导致了威朗渐渐消失在群众视野中。不过销量成绩并不能决定一辆车的好坏，其实别克威朗的优点还是有不少，接下来我们不妨就一起来看看吧。

近日，笔者在论坛上看到一位别克威朗车主发帖称：“前几天晚上，在高速上正常行驶着，结果低头看了下手机，一抬头嘭的一下，直接追尾前面的重型半挂车，车子是报废了，但人安然无恙！希望大难不死，必有后福！”

我们通过别克车主分享出来的图片可以看到，这辆威朗的车头部分被撞得已经是面目全非，前面的保险杠、翼子板、引擎盖和前挡风玻璃等覆盖件均已全部撞毁，里面的防撞梁、水箱和发动机等大件也都受到了影响。另外，两侧A柱发生严重变形，车顶部分和车门也遭到了挤压，看样子应该是钻进了大货车的车底下。

不过比较幸运的是，虽然整个车头部分和A柱等车身结构都已经被撞毁，但是驾驶舱部门并没有完全变形，车内的主副安全气囊也都弹了出来，因此车上的人员才能够安然无恙。如果换成其他车型，恐怕就不会如此幸运了吧！

看到这个结果后，论坛上的网友们都纷纷点赞称：“大难不死，必有后福”，“真是万幸，这种情况下小车都是纸糊的”，“幸亏不是大众车，要不然就难办咯”，“A柱全断了，看样子力度挺大的啊，真是一辆保命车”。

通过这起事故，相信大家对别克威朗又有了一定的认识吧！虽然说品牌影响力和综合实力不如同级别的日系和德系，但是在安全性方面，威朗的表现还是可圈可点的，你们觉得呢？