别克新一代eConnect智能互联体验 ——别克阅朗

旅行车进入中国市场这些年，几番努力正渐入佳境。随着新生代消费阶层的崛起和消费理念的变化，消费者更愿意选择个性化的出行方案。

作为别克深化家用市场布局的战略车型，别克阅朗推出的时间和切入市场的空间，都恰到好处。在颜值、动力、配置、互联、性价比等左右购买决策的主要方面，都极具竞争力。别克希望用阅朗告诉拥抱生活的人，拥有一台旅行车的意义，在于每个想出发的时刻就能出发。

如今互联已成为日常生活必不可少的部分，车联网、物联网相信大家都不陌生了。阅朗搭载的全新升级的eConnect智能互联系统，表现着实令人惊喜。下面我们就来看看别克在这方面下了哪些功夫。‘’

别克新一代eConnect智能互联

第十代OnStar安吉星全时在线助理

1. 4G LTE服务迅速推广。全新一代的别克车型上搭载，实现更安全、稳定、高速的车联网环境。基于4G通讯车载信息服务，解决人与车人机交互的无缝衔接，帮助客户更好地了解车、使用车、维护车、出售车，为用户提供便捷的体验。

2.不断扩大服务内容。截至目前，OnStar服务内容已从2014年的14项扩展到超过22项（从安防导航扩展到包括电子围栏、专席管家等，覆盖车生活各个方面。）亮点功能：

1）车联保险服务。在驾驶行为服务、车联投保、车联理赔三者之间构建一个闭环系统，为用户提供一站式车联保险服务

2）智能家居功能。基于电子围栏，OnStar手机应用通过与家电相连，并预设距离范围，当车辆在回家的路上即可自动开启家电。

安吉星手机APP应用功能

1.国内最强大全面的车联远程控制APP。OnStar手机应用已升级至7.1版本，不仅包括远程控制、实时车况、车辆位置查询、导航目的下发至车等基础功能，更有电子围栏、经销商预约、4GWiFi管理、充电管理等高级功能，增强了车联控制功能。手机APP活跃度有70%，排名前三功能：远程控制、车况报告、车辆定位。

2.保持每两个月上线一个新版本，预计今年内，OnStar手机应用将推出全新8.0版本，以更加完善的智能服务功能涵盖车主生活的方方面面。

以“云”为中心的车辆应用与服务

1.2017年 基于云服务的“车联无限”应用商店：在别克全新一代君威、别克GL6、别克阅朗、别克英朗上普及应用，包括在线电台、网络音乐及MyBuick品牌俱乐部，未来将不断收纳新的第三方应用。

1）云端混合方式导航，可实现选择路线、规避拥堵等功能，并支持OTA远程更新；

2）云端混合方式自然语音功能，可支持关键词搜索，语音指令范围也从现有的多媒体、电话、空调控制、提醒、Onstar等，扩充到导航目的地搜索以及对天气、股票及违章等的信息咨询与查询。

2.2018年 建立专属账。实现云端记忆，车主的个性化设置和娱乐服务都将实现云端记忆。2018年开始，空调温度、电台、音乐等用车习惯，都可以跟随专属账户在不同车辆上保持同步。虚拟钥匙：2018年用户可以通过授权的手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶。同时也推动家庭圈、朋友圈的车辆共享。

3.2018年 基于空中更新（OTA）技术的数据自动更新服务：可体验最新的各类应用，更新升级车载娱乐系统及其它车载软件。

4.自有云”与“公有云”混合模式：将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；同时接口又是开放的，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务，真正符合开放和安全的互联网定义。

全新一代智慧语音系统

1.更高版本的的语音识别引擎和声学模型功

2.自然语音处理模块（NLU）的数据样本训练量提升60%

手机投射功能

加速在旗下车型上普及手机投射功能，并支持主流Carplay和Carlife功能，支持将iOS和Android操作系统的手机屏幕投射到中控屏上。目前，别克全新一代车新均带手机投射功能。

旅途中的各种经历，都会成为人生阅历，这是旅行吸引我们的魅力。没有最好的旅行，但有更好的出发，装得下出发的行李，载得了陪同的友人，拥有舒适而又不失小激情的驾驶体验，相信别克阅朗会为你的旅途带来“很不错”的出行体验。

新车 | 纯电续航108公里 新别克GL8陆尊PHEV更多信息曝光 4月24日上市

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获得了新别克GL8陆尊PHEV的具体续航信息。据悉，该车搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程为108公里，提供6座和7座可选。此前，新GL8陆尊PHEV已开启预订，并将于4月24日上市。

消息显示，新别克GL8陆尊PHEV内部定位将高于现款GL8 ES陆尊之。参考内部定位大胆猜测，新别克GL8陆尊PHEV定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。作为参考，目前在售的别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。

新别克GL8陆尊PHEV官图

新别克GL8陆尊PHEV官图和申报图已经发布。具体来看，新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路，采用大尺寸前格栅造型，设计有分体式大灯组，前包围使用大量镀铬条装饰。值得注意的是，新别克GL8陆尊PHEV艾维亚版本，在前翼子板位置增加有艾维亚标识，可以简单理解为全系车型的顶配版本。

新别克GL8陆尊PHEV官图

新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手，并在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。

新别克GL8陆尊PHEV实车图

曝光的实车图显示，新别克GL8陆尊PHEV车尾同样延续了别克世纪的风格，使用贯穿式风格的尾灯组，不过采用透明的灯罩，尾门两侧标有车型身份信息。

申报信息显示，新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。作为参考，现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805（1799）毫米，轴距为3088毫米。对比来看，新别克GL8陆尊PHEV车身高度增加2毫米，其他尺寸保持不变。

此外，新别克GL8陆尊PHEV充电口位于车身右后侧，快慢充接口均位于该区域。

中间为现款GL8 ES陆尊第二排座椅，最右侧为新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅

新别克GL8陆尊PHEV座椅也已经曝光，与在售GL8 ES陆尊相比，该车第二排座椅靠背造型有所调整，局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向，匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外，新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托，座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。

此前曝光的新别克GL8陆尊PHEV内饰预告图

新别克GL8陆尊PHEV第二排配备有小桌板，新方向盘造型与别克世纪风格趋同。与在售车型有所不同的是，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。

新别克GL8陆尊PHEV还提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。

工信部数据

据悉，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程为108公里。

随着国内新能源MPV市场可选车型的增多，此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经易主。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱，“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词，并且对换代GL8的期望值无疑也被拉到较高水平。如果新别克GL8陆尊PHEV以世纪的产品形象配合全新插电混动系统到来，您会选择它吗？欢迎在评论区共同交流。

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