别克2020新车计划曝光：英朗加推四缸版本，GL8外观动力大变样
2019的车市，是相当不平凡的一年，但市场就是这样，不进则退。而在这动荡的一年里，却有一个品牌完成了系列产品的更新，它就是别克。从家族设计的变化，到新动力总成的普及和推广，其动作之大，也让不少车友产生了热议。
数据来源：盖世汽车
如今，从2020年开局来看，今年似乎会面临更大的挑战，但别克似乎又有新的动作，将在2020采用新的策略推出4款新车型（据说还有几款尚未曝光），实力怎么样？今天疆哥就来跟大家聊一聊。
1.英朗
2019年全年销量：279280
看点：增加四缸选项
这两年中，对于别克英朗最大的争议是什么？对，没错，就是三缸，三缸机把别克英朗捧上了风口浪尖，不过没关系，2020年的英朗即将迎来四缸机版本。
四缸英朗
四缸英朗曝光细节
新款车型搭载的是L2B型1.5L直列四缸发动机，最大功率83kW（113PS），满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的预计将是5速手动或6速手自一体变速箱。
虽然动力输出上1.5L自吸发动机没有1.0T三缸发动机来得暴躁，但是对于那些完全不能接受三缸机的人来说，换上四缸机的英朗不失为一个好的选择，2020年的英朗或许迎来大爆发。
2.新款君威
2019年全年销量：123587辆
看点：运动造型+全新动力
廉颇老矣尚能饭否？当主流中级车纷纷完成改款换代，曾经运动中型车的典范别克君威看在眼里，急在心上。不过别克君越也即将迎来改款，新款车型同样用上了全新的家族式设计，不过说实话，新款的别克君威在效果图上似乎没有了现款车型来的犀利，更多了一丝沉稳。
新款别克君威
现款别克君威
最重要的是，新车的动力总成可能会发生很大变动。新车将取消现款的1.5T动力，而采用1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率158马力，工信部油耗5.6L，传动系统匹配CVT变速箱。这款动力同样搭载在雪佛兰迈锐宝XL上。
另外，新款别克君威还将搭载一台2.0T发动机，输出功率为169千瓦，油耗6.6L。以及全新2.0T可变缸四缸发动机搭配9AT变速箱。这也基本符合上汽通用的改进思路，只是在别克君威上用三缸机，可能引起一些争议。
3.新款GL8
2019年全年销量：148121
看点：颜值提升的MPV霸主
要说在国内MPV汽车市场最有代表性的一款车型，那一定是别克GL8，无论是消费者口碑还是市场销量，都能印证这一点。目前第二代GL8和第三代GL8 ES车型同时在售，而此次改款两代车型均有涉及。
新款GL8 ES换上了全新的家族化设计，新款车型标志性的前脸一眼就能看出这是一款别克车型，新车取消了原先大量的直瀑式进气格栅设计，与现款GL8比起来，新车更加犀利而非现款车型那般大气。在尾部上，新车加了部分镀铬饰条装饰，看起来更加高端。
现款GL8 ES
车身尺寸上，在售第三代GL8 ES的长为5023mm，宽为1878mm，高度则有1805/1809/1811mm三种选择，轴距为3088mm。新款车型则是在长度上增加了196mm，不过高度有所下降，变成1799mm。
现款GL8 ES
第二代GL8新款同样换装了新样式的格栅，中间的镀铬饰条几乎完全嵌入到新样式的灯组里面，保险杠也同样作出了修整，一改现款“胖头鱼”的形象，不过整体还是能和第三代车型区分开来。
新款GL8
现款GL8
车身尺寸上，目前在售第二代GL8的长宽高分别是5256×1878×1776mm，轴距为3088mm。而改款车型则将长度缩短18mm，降至5238mm，高度除了保留原来的尺寸外，还新增了1800mm这个选项。
新款GL8
现款GL8
而新车的动力总成也会迎来较大改动，原先的2.0T+6AT的动力总成会升级成2.0T+9AT，只是发动机参数有小幅下调，最大输出从191kW降到了177kW。很显然，这是用上了当下通用最新的可变缸2.0T发动机，在凯迪拉克上，咱们都见识过这台发动机的厉害。
4.微蓝 PHEV/VELITE 7
去年3月，别克首款纯电动车型微蓝（VELITE 6）正式上市，但是从目前市场对纯电车的接受程度来看，似乎并不乐观，目前市面上也给出了较大的优惠。因此别克转变一下思路，采用混动系统，这也是目前国内市场最为认可的新能源汽车方式。
在外观上，微蓝 PHEV与之前的别克威朗两厢版有一定的相似之处，只是在部分细节上凸显了这是一台新能源车型的身份，部分蓝色标识看起来非常显眼。值得一提的是，保险杠和大灯接合的设计，有点凯迪拉克”泪眼“大灯的感觉，也有点雷克萨斯LC的”凶狠“，总的来说这款车还是非常耐看的。
威朗GS两厢版
威朗GS两厢版
动力上，微蓝 PHEV搭载的是1.5L自然吸气发动机+双电机的动力总成，纯电续航里程达到了60公里，百公里油耗仅为1.4L，这样的微蓝 PHEV看起来还挺能打的，就是不知道市场是否接受。
与此同时，为了丰富旗下新能源的产品矩阵，别克还新增了一款全新纯电动SUV车型——VELITE 7。整体造型有点类似于自家的昂科拉/昂科拉GX，搭配上电动车型独有的封闭式进气格栅设计，以及犀利的空气动力学设计，看起来非常”凶狠“。
尺寸方面，长宽高分别为4264/1767/1616（1618）mm，轴距为2675mm。动力方面，新车搭载了一台来自LG的电动机，最大功率130kW，这也会是目前别克旗下动力最强的纯电动车型。电池组依旧是上汽通用自家生产的三元锂离子电池，不过续航暂未公布。
写在最后
2020年即将上市的别克车型，从轿车、MPV到新能源车型，包罗万象。1.5L自吸四缸英朗的出现，丰富了大家对于买菜车的需求，而别克GL8的改款，则是让车型更有竞争力。而新增的新能源车型，也能让别克在双积分的大旗之下，占据主动，更重要的是，在2020年合资品牌发力电动汽车市场的时候，别克也有所准备。这样看来，面对2020，别克确实做了不少的准备，只是能不能适应这个快速变化的市场呢？
上海车展热门轿车盘点，奥迪、长安、比亚迪总有一款适合你
随着上海车展公众日的到来，各品牌的新车发布工作已经完成。相信各位已经看过了我们前两天发布的有关上海车展新车的文章。2017上海车展首发/上市车型众多，所以今天继续带大家看看还有哪些重磅新车型。
比亚迪宋七座版
宋七座版定位于MPV车型，基于现款宋平台打造，采用了比亚迪全新家族式设计，外观造型堪称颠覆，整体线条非常流畅，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。
比亚迪宋七座版前脸的进气格栅尺寸非常大，再配以横向镀铬装饰条，看起来非常霸气。采用矩阵型的LED大灯，并与前进气格栅很好的融合在一起；新车尾部造型较为简洁，尾灯造型与前大灯相呼应，并有一条镀铬饰条作为连接。同时，新车采用了中文汉字“宋”作为新车的LOGO。
宋七座版内饰同样采用了全新设计，最吸引眼球的莫过于中控台上的大尺寸液晶屏，其支持90°旋转，既可横屏也可竖屏，内置Carpad安卓系统与无线网卡。座椅方面，新车内部采用2+3+2布局，座椅共计有8种组合方式，此外，新车还配备有全景天窗。
动力部分，宋七座版将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，官方公布其综合油耗水平为7.6L/100km。
长安欧尚A800
欧尚A800前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖。尾部方面，该车增加了银色防擦护板并搭配着黑色包围，使车辆更具有运动感。
内饰方面，它采用了完全轿车化的设计，新车还配备全数字显示LCD液晶仪表盘。此外，全新欧尚A800配备了VOC空气净化系统，车主可根据个人喜好自主定制中意香型。新车还搭载有T-BOX远程控制系统，具备“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”两大功能。此外，该车车顶配有行李架、电动天窗，并采用了时下流行的鲨鱼鳍式天线。
欧尚A800车身长宽高分别为4810/1795/1730mm，轴距为2760mm。动力方面，新车将搭载最大功率156马力的1.5T发动机（代号为JL476ZQCD）和最大功率125马力的1.6L发动机（代号为JL478QEA），整体车身尺寸超过现款欧尚，市场定位也应高于后者。
长安逸动R
长安逸动R是逸动车系的高性能型号，采用了比较激进的外观设计，定位于一款高性能两厢紧凑型车。
长安逸动R前脸使用了很多的红色元素，前保险杠上的碳纤维组件营造出很强的运动感。在尾部，这款车使用了较大尺寸的后扰流板，后翼子板上增加了通风口，后保险杠内融入了双边共两出排气，还增加了扩散器。
动力系统方面，这款车搭载的是一款2.0TGDI高功率版发动机，传动系统匹配的是6速自动变速箱，不过具体参数目前官方尚未公布。
宝骏310Wagon
宝骏310Wagon是310车系的全新衍生车型，轴距达到2750mm，预计在年内正式上市。
前脸采用了宝骏家族式设计，典型的盾形进气格栅搭配三横幅式镀铬格栅条看着比较大气，整体设计与宝骏310比较相似。它拥有相当修长的车身，整体造型看上去与传统旅行车比较接近，不过从车身侧面及车顶的设计来看还是有一点点的差异。车尾的造型与日系旅行车有点相似，尾灯的款式似曾相识。
车内同样采用宝骏的家族式设计风格，中控台的布局清晰明了。有消息称，宝骏310Wagon将会沿用宝骏310的1.2L自然吸气发动机，传动系统或匹配5速手动变速箱，另外预计未来还将推出搭载1.5L发动机的车型。
骏派CX65
骏派CX65是天津一汽品牌旗下的首款跨界旅行车，外观设计流畅时尚。
前进气格栅采用虚线状镀铬条样式设计，搭配下方金属银色的进气口使车辆看上去更加具有跨界风；车身侧面周身一圈黑色包围，搭配贯穿式的腰线，与车身尾部的镀铬装饰条完美衔接。此外，该车配备了行李架。车尾方面，新车车尾的造型较为简洁，贯穿左右的镀铬装饰条和后包围上的镀铬饰相呼应，增加了层次感。
配置方面，新车将搭载全新智能网联技术，并配备了语音控制、信息娱乐、智能导航、行车助手等功能。动力方面，该车将搭载一台最大功率为119马力的1.0T发动机，匹配6速手动或7速双离合自动变速箱。
别克VELITE 5
VELITE 5是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车，车身尺寸分别为4579/1811/1494mm，轴距为2694mm，指导售价为26.58-29.58万，享受3.6万元别克蓝新能源车型购车补贴后，售价区间为22.98-25.98万元。官方给出它的纯电行驶里程为116公里，单次加油的综合续航里程则达到了768公里。
VELITE 5的前脸采用飞翼式设计，能看出来一些家族元素特征；车身侧面跟丰田普锐斯有一些相似之处；车尾方面，它的造型呈现溜背式设计，线条非常动感，而不规则形状的尾灯也颇具设计感。
VELITE 5内饰风格和普通的家用车很相近全系标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，同时，VELITE 5还配备了最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4G LTE网络。
动力方面，VELITE 5将搭载通用汽车最新的EREV增程式插电混动系统，该系统由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、双电机，以及容量为18kWh的三元锂电池组成。与上一代沃蓝达车型不同的是，新车的1.5L发动机还可以直接参与驱动车辆行驶，并非仅仅是个“充电器”。
东风悦达起亚K2 CROSS
起亚K2 CROSS是起亚旗下首款跨界小型车，新车的造型相比全新K2车型更加野性。根据此前消息，其有望在今年第二季度上市。
新车长宽高分别为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm。新车前脸延续了K2三厢版车型的设计风格，但车身周围采用了更加粗犷的黑色宽体包围设计。同时，顶部还带有黑色行李架。尾部方面，新车采用了与三厢版车型相同的贯穿式尾灯，辨识度较高。同时，采用单边共两出排气布局，提升了运动感。
动力方面，起亚K2 CROSS仍将提供1.4L与1.6L两款的发动机。参考三厢版车型，1.4L车型或提供6速手动/自动变速箱可选，1.6L车型匹配6速自动变速箱。
新款索纳塔九
新款索纳塔九采用了全新的家族设计风格，造型更加激进。新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计，普通版本车型的内部是由多横幅式镀铬饰条组成，而运动版本的进气格栅采用的是黑色网状式风格。两侧的前大灯更加具有棱角，同时全新的保险杠造型还融入了竖条式L型LED日间行车灯。车身尾部的设计对比车头较为简单，更加细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气。同时，根据配置的不同，该车还提供双边单出和双边共两出的排气布局可选。
动力方面，新车提供一台最大功率为245马力的2.0T发动机可选，传动部分匹配的是8速自动变速箱。同时，新车依旧配备现款的2.0L、2.4L以及1.6T发动机，传动系统与2.0L、2.4L发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与1.6T匹配的是7速双离合变速箱。
大众新款高尔夫电动版
与新款高尔夫一样，新款高尔夫电动版车型的外观也进行了细微的调整。该车采用了新样式的LED前大灯组，不过，其前保险杠造型维持了旧款车型的设计，C字形的LED日间行车灯位于前保险杠两侧，与下部进气口相连接，使车辆外观更加年轻、动感。车尾部分，新款高尔夫电动版基本维持了现款车型的造型，换装了新样式的LED尾灯，并对后保险杠进行了一定的改动。
内饰部分，新车装备了12.3英寸液晶仪表盘、带有9.2英寸触摸屏及手势感应功能的全新信息娱乐系统等。此外，新车还可选装包含前部防碰撞预警+自动刹车、自适应巡航、盲点监测、车道保持、行人侦测及自动泊车功能的驾驶员辅助选装包。
续航及动力方面，新款高尔夫电动版的电池组容量由旧款车型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其续航里程也由133.6公里提高至200公里以上（NEDC测试条件下最高可到300km）。新车的电动机同样经过升级，其最大输出功率达到136马力，峰值扭矩为290牛·米，在电动机的驱动下，新款高尔夫电动版的官方0-96km/h加速时间为9.6秒。
广汽丰田改款雷凌
改款雷凌在外观方面进行了一些升级调整，主要集中在车头的进气格栅和尾部大灯。车头方面，前大嘴进气格栅采用了最新的六边形造型，两侧的雾灯区域也进行了一些调整，整体搭配的视觉效果相比现款车型要更加犀利。车尾方面，新款雷凌和现款车型相比，尾灯的内部结构变得更加复杂了，且采用了LED+卤素灯的光源搭配，点亮效果很值得期待。
内饰方面，新老款雷凌之间则没有太大的区别，而至于配置是否会有调整，需等到新车上市之后才会知晓。
动力方面，新款雷凌将继续搭载现有车型的1.2T和1.8L两款汽油发动机，最大功率分别为116马力和140马力，同时匹配6速手动和CVT无级变速箱。
新款奥迪A3
新款奥迪A3属于中期改款车型，换装了全新样式的大灯组，同时还将换装2.0T涡轮增压发动机取代原有的1.8T车型，同时保留1.4T发动机。售价区间为18.8-25.5万元。
外观方面，新款奥迪A3车型的前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格，前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格，前大灯组造型发生了改变，造型与新一代奥迪A4相似，高配车型还可选装LED矩阵式大灯。尾部基本沿用了现款车型的设计，尾灯内部布局进行了全新的设计，后保险杠的层次感更加分明，搭配单边共两出的排气布局看上去更具有运动气质。同时，新车将继续提供Sportback（两厢）版本。
内饰部分，新款A3相比现款车型在整体布局上没有明显变化，不过新车换装了全新样式的方向盘。配置上增加更多的选装配置，如LED大灯、矩阵式LED大灯、S-Line套件、自适应巡航等。
另外，采用插电式混动系统的奥迪新款A3 e-tron、采用敞篷设计的奥迪A3 Cabriolet和性能版车型奥迪S3也同步上市。
讴歌TLX-L Prototype
讴歌正式发布了新款TLX Prototype是TLX中期改款车型，同时广汽讴歌还对其进行了加长，新车采用了讴歌家族最新的设计语言，造型更加动感。
新车前脸采用了讴歌最新的家族式设计风格，如钻石形态的五边形进气格栅内部采用了菱形颗粒装饰，看起来十分大气豪华。全LED大灯内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯，十分具有科幻色彩。尾部方面，普通车型采用了双边共两出扁口排气设计，并且搭配有镀铬饰条装饰；而运动版车型则采用了双边共两出圆形排气设计，搭配夸张的后扩散器，更突显运动感。
动力系统上，目前没有官方消息。海外新款车型继续搭载2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，其中2.4L发动机匹配8速双离合变速箱；3.5L V6发动机匹配9速手自一体变速箱。除此之外，新车未来还有望推出混合动力版车型。
科迈罗SS
雪佛兰第六代科迈罗SS版本车型，肌肉感更加突出，0-100km/h的加速时间可以控制在4秒以内。
与现款的科迈罗相比，科迈罗SS的前脸造型更为犀利，下进气格栅搭配了面积更大的黑色菱形中网，前唇的造型也更为突出。整车的肌肉线条也更加明显，彰显出美式跑车的硬朗范儿。
配置方面，科迈罗SS具备MRC主动电磁感应悬挂和全新轻量化车身结构，并采用纽博格林赛道调校的赛车底盘。动力方面，新车搭载了一台6.2L V8直喷发动机，最大功率为461马力，峰值扭矩达到617牛·米。
法拉利LaFerrari敞篷版
本届上海车展，法拉利带来了LaFerrari的敞篷版车型-LaFerrari Aperta。据悉，这款车全球限量销售209辆，中国地区的配额为3辆，而且已经全部售出。
LaFerrari敞篷版基本延续了硬顶版车型的绝大部分设计理念，作为法拉利旗下最顶级车型，新车车身线条的设计以及整体视觉感绝对爆棚。LaFerrari敞篷版可选装碳纤维的硬顶和软顶，由于新车采用了敞篷结构，因此为了维持其原有的刚性，法拉利还针对该车的底盘等部分进行了升级。
Fenyr SuperSport
中东的超级跑车制造商W Motors在本届车展上带来了旗下全新的超跑——Fenyr SuperSport。相比在《速度与激情7》当中价值340万美元的Lykan HyperSport车型，全新的Fenyr SuperSport拥有更好的性能，该车的产量将为25辆每年。
外观方面，Fenyr SuperSport在造型设计方面参考了Lykan HyperSport车型的设计语言，整体造型非常的犀利，棱角分明，充满了极强的战斗感觉。Fenyr SuperSport基于轻量化铝合金底盘进行打造，车身则采用碳纤维材质进行打造，使得整车的重量得以减轻。
动力方面，新车搭载一台4.0L水平对置双涡轮增压六缸发动机，该发动机由德国RUF公司提供，最大功率913马力，峰值扭矩1200牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间将小于2.7秒，最高时速将超过400km/h。
