精华分享,开了八年的科帕奇变速箱不升档问题是这样修好的
八年科帕奇变速箱不升档故障的具体描述:车在加速的时候,偶然的会有不升档,只能在2挡行驶的情况。重新启动一次,能恢复正常的升降挡。这样的毛病持续了几个月,虽说是偶尔会有锁挡的问题。但是,有这样的毛病,车开起来有点提心吊胆的。精华分享,开了八年的科帕奇变速箱不升档问题是这样修好的:用车检电脑检查到有故障码。放出的变速箱油里有铁屑。结合故障表现,可以确定是,科帕奇变速箱故障,变速箱电脑,缓冲片损坏,引起车有不升档的问题。对电脑进行修复,装上改进的缓冲片之后,清除之前的故障码。试车,科帕奇不升档的故障就修好了。在整个变速箱故障维修中,判断故障是维修的关键。途便变速箱,可以帮忙判断故障,降低维修费用。关于变速箱问题,有不懂的可以留言,或是致电途便官网。如果,车有异常,建议及时维修。判断不出故障原因,很可能没有办法彻底解决故障问题。检查出的故障码
科帕奇变速箱多发故障码有:P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
U0101失去与变速箱控制模块(ECM)的通讯
科帕奇变速箱GF6
装配这款通用GF6变速箱的车有:科帕奇、科鲁兹、爱唯欧、迈锐宝、迈锐宝XL、景程、别克GL8、英朗、凯越、君越、君威、威朗等。
3.科帕奇变速箱不升档故障维修中,不建议换拆车件:
科帕奇变速箱不升档故障维修中,小编不建议换拆车件。这是因为拆车件虽是原厂件,本身就有一定的故障。科帕奇GF6这款变速箱通病就是,原厂的电脑和缓冲片爱坏。当然,不是每台必坏。如果,车坏了,你心想,换上拆车件,原厂件,省事,不操心。其实,错了,原厂件有一定故障率,车报废了,才用了修车。原厂的拆车件装车使用,能跑多久不出状况就很难说了。所以,维修科帕奇变速箱换改进的变速箱零件是好办法。
检查拆出来的电脑的损坏情况
通过检查确定,电脑上电磁阀损坏,电脑上的焊接点也有脱焊的情况。换上改进的电磁阀,用进口焊锡把脱焊的部分焊好,修好的电脑就可以装车使用了。电脑故障,这款科帕奇GF6变速箱通病之一。电脑上的部分零件爱坏。所以,不建议换拆车电脑进行维修。你可能会认为,换上拆车件,原厂件,省事,不操心。其实,错了,这款变速箱电脑原厂件有一定故障率,所以电脑故障多发。装上原厂的电脑还不如维修电脑,给损坏的电脑换上改进的电脑零件或是干脆换改进的电脑来的妥帖。
损坏的缓冲片断成一段段的了
科帕奇变速箱里拆出来的缓冲片磨损的同时断开了。原厂的缓冲片爱坏,说到底就是材料差了点,不耐磨,要是没有早点换变速箱油,油的润滑效果降低,就会加速缓冲片损坏的速度,先是磨损,变形,到后来就是这样的断开一个口,继续下去,断成好多段。缓冲片断片会引发科帕奇变速箱严重的变速箱机械故障。
改进的和原厂的对比
损坏的和改进的缓冲片对比,区别就明显多了。装上改进的缓冲片,心里会踏实些,车开起来也不会提心吊胆了。
损坏的铝鼓
铝鼓磨损了。缓冲片是套在铝鼓上工作的。缓冲片材质比铝鼓硬,工作的时候靠的还近。所以,只要缓冲片坏了,铝鼓磨坏是必然的。
换上新铝鼓,改进的缓冲片,把修好的变速箱电脑装车,整体做一次匹配。路试,科帕奇变速箱不升档的故障就彻底修好了。
4.科帕奇变速箱不升档故障维修总结:
科帕奇变速箱不升档故障维修中,想要彻底解决问题,就要找到故障的起因在哪里。也只有在维修之前,找到故障根源才能彻底修好问题。同时,能降低维修费用。如果车有问题,可以留言,途便变速箱,可以帮忙判定故障,降低维修费用,彻底解决问题。要是没有找到引发故障的根源,没有目的的维修,很可能修不好故障,车跑起来可能会有这样或那样的问题。1