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别克世纪内饰

2013年的别克君越内饰,放到如今2020年是什么档次?

说起美系车,你能想到它们什么共性呢?有的人会说费油,也有的人会说豪华。但说起豪华,我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点,由于价格下探的太厉害,为了保住利润,内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌,但是跟别克的旗舰车型相比,凯迪拉克内饰并不出彩,现在是这种感觉,回到前几年之前更是如此。

说美系车内饰豪华,我想很多人首先想到的就是君越这款车,这车曾经比迈腾,帕萨特都要高半个级别,商务属性很足,豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说,我认为现在售价30万元以内的车型,比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。

大部分车型的内饰都是以黑色为主,而当时只有别克能够驾驭这种酒红色,并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳,而且这种豪华感并不俗气,甚至感觉很有气场,逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰,整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。

内饰中还采用大量的木纹饰板,做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的,但在当时那个年代已经很先进了,分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰,再匹配上酒红色的真皮座椅,感觉自己做的不是一个30万的车,而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。

有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威,这款车型刚上市的时候,我感觉外观很一般,有点笨笨的。但是内饰太棒了,这车刚上市就受到了网友的追捧,也正是这款车,把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日,很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。

现在的新车内饰没有特别丑的,但是已经几乎没有像2013款别克君越那样,第一眼就让人感觉很惊艳的内饰,新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华,但是总感觉缺点氛围,或者说氛围不够,没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅,但是刚见到新君越内饰的时候,我却感觉有一丝丝失望。

最近这几年出的新车,能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧,也许是因为这款车也运用了红色的皮质,让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的,但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄,而且手感也一般,但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。

虽然2013款君越早已经停产,但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆,至今无人能及,现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道,价格越来越亲民,豪华感也越来越淡。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在,属于什么档次?

新车 | 换君越同款前脸?新款别克昂科威年底发布,内饰新增双连屏

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前,我们从海外媒体获悉,新款美版别克昂科威(Envision,国产版车型为昂科威S)计划在今年底发布。此前,别克已公布该车部分官图,新车升级有别克最新家族化前脸,内饰配备全新连体大屏。在此之前,上汽通用国产新款别克昂科威家族(昂科威S/昂科威PLUS)实车也已曝光。按照此前别克昂扬(Envista)国内市场早于北美发布的先例来看,预计国产版新款昂科威家族很有可能在美版车型发布前亮相。

新款美版昂科威艾维亚官图

现款美版昂科威艾维亚官图

有望在今年底发布的新款美版别克昂科威是本代车型的中期改款产品。基于此前别克发布的新款美版昂科威艾维亚(Avenir)官图来看,该车前脸获得了最新家族化梯形前格栅和分体式前灯组,前格栅内部为艾维亚专属镀铬网格细节,并且该车还配备有艾维亚车型专属造型轮辋。

新款美版昂科威艾维亚内饰官图,方向盘增加Super Cruise超级辅助驾驶系统提示灯

现款美版昂科威艾维亚内饰官图

尽管内饰部分别克此前仅发布了局部官图,不过对外传递的新车变化并不少。具体来看,新款美版昂科威艾维亚中控台升级有全新连体式大屏,目前别克正在对旗下换代和改款车型普及该连体屏幕,预计这款屏幕尺寸将达到30英寸。同时,位于方向盘上部的指示灯表明,新款美版昂科威艾维亚将新增配备Super Cruise超级辅助驾驶系统,这将使美版昂科威系列的驾驶辅助级别达到L2级。更加详细的新车信息别克当前暂未公布,具体资料要到今年晚些时候新车发布时才可对外发布。

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威S实车图

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威PLUS实车图

结合此前曝光的国产版新款昂科威S、昂科威PLUS实车图来看,其外观修改幅度与美版新款车型类似,同样获得了别克最新家族化脸谱,并且国产版新款昂科威PLUS还将采用全新贯穿式风格尾灯组。两款车型的动力系统将继续搭载1.5T、2.0T发动机,不过两款发动机的最大功率均有小幅降低。

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