凸轮轴位置传感器故障诊断方法及注意事项
1. 凸轮轴位置传感器故障影响
凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置,提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大,传感器出现问题的时候车辆启动困难,启动会出加速明显不良。
ECU 根据此信号以及G28 信号判缸,从而确定启动时第一次点火;确定点火次序,同时也用于分缸爆震控制。如果传感器出现故障,则发动机无爆震控制功能,同时各缸点火提前角均推迟。
2. 凸轮轴位置传感器结构
凸轮轴位置传感器(相位)感应凸轮轴突起位置,以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器(位置)系统失效时,凸轮轴位置传感器(相位)将利用气缸识别信号的正时,向各发动机零部件提供不同的控制。
霍尔传感器由永磁铁和霍尔集成电路组成。当发动机运转时,轮齿的高低部分与传感器之间的间隙发生变化。这种变化的间隙会引起传感器附近的磁场发生变化。由于磁场的变化,来自传感器的电压也会改变。
当凸轮轴上的凸起物在凸轮轴的旋转作用下经过CMP 传感器的电磁阀时,它们会导致磁通量发生变化。CMP 传感利用处理电路将磁通量的变化转换为数字波形(矩形波)。ECU 根据凸轮轴位置波形检测发动机转速和凸轮轴位置。
3. 凸轮轴位置传感器故障诊断
实际凸轮轴位置与电子控制单元指令位置不匹配时,就会导致凸轮轴位置传感器产生故障。一种是电子方面故障,另一种如下图所示,即凸轮轴后端信号盘异物积存和凸轮轴后端信号盘损坏的机械故障。
(1)传感器及其电路故障
★ 当指令电磁阀断电时,发动机控制模块检测到进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置执行器电磁阀持续开路1s 以上或累计达5s,凸轮轴位置传感器故障产生。
★ 当指令电磁阀断电时,发动机控制模块检测到排气凸轮轴位置执行器电磁阀电路持续开路1s 以上或累计达5s,凸轮轴位置传感器故障产生。
(2)非传感器本身故障生成的传感器故障码信息
例如某奥迪Q5,由于机油压力调节阀性能不良,机油压力无法满足凸轮轴调节装置的需求,影响正时调节功能,因此产生故障码P0341。发动机控制模块设定的故障码有可能只是故障点引发的表面现象,真正的故障根源并不在传感器本身。更换机油压力调节阀,故障彻底排除。
4.凸轮轴位置传感器检测及注意事项
关闭点火开关,断开凸轮轴位置传感器,打开点火开关至“ON”位置,用万用表检查VC 端子与VV- 之间的电压,应为5V,如果没有5V 电压,应分别检查与ECU 间线路的连接情况,如果线路正常,则说明发动机ECU 有故障。
?别克英朗发动机故障灯亮报P0172混合气调节故障解决分享
别克英朗发动机故障灯亮报P0172混合气调节故障解决分享
故障现象:发动机故障灯亮,当前故障码为P0172,燃油调整-25%。
车型:10年款英朗 里程数:9080KM
检测信息及更换过的配件
汽油压力缸压均正常,与相同的车辆互换过油泵,碳罐及碳罐电磁阀,油轨喷油嘴,火花塞,点火线圈,发动机电脑,空气流量计,三元催化,进排气凸轮轴电磁阀,前后氧传感及进排气VVT,节气门,进气歧管。因该车在我站维修多天,客户抱怨极大。
维修历史:
车辆是事故车,事故之前没有故障现象,事故修理完成后该故障修理近两周。如果拔掉机油尺,故障灯可以熄灭,在拔掉机油尺的情况下,客户使用了近两周。维修站已更换了发动机上能想到的所有传感器和执行器。
维修过程:
读取GDS发动机数据,数据基本正常,在怠速状态下,长期燃油数值会一直向负方向增大,直到故障灯点亮。
与正常车辆对比,唯一有差异的数据是空气流量传感器,故障车的数值偏大一点点(3点几克/秒)。
总感觉车辆进气有些问题,拆除进气橡胶管检查,终于发现车辆未安装空气导流网,车辆由于是事故车,更换了空气滤清器上盖,在新的上盖上是没有安装空气导流网,需将旧的空气导流网安装上去。
故障处理:
装上空气导流网后故障排除。
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