别克GL8陆尊PHEV上市，是否值得购买？售价为35.99万元起

GL8作为别克旗下的一款商务车，可以说是从上市到如今收获了不少的市场目光，以往别克GL8都是加价销售的,但现在价格不再坚挺，尤其是面对着新能源汽车的冲击，别克GL8似乎少了当年的冲进，近日，为了抓住市场千变万化的行情，别克GL8陆尊PHEV北京车展上市，售价为35.99万元起，是否值得购买？

外观和尺寸方面

作为一款新车在外观上面采用了全新的设计，其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采用飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计，从前脸上去看，前脸上部分为日行灯，下部分为前大灯组。整体的视觉冲击感还是比较好的，基本上在使用的时候不需要担心这样的问题。车身侧面腰线贯穿前后，贯穿式尾灯点缀下和前脸形成了呼应，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，轮胎则采用的是18英寸。空间上面来看，中规中矩，对于家用和商务出行来说基本上不需要担心，满足不同场景的用车需求。

内饰和配置方面

内饰上面采用了极简的布局设计，几乎看不到多余的机械按键，为了满足车辆功能的输出，新车配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏；对于喜欢大屏的人来说是个不错的选择，配置方面新车新增灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，并且支持前后移动，后舱15.6吋智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。功能上来看还是比较有意思的，智能化方面，别克GL8陆尊PHEV搭载L2+级智驾科技，基本上和现在主流车型一样，有着不错的选择。

动力方面

别克GL8陆尊PHEV1.5T混动发动机。其综合功率292kW，综合扭矩580N·m，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。动力上面来看，满足不同的用车场景的需求，并且这样的车动力上面有着自己的特点和优势，对于动力要求不高的人来说，或许是个不错的选择。

总之，新车上市有着自己的特点和优势，在新能源汽车竞争加剧的今天，买车的时候还是要根据自己的实际的选择去进行，毕竟在预算同等的情况，对比选择自己合适的车型，这样才能更好的买到自己如意的车。

能超越GL8的只有绿牌GL8！1370km续航，售价35.99万~41.99万元

今天，别克GL8补齐了最后一块短板。在新能源汽车时代，混动版别克GL8终于来了。

4月24日，上汽通用汽车别克品牌长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV上市，售价35.99万~41.99万元。新车搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370km，实现电动化、舒适性、智能体验的突破升级。

提起商务车，别克GL8凭借在中国市场的卓越表现，成为商务车的代名词。别克GL8不仅仅是一款车，更是一个品牌、一种象征，代表着商务车领域的高品质和高标准。近几年，混动MPV车型出现在市场上，其经济节能的特点受到消费者青睐。市场上，“GL8尽快出混动车型”的呼声层出不穷。

作为别克品牌在智电时代的又一转型力作，全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，包括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同一标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、行业领先的三重AI智控算法。

新车不仅拥有超越同级的1370km超长综合续航里程，更能实现292kW综合功率和580Nm综合扭矩，以及同级领先的加速性能及超低能耗表现，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等用户担忧，带来“真性能、超平顺、高安全”的插混体验新标杆。

相比竞品，全新GL8陆尊PHEV拥有更大的综合功率和扭矩，在带来更强劲动力的同时，续航里程也大幅度领先，为用户提供更好的驾乘体验。

别克GL8的成功不仅仅在于产品力，更在于它对市场需求的精准把握。它不仅满足了商务接待的需求，而且适应了家庭出游的舒适要求，成为多功能用车的典范。

全新GL8陆尊PHEV同样考虑到了当今消费者的实际需求，加入了大量智能科技和相当实用的软硬件，力求满足消费者的需求，营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局，以及智能化与舒适享受。

外观上，全新GL8陆尊PHEV基于纯正MPV血统打造，外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，展现了豪华MPV的磅礴气势与优雅气度。

内饰方面，全新GL8陆尊PHEV配备了贯穿式曲面中控大屏，后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作，支持蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。全新升级的Nappa真皮航空座椅，提供了更加舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了可前后移动的“礼宾灵动岛台”，内置冷暖箱、杯托、无线充电等实用功能，不仅可以服务前排司机，也能方便满足第二排乘客需求。

值得一提的是，全新GL8陆尊PHEV还将提供六座和七座两种座舱布局可选。其中，七座版车型更是拥有第三排座椅电动翻折功能，适配多元化用车需求。

随着全新GL8陆尊PHEV的上市，别克GL8系列也补齐了最后一块短板，标志着别克品牌在新能源MPV领域迈出了坚实的一步。凭借出色的续航能力、豪华的内饰配置、先进的动力系统，以及在中国市场24年的优异口碑，全新GL8陆尊PHEV无疑将成为市场的热门选择。

商务车里的销量王，23.29万起，不加价，实拍别克GL8

如果轿车是经典的，而SUV则是受欢迎的，那么MPV则是各汽车厂商最为青睐的具有巨大潜质的市场。拥有轿跑的舒适性以及SUV的可通度，以及独有的大空间MPV，从理论来说确实更加适合国内的汽车市场，特别是家用代步的需求，那么下面我们就来看看别克GL8车型的具体性能。别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型，指导售价23.29-53.39万元。

外观设计上，别克GL8的车头非常宽大，大尺寸的进气格栅边缘装饰了精致的镀铬条。车头两侧的灯组较为饱满。进气格栅边缘的镀铬条还延伸入灯组内部，点亮后车灯的辨识度很高。而前脸上下方的进气口又窄又长，上方还用较厚的镀铬饰带进行点缀，看起来十分的有活力。

来到车身侧面，别克GL8的长宽高5238/1878/1800mm，轴距3088mm，前后轮胎规格均为225/60 R17。车身很修长，车窗顶部装饰了精致的镀铬条，地柱采用了黑色饰条，使得车顶有种悬浮式设计的效果。车身的线条较为立体，很好的修饰了车身，多幅式轮毂也非常的动感。

尾部方面，别克GL8车尾虽为贯穿式设计，但尾灯是由镀铬饰条进行联接，别出心裁，并配以高位刹车灯凸显高级感。

内饰部分，别克GL8整体设计较为简约，采用双联屏设计增强科技感，中控地台为分离式设计，在仪表台下方增加了抽拉式储物槽，提升了空间灵活性。皮革座椅的配色看起来也非常的雅致。仪表盘和液晶显示屏采用了双联屏设计，下方的空调出风口很细长，物理按键排列也很整齐。

在座椅方面，2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型的座椅采用真皮和仿皮材质包裹，舒适感尚可。不过前排座椅均需手动调节。

别克GL8配备后排侧隐私玻璃、后座出风口。第二排空间比较充裕，第三排座椅也比较宽敞。

动力方面，2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型搭载2.0T四缸涡轮增压LXH发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速为9.5s，工信部综合油耗为7.9L/100km。

点评： 别克GL8动力方面表现可圈可点，在满足日常使用的同时，还能偶尔感受一下推背感。该车的空间十分宽敞，实用性很出色，许多配置也使得行驶更加轻松，是一款比较推荐的商务车。