2015款别克英朗测评：百公里加速10.2秒，平均油耗在7.6L
别克英朗这款车很多人对它都是情有独钟，很多想买这款车的人不怎么不懂车，所以在这里我给大家做一个这款车的测评，2015款1.8T双离合运动旗舰型别克英朗百公里加速时间只要10.2秒，这辆车起步的时候非常平静，没有太过明显的抬头现象。
这款车从100公里每小时到完全静止刹车距离是40.94米，ABS防抱死系统介入时机特别早，刚踩下踏板就开始弹脚，可以说在安全性方面非常好，要知道在紧急情况下踩刹车的话，很容易造成车轮胎抱死，从而无法控制车的方向，如果ABS防抱死系统早早介入的话，会极大地稳住车辆，车主可以对车辆进行操控，及时将车辆制止。
这款车的平均油耗百公里在7.6升，满油的状态下，如果以每小时29.4公里行驶的话，能行驶116.1公里，也就是说能消耗8.79升的燃油，可以说在油耗方面很符合百姓用车，像我们这种普通的老百姓也能接受这样的油耗。
这辆车的噪音也是比其他同款车型要低很多，在怠速的状态下是37.1分贝，在60公里每小时的情况下是60.3分贝，在80公里每小时下是62.5分贝，在120每公里每小时的状态下是67.6分贝，想必这样的噪音值一定会令车主在开车的时候不会感到烦心。
这款车内饰装有触控屏，这个触控屏是可以用手触摸进行操作，而且多媒体和空调还可以通过实体按键进行操作，在开车的时候非常方便，不至于因为操作这些东西而分心，这个触摸屏还支持手机投影功能，这辆车的行车电脑可以显示一些常用的信息，比如说行驶时间以及车速还有油耗和平均速度等等，很是人性化。
想必大家买一辆车最关注的就是这辆车的乘坐空间，毕竟不论是我们在开车的时候，还是在坐车的时候，乘坐空间舒适的话，会让我们非常开心，1米82的个子坐进去，头顶离车顶也有一个手掌的距离，可以说活动非常宽敞，座椅前后是可以调节的，可以不停尝试，寻找一个最适合自己的位置。
这辆车的储物空间也是非常多，放一些文件什么的完全没问题，还有在车上放一些卫生纸，水杯等一些常用的物件，那也是没有问题的，不论坐在主驾驶还是坐在副驾驶，几乎伸一伸手就能够到这些储物箱，可以说是非常方便，而且这些储物箱设计的也是非常时尚，如果不仔细看还真看不出来这是一个储物箱，跟周围的材料结合的是非常好。
别克英朗典范1.5车型上市 售价11.99-12.59万元
【车讯网 报道】2020年3月31日，上汽通用汽车别克品牌宣布：别克英朗新增两款英朗典范车型，指导价11.99万元、12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5升新型四缸发动机，并享受动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时，英朗典范精英型所搭载的车联网，享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。
为配合新车上市，别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案，以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。即日起，两款英朗典范将陆续到店，与现款18T、15T车型同步销售。
别克英朗增两款英朗典范车型车型指导价1.5升进取型11.99万元1.5升精英型12.59万元车身颜色：雪域白，朱砂红，麦田金，黯影灰制表: 车讯网
此次别克英朗“扩容”，最大亮点是新型四缸发动机。据介绍，该发动机兼顾了高效能与低油耗——最大功率83千瓦、最大扭矩141牛米，匹配6速DSS智能变速器，综合工况油耗5.9升/百公里，满足国六b排放标准。
针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯，英朗典范配备别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐等实用功能，并可实现OTA远程升级；同时支持智能手机映射，配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，告别流量焦虑。此外，新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修，以及经销商信息查询等功能，让用车体验更便捷。
安全方面，新车标配博世ESP电子车身稳定控制系统、紧急制动提醒、坡道辅助和胎压监测。典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像；同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯，等等。
“好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来，凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力，别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市，别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验，满足消费者对品质中级家轿的需求，巩固别克在中级车市场的领先地位。
责任编辑：夏星
别克英朗：入门升级四缸发动机，油耗5.9L，起售11.99万
对于别克英朗大多数人并不陌生，在国内市场近些年销量比预想中理想很多，特别是新款车型上市之后，带给消费者一种厚积薄发的感受。2021款车型，纯燃油版车型发动机升级成四缸发，吸取了之前的经验教训，满足国内消费者需求，而价格上依旧维持高性价比，厂商指导售价在11.99~12.59万之间，下面就让我们具体聊聊，新款别克英朗到底如何？
外观设计
外观上，近些年别克英朗虽然越来越年轻化，但总体模样跟2015款车型没有太大来去，脸部唯一能够拿得出来的就是飞翼式格栅，看起来比较动感，符合年轻消费者审美，两侧大灯组选择与其连接在一起，对比起大众朗逸，许多人会觉得新款英朗更好看一些。
目前国内市场入门级家轿都是追求大空间，别克英朗在尺寸表现上不是很抢眼，要知道本田凌派长宽高达到了4756×1804×1509mm，车身轴距达到了2730mm。作为它的竞争对手，别克英朗放在一起与之对比会显得很娇小，长宽高是在4609×1798×1486mm，车身轴距是在2640mm。光从尺寸来看，跟雪弗兰科鲁泽是旗鼓相当。
别克英朗侧面很清爽，线条上有着一定运动性，展现出了美系车该有的肌肉感，但除此之外没有过多装饰。尾部是干净利落，上翘的小鸭尾具备一定运动感，两侧尾灯组中间则是配备家族式logo。
内饰介绍
别克英朗采用环抱式座舱设计，做工上比较精良，各个面板之间缝合匀称。但毕竟是一款家族低端车型，用料上依旧以硬塑料材质为主，在中控区域在车门侧边都能感受到比较粗糙的手感。中控区域配备7英寸嵌入式屏幕，尺寸不算多大，功能则比较齐全，支持道路救援呼叫、提供手机互联。而且从配置上来讲，别克英朗还算丰富，提供了USB接口、后排独立出风口、PM2.5过滤装置、电动天窗、仿皮座椅。
从空间上看，别克英朗对比同级别竞品不是最拔尖，但满足日常小家庭用车需求不在话下，前排坐垫长度在490mm，后排坐垫长度在480mm，腿部衬托做得相当棒，平时1米75左右成人坐在前后排都能拥有理想空间。储物空间上，别克英朗车内储物格空间较小，唯一令人满意的就是后备箱，进深达到990mm，宽度达到1400mm，平时候能装置不少物品。
动力参数
新款别克英朗，动力上作出了整改，燃油版车型搭配1.5升自然吸气引擎，是一个纯粹的四缸发动机，最大马力可达113Ps，峰值扭矩可达141N·m，搭配6速手自一体波箱，拥有不错经济性，百公里综合油耗在5.9L。当然，三杠发动机版本并没有彻底抛弃，依旧提供了1.3T涡轮增压引擎版本车型，只是匹配了48V轻混系统，最大马力可达163Ps，峰值扭矩可达230N·m，性能上更突出，并且百公里综合油耗进一步下降，可控制在5.3升左右。
别克英朗底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂组合。行驶起来稳定性不错，1.3T涡轮引擎版本车型在电动机介入之下能够很好抑制发动机振动，平时开起来不说安静，但至少不吵闹。
车型对比
购买别克英朗，大多数人还是会冲着性价比，1.5升自吸版本车型是主力车型，目前一共有两款车，分别是自动进取型以及自动精英型，自动进取型指导售价在11.99万，自动精英型指导售价在12.59万。在功能配置上自动精英型增加了定速巡航、单天窗、仿皮座椅、USB接口、后视镜加热功能。6000元差价，从个人角度来看是物超所值。
