其实奥迪Q5suv多少钱一辆的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奥迪Q5suv多少钱一辆，因此呢，今天小编就来为大家分享奥迪Q5suv多少钱一辆的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

定义长轴距豪华中型SUV标准 体验奥迪Q5L

【汽车日报 评测频道】奥迪Q5是继奥迪Q7后推出的第二款成功的SUV车型，2008年一经推出，这款车型便立刻在国际上取得了成功，2013年4月，奥迪Q5推出了中期改款车型。可以说，国内第一代奥迪Q5领跑了中型豪华SUV足够长的时间，2016年巴黎车展，全新换代车型正式首发亮相，再次刷新高档中型SUV市场标杆。

2017年底，奥迪Q5将在全球交付近200万辆，而至今有超过80万中国用户选择了这款车型，可以说很大一部分销量在中国，继续保持了豪华SUV细分市场最畅销车型的佳绩。而且自2009年奥迪Q5引入中国市场，已成为中国市场最成功的豪华SUV车型之一。

外观：符合大多数人审美需求

全新的Q家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素，制造出整车宽大舒展的视觉效果。Q5L是奥迪首款长轴距高档中型SUV，它以同级最长的车身长度和轴距，带来了Q家族设计语言的进化，并为用户提供了前所未有的空间体验。

辨识度上，旗帜造型的前大灯，造型犀利，全新奥迪Q5L专属的双L型日间行车灯，同级独有擦拭式动态LED转向灯，动态效果醒目独特。

同级独有矩阵式LED大灯射程可达300米，为驾驶操作提供更充裕的反应时间，左右各14个LED发光单元，可分64个亮度级别调暗灯光，实现对前方区域进行可变的、精确的照明，可避免造成其他车辆的驾驶员感到眩目，带来更高的行驶安全，同级独有全系标配大灯清洗功能，在遇到恶劣雨雪天气或多泥土驾驶路面情况下，能轻松、优雅地清洗大灯，保证照明与驾驶安全。

轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4765毫米，同级最长。

在力量感方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明，轮眉融合的quattro设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，由前进气格珊起始的内端power线，勾勒出发动机舱盖的轮廓，与延伸到A柱的外端power线共同作用，使全新奥迪Q5L极具气势。

通过车身加长使得车顶coupe弧线更加流畅，从B柱开始向下延伸的顶线与独立梯形窗形成更具动感的侧面设计。奥迪Q5L在加长同时实现了同级最轻整备重量1840千克，乘客舱减重20千克。变速箱减重15千克，整体车身减重最大达100千克。

后备厢边缘线包围延续着D柱，车灯边缘线与后备厢边缘重合，使得车灯嵌入整体尾部，立体感十足。

后备厢容积为550升，可以轻松放下10个20寸的登机箱；后排座椅放倒后，后备厢容积超过1,600升，全面超越所有同级竞品。后排座椅支持4-2-4放倒，进一步增加了后备厢储物的灵活性。

车门储物空间进一步优化。前后排车门储物格均可放下1.5升的大瓶饮料，后排车门储物格得益于车门加长，更可并列放下4瓶550毫升饮料。

内饰及车厢：豪华氛围得以体现

在内饰装饰上，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造更宽适的视觉效果，贯穿式装饰条，加强视觉延伸，贯穿式装饰条与环抱线相结合，在营造宽适感的同时，进一步丰富中控台的空间层次。

奥迪虚拟座舱可通过12.3英寸高清屏幕上呈现清晰画面，通过灵活、生动的3D显示向驾驶员展示主要相关信息。车主还可以通过方向盘上的多功能按键选择不同视图，大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式。

因为轴距的加长，全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳，达到C级行政座驾的标准，后排座椅角度更加平缓，腿部得到更好支撑。加长重新开发的全景天窗拥有同级最大开口面积（1.27平方米），从前排一直延展至后排座椅后方头顶，接近敞篷视觉效果?。

B&O 音响，19个扬声器，在A柱和前车门额外增加四个扬声器，最大输出功率755瓦，独有的3D音效配置提升了环绕音效的新维度，再现音乐厅般的立体音效。

动力及传动系统

奥迪Q5L主推的是45TFSI车型，其搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力可达252匹，峰值扭矩可达370N·m，能够轻松面对各种日常用车情景。与这台发动机匹配的是一台代号为DL382的7速S-Tronic双离合变速箱，其与2.0T高功率发动机之间的匹配还算默契。电动泵和气体储压器专为“启停2.0系统”设计，速度低于7公里/小时可实现关闭发动机滑行。

奥迪quattro技术再次升级，quattro ultra实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越，带来更强的脱困能力和燃油经济性。奥迪此次推出的quattro ultra四驱系统，在网上听到了很多不同的声音，其中有网友还在怀念之前的机械托森式差速器，其实完全没有必要，据厂家产品部门工程师透露，quattro ultra电子四驱系统的成本在3.7万元左右，而之前机械托森式则只有1.7万元的成本，另外，机械式差速锁更多是被动打滑才介入，而quattro ultra电子四驱能更精确监控车身状态，更加满足高速行驶稳定型的需求。

总结：不少消费者在BBA中型SUV里面要做出决策时，奥迪Q5L会是最后胜出的那一台，这就与奥迪Q5L对中国市场的尊重以及对消费者的理解有大关系，奥迪Q5L空间和合适的配置能够满足大部分朋友们的刚需，高功率的2.0T发动机和招牌的Quattro四驱系统也能给你带来不错的驾驶体验，整体表现十分均衡。而且笔者了解到目前Q5L在销售终端还有着非常大额度的现金优惠，值得购买推荐。（图/文/摄：汽车日报 冷博文 部分图片由奥迪官方提供）

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相信不少对奥迪车型比较熟悉的人都会发现，新款奥迪Q5L的设计启发来自于去年年末推出的新车奥迪Q5L Sportback，有种似曾相识的感觉。这些元素放在了新款奥迪Q5L上，既没有一丝冲突的感觉，又为运动中不失精致的格调加了一丝优雅的脾性。

奥迪Q5L最为显著的特征就是前脸，其采用了尊贵的前大灯光造型，看起来十分豪华。

侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4770/1893/1667mm，轴距2907mm。而其侧面则呈现年轻化的设计格调，并带有一丝活力氛围。前、后轮胎尺寸为235/55 R19，并采用双五幅气旋轮圈的设计。

尾部方面，奥迪Q5L看起来比较凌厉，搭配上奢华感十足的尾部后，看起来非常的运动。

奥迪Q5L的内饰采用了年轻化纹路，并配以灰蒙蒙的仿碳纤维饰板，非常契合当下的年轻人的品味。另外，该车还配备了自动泊车入位、车联网、前排侧气囊等多项配置，在配置方面的表现还是比较不错的，为驾驶和乘坐人员带来舒适的用车感受。

奥迪Q5L的真皮方向盘采用的是扁平底部的三辐式的设计，造型时尚且具有饱满的设计感觉，配备了方向盘4向手动调节。与此同时，这款汽车的仪表采用了 全液晶设计，看上去有着非常不错的科技气息。

来到前排，仿皮的座椅风格比较运动，舒适性还行。前排座椅均标配了腿托调节，能在一定的程度上缓解疲劳。

该车后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，该车配备后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡DCT变速箱，最高车速211km/h，官方0-100km/h加速为9s，工信部综合油耗7.2L/100km。

点评： 奥迪Q5L丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。在另一方面，该车在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。

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要说以前国内市场豪华品牌中奥迪是和运动最不沾边的一个品牌，奥迪的定位和市场认知怎么都不能和运动扯上关系。但是现在奥迪可以说是比奔驰宝马还要运动，不仅仅是RS家族引入中网，哪怕是日常车型中，现在的奥迪A4L也比宝马3系以及奔驰C级赛道更快，悬挂更坚实。而作为豪华SUV的佼佼者，奥迪Q5L也没有被放过运动化的机会，推出了奥迪Q5L Sportback这么一款运动轿跑SUV，脱下西装换上运动服，奥迪Q5L能够招架得住吗？

奥迪Q5L Sportback你要是不告诉我这车是什么，我都能把它认成奥迪SQ5。中网全面黑化，保险杠和大灯换成了现在奥迪RS 4的那种造型感觉，旁边停一辆Q5L的话怎么看这俩都不是一个车系的。

溜背设计和黑化20英寸轮圈放在一个长4778mm，轴距2908mm的中型豪华SUV上可是真的运动得过分了啊，再加上这车轮胎和轮拱间隙不小，看着这车感觉有点像越野赛车的感觉。

车顶被压低之后，原本正常身材的车尾一下子就显得宽了不少，另外奥迪的油漆质量不错，水泥灰的车漆看着挺通透的。

奥迪Q5L Sportback的内饰和刚刚改款的奥迪Q5L一样，整体变化不大，就是在车机全面升级，拥有触控能力之后，原先的MMI旋钮换成了储物格，其实我个人还是很喜欢那个旋钮的，毕竟开奥迪A6L已经非常喜欢和顺手了，只是我希望如果加回来MMI旋钮那最好是放倒挡把后面，扶手箱前面，很多老奥迪车主的习惯都是右手扶着中央扶手箱去操作MMI。

奥迪Q5L Sportback使用的是皮+织物座椅，但是皮料的面积很大，倒是真看不出织物有多大面积，另外实拍车没有座椅加热是个很大的缺点。看看长江以北路上有多少奥迪就知道这个问题有多严重了。

溜背车型对于奥迪Q5L Sportback的后排头部空间影响不小，配置上奥迪Q5L Sportback补足了乐分区空调等配置，不过地板凸起仍然很大，总体来看奥迪Q5L Sportback肯定是不如Q5L实用的。

后备箱上奥迪Q5L Sportback没做修改，所以基本上奥迪Q5L的表现和奥迪Q5L Sportback的表现是相同的，没什么大问题倒是。

奥迪Q5L Sportback的动力也是低功率190马力版2.0T发动机，峰值扭矩拥有320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，四驱系统自然匹配的是quattro ultra。来到第三代的EA888发动机配合7速双离合和新的四驱之后，工信部综合油耗达到了7.2L/100km的成绩。

奥迪Q5L Sportback的出现对于大家印象中的奥迪是一个冲击，但是这也是奥迪这几年回归个人市场战略下肯定会出现的一个必然，在保留原有高端格调的基础上，更运动，更汽车日报控感肯定是奥迪的未来方向，出现奥迪Q5L Sportback西安在看来也不奇怪。

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