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新车 | 高配或售80万元，别克世纪六座版官图发布，竞争丰田埃尔法

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 继四座版官图率先发布后，别克世纪CENTURY六座版官图日前曝光。与四座版有所不同，别克世纪CENTURY六座版取消前后排隔断墙设计，并采用2+2+2式6座布局，第二排座椅具有横向调节功能。根据之前报道，别克世纪CENTURY计划在今年内宣布上市，其四座高配版售价有望达到80万元。

第二排座椅

首先从车内设计来看，与四座版车型的奢华感营造不同，取消了可升降隔断幕墙的别克世纪CENTURY六座版前后排为常规贯通设计，座椅为2+2+2式六座布局。据别克透露，该车第二排和第三排座椅为共用纵向电动长滑轨设计，第二排座椅电动前后调节范围为440毫米。同时，该第二排座椅具备横向位置调节功能，横向调节范围为80毫米，因此可形成宽度为190毫米的第二排座椅中央过道。

第三排座椅

别克表示，世纪CENTURY六座版第二排座椅采用Nappa真皮包裹，并且第三排座椅与第二排座椅使用相同的座椅骨架，第三排座椅可实现前后460毫米电动调节。此外，当第三排座椅位置移动到最靠前时，世纪CENTURY六座版后备厢容积为1850升（该数据来自于别克）。

此外，世纪CENTURY六座版可提供7种一键座椅联动预设模式，具体包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备厢延伸和入眠模式，7种预设模式分别对应不同的座椅位置。除通过前排中控屏进行控制外，后排乘客还可使用座椅联动旋钮和安装在第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行控制。

回顾此前率先发布的世纪CENTURY四座版车型来看，该车可视为世纪CENTURY系列的顶配版本。其中，这款车在前后排之间设计有32英寸可升降大屏，在该屏幕完全升起状态下可形成前后排独立空间。此外，该车还配备有BOSE Executive Edition悦尊音响系统、内部带植绒的弹出式储物箱和带压缩机的制冷车载冰箱等。

根据此前曝光的工信部申报信息，别克世纪CENTURY搭载2.0T发动机，预计将匹配有48伏轻混系统，发动机额定功率为174千瓦，传动系统或采用9速手自一体变速箱。

市场环境：

奔驰V级

丰田埃尔法

根据别克品牌最新产品规划，世纪CENTURY已从GL8系列独立为全新车系。因此，在摆脱“高端版GL8”的产品定位后，以独立车系运作的世纪CENTURY显然瞄准国内高端MPV细分市场。根据我们获得的消息，世纪CENTURY高配版车型售价或将达到80万元左右。由此来看，其潜在竞争对手或指向奔驰V级（售价47.88万-64.68万元）、丰田埃尔法（售价83.90万-92.80万元）等。

新车 | 售价52.99万，别克世纪六座版首发亮相，能打新老势力MPV？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 在11月3日正式公布售价并宣布上市后，别克世纪六座版实车于今日正式亮相。目前，别克世纪六座版仅推出“蕴世版”一个车款可选，售价为52.99万元。接下来，让我们一起看看世纪六座版有何亮点。

外观

黛蓝车身配色车型

云白车身配色车型

前、后LED灯组夜间点亮状态

本次亮相的别克世纪六座版为艾维亚版本，因此外观整体设计和细节处理与率先发布的四座版艾维亚车型基本一致。有所不同的是，世纪六座版车型提供专属黛蓝和霞红两种外观配色，四座版车型可选的“关山飞雪”双色车身和关山翠配色不向六座版车型提供。不过，世纪六座版和四座版共同可选云边配色。

轮辋尺寸与四座版一致均为19英寸，不过造型和表面处理有所不同

内饰

在内饰设计上，别克世纪六座版可选赤霞红/页岩黑和烟波蓝/云峰白两款双色配色，本次实拍车型采用烟波蓝/云峰白配色，并且这两款内饰配色为六座版车型专属。而冷杉青/云峰白双色搭配仅面向四座版提供。

在配置方面，由于世纪六座版不提供星空顶功能，因此也获得了全景双天窗和顶衬氛围灯带。在与世纪四座版车型的配置差异上，六座版减少了第二排柔光化妆镜、山水鎏银真木饰件、230伏电源输出、后排160度云感座椅、Bose Executive Edition悦尊音响系统等。售价方面，世纪六座版相比四座逸世版价差为8万元。

后排

基于后排来看，与世纪四座版车型的豪华感营造不同，取消了可升降隔断幕墙的世纪六座版前后排为常规贯通设计，座椅为2+2+2式六座布局。据别克透露，世纪六座版的第二排和第三排座椅为共用纵向电动长滑轨设计，第二排座椅电动前后调节范围为440毫米。

第二排脚托

第二排小桌板

同时，世纪六座版第二排座椅具备横向位置调节功能，横向调节范围为80毫米，因此可形成宽度为190毫米的第二排座椅中央过道。

第二排座椅充电口

第二排座椅杯架

第二排遮阳帘

第三排遮阳帘

据别克透露，世纪六座版的第二排座椅采用Nappa真皮包裹，并且第三排座椅与第二排座椅使用相同的座椅骨架，第三排座椅可实现前后460毫米电动调节。当第三排座椅位置移动到最靠前时，世纪六座版后备厢容积为1850升。

第二排座椅功能按键

第三排座椅功能按键

在后排座椅调节方面，别克世纪六座版支持7种一键座椅联动预设模式，具体包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备厢延伸和入眠模式，7种预设模式分别对应不同的座椅位置。除通过前排中控屏进行控制外，后排乘客还可使用座椅联动旋钮和安装在第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行控制。

动力

动力方面，别克世纪六座版搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，其中发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

市场环境/竞争对手：

别克GL8艾维亚

从别克品牌内部来看，以独立车系出现的世纪力图摆脱“高端版GL8”的产品形象。不过别克世纪六座版52.99万元的官方指导价，与现款GL8艾维亚四座尊礼版（53.39万元）定价接近，因此选择GL8“顶级四座版”还是全新世纪“入门六座版”或许是消费者需要考虑的。

奔驰V 260尊贵版

红旗HQ9

极氪ZEEKR 009

从外部竞品来看，别克世纪六座版定价显然瞄准国产奔驰V级。别克世纪六座版相比奔驰V 260高配尊贵版车型，售价仅降低5.69万元。此外，随着自主品牌高端MPV车型逐渐增多，与别克世纪六座版价格接近的车型主要为红旗HQ9，并且包括新能源MPV阵营的腾势D9、岚图梦想家、极氪ZEEKR 009等。

别克世纪六座版

由此可见，别克世纪六座版面临的内外部竞争压力都不算小，此前别克凭借GL8系列在国内MPV市场“躺赢”的状态或不可复制。不过也可预见，别克世纪六座版很有可能成为世纪系列的主销车型，毕竟更多的座位和相比四座版明显降低的售价，使其实用性更高，购买门槛也有所降低。面对国内高端MPV市场可选车型的进一步丰富，您会考虑别克世纪六座版吗？欢迎在评论区共同交流。