君越性价比高

全文总结：君越外观变化不大，但配置的丰富程度很大程度提升，对于日常家用来说是完全够用的，动力也够用，而且价格比较低，性价比高。外形：车头大气，车灯设计非常的有科技感，前脸比较圆润，侧身也很美观，后屁股也很性感，尾部还是有点商务范，整体看起来也是很不错的。在侧面，新一代别克君越的线条依旧非常流畅，而且车尾的设计也非常简洁，但不失层次感，而尾灯则采用了全新的造型，内部结构更为复杂，视觉感受也更为精致。

在用料方面，君越的内饰采用了大量皮质覆盖，手感比较细腻。全系标配的后排出风口也为后排乘客提供舒适的温度，在炎热的冬天，能给乘坐者最佳的乘坐空间。在内饰方面，整体造型设计风格也是采用家族式的设计语言，环抱式的座舱设计，中控台采用了大量的真皮包裹，同时采用木纹饰板装饰。别克君越在内饰上的打造，可谓是相当的用心，中控台的布局采用了对称式的设计，同时还大量使用了软性材质进行包裹。而君越的内饰设计也比较出色，用料以及做工在该车中属于比较好的，并且中控大屏、方向盘都是采用了高档的软质材料包裹，使得这款车的整体档次感很强。而座椅面料则采用了大量的软性材质和打孔真皮，质地柔软，包裹性也非常棒。

全LED自动大灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、ANC主动降噪科技、前排座椅通风、加热功能都是全新君越全系标配。这一代的君越还有一个不得不提的升级，那就是它采用了电子挡把的设计，这在同级车型中是比较少见的，这也让人们对它的新鲜感大增，在这个级别里。全液晶的仪表盘显示非常清晰，在驾驶中可以对一些常用的行车信息进行实时的监控，包括导航、胎压监测、车辆信息、多媒体信息等。

车的内部空间也是非常宽敞，车内的配置也是相当的丰富，比如后排座椅加热、电动遮阳帘、自动空调等等这些都非常的齐全，可以在一定程度上满足车主的需求。全新君越在储物空间的表现上也十分出色，门板下方的储物槽尺寸较大，内部还配备了USB接口、点烟器电源以及AUX接口，前后排都有中央扶手箱，而前/后排的头部空间表现相当出色。后备厢空间比较大，可以放很多东西，比较实用。

而通用这副2.0T发动机采用缸内直喷技术，在低速下就能直接把燃油喷射到气缸内燃油混合气体，使其燃烧更加充分，提升燃油经济性。而君越30H搭载的这款1.8L SIDI智能直喷发动机的燃油经济性也非常出色。新一代君越混动版采用了全新升级的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。

油费、保养、停车、洗车等等，这些都是一些豪华车的车主比较在意的，所以这样的一款车，也是不用我们多说。这样的设计有效地改善了传统变速箱在平顺性和燃油经济性方面的短板。但我认为君越的省油功力更多是来自于其搭载的1.5L SIDI智能直喷涡轮增压发动机。

别克君越全系讲解，这些区别你知道吗

别克君越是一款4门5座三厢中型车，截止到2022年11月份，君越最新月销量为2853辆，排名第22名。销量对于这个级别的车还算不错，很多人对美系车情有独钟，尤其是别克。那么下面就开始分析这款车有何不同？

目前上市的共有4个配置，分别是：

2022款 552T 豪华型21.98万，车身尺寸5026*1866* 1459mm

2022款 652T 豪华型23.98万，车身尺寸5026*1866* 1462mm

2022款 Avenir艾维亚 先享型26.58万，车身尺寸5030*1866*1467mm

2022款 Avenir艾维亚 旗舰型28.98万，车身尺寸5030*1866*1467mm

发动机也有两个规格，其中552T是1.5T 169马力发动机，最大功率124kw，最大扭矩是250nm。最高车速205km/h，百公里加速时间是9.6秒，百公里综合油耗是6.5升。

而中高配是2.0T 237马力发动机，最大功率174，最大扭矩是350nm。最高车速235km/h，百公里加速时间是7.2秒，百公里综合油耗是6.9升。

同时配备了9挡手自一体变速箱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前通风后盘刹制动系统。

从基础信息上可以看到，三大件挺成熟的，不管是动力，还是油耗，底盘都很稳定。不过值得一提的是，轮胎规格有所不同，分别是235/55 R17、235/50 R18、245/45 R19三个规格。车身尺寸倒是亮点，可以根据自己喜好选择。

下面看看其他配置有什么区别？

安全配置

区别是后排侧气囊和膝部气囊只有顶配才有，并线辅助是标配。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警这些配置只有高配以上才有。

辅助配置

区别是前车雷达、自动泊车、自适应巡航都是高配以上才有，360影像和悬架调节只有顶配才有。标配了倒车车侧预警还是不错的。

外部配置

唯一的区别就是中高配有电动后备箱。不过标配可开启全景天窗、无钥匙启动进入功能、主动闭合式进气格栅、远程启动功能还是不错的。

驾驶位配置

区别在于仪表盘的尺寸，中低配是4.2寸。而高配以上是8寸，而且还有抬头显示，顶配多了内置行车记录仪。真皮方向盘和主动降噪是两个亮点。

座椅配置

区别在于座椅的调节功能上，中低配是前排加热、6向调节。高配是前排加热、通风、8向调节。顶配是12向调节，前后排有靠背调节、加热、通风、按摩等功能。

多媒体配置

标配了8寸触控屏、道路救援呼叫、车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车载智能系统、车联网.、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、USB/AUX/SD/Type-C 接口、手机远程控制。区别在于高配以上是BOSE音响，有11个喇叭，中低配只有8个普通喇叭。顶配有后排控制多媒体功能。

其他配置

灯光区别在于高配以上有自适应远近光，像led大灯、自动头灯、行车灯、单色氛围灯都是标配。

车窗区别在于高配以上有全车一键升降和感应雨刷，而且还比中低配多了外后视镜下翻、记忆功能。还有顶配多了后挡风遮阳帘。标配了前排隔音玻璃还是不错的。

空调标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。但是高配以上有车载空气净化器、负离子发生器。顶配独有后排独立空调。

结语

总体4个配置区别还是挺大的，除了车身尺寸有更多选择之外，发动机也有的选。其他配置区别都集中在舒适度上，当然对舒适度要求不高的话，选中配最为划算。作为商务用车那就必须顶配了。