本人家里有一台君威和赛欧3打算年底赛欧3置换，在纠结，福克斯两厢和高尔夫两款车中选？

04年的君威12000说不上亏不亏，先说外观还是不错的，毕竟当年不是一般人买得起的，但是买十四年的美系车你要考虑到车的油耗也是非常高的，还有车龄太长可能小毛病比较多，如果你能接受高油耗和经常有小毛病发生，就都不是问题了。

别克置换补贴8000什么时候结束？

个人建议不值得入手，邻居的二手车，肯定你经常看到，甚至有时候会坐邻居的车，感觉1万出头买台小车价格不高，其实真真价格高的地方是这些老车的后续维护费用。

汽车身上有很多的橡胶件，这些橡胶件，热天高温，冬天低温，几年下来都会老化，同时车子就会出现一些问题，橡胶件的角色有，车子平衡杆，下摆臂球头，各种油封和过种密封圈，车子停产之后配件不好找。

2004年的车直今已经14年了，车子肯定是国三排放的，现在国家政策，全国实行国四排放，个别地区实行国五排放，车子尾气不合格，不能进入主城区。

国家政策私家车现在虽然没有强制报废，规定60万公里引导报废，但是新车6年免审，之后1年1审，15年之后半年1审，20年之后1年4审，2004年至今已经14年了，马上就会进入1年两审的，政策，审车，需要车辆外观完整，灯光强度达到标准，刹车制动力达到标准，汽车尾气，达到标准，今后你会修理厂，质检站两头跑，会很麻烦的。

通过以上分析，建议不要买，如果你需要一个代步工具，价格1万出头，可以选择年份较近的国产车，比亚迪f3，这个价格可以买到10年，11年的车，还可以考虑，吉利英伦cs715,二手价格也在1万出头。

新君威上市就打骨折？实地探访4S店，结果并非如此！

【有车以后 探店】12万买雪铁龙C6，13万上车斯柯达速派...在如今的汽车市场，合资车型价格跳水好像已经不是新鲜事，往昔风光无限的合资车有些甚至卖的比同级国产车还便宜，对消费者来说的确有着不小的吸引力。

近日，别克官方也推出了限时专享购车福利，海报上明晃晃的写着“别克新君威12.98万元起”。曾经20万级的美系运动座驾，现在却卖到了12.98万，不知道这价格你信不信，反正我不是很相信。抱着怀疑的态度，最近两天我也走访了北京多家别克4s店，结果却有些出人意料。

想12万买君威，靠的是运气

在一个工作日的下午，编辑来到了位于北京朝阳区的一家别克4s店，别克君威摆放在店内第一排显眼的位置，车旁边还竖着“限时特惠”的牌子，“12.98万元”的字样刺激着到店看车客户的视觉神经。

当我向销售表明我对君威的购车意向，并询问是否能给到12.98万的价格时，销售却给出了否定的答案，“我们店目前君威有1万元的优惠政策，置换补贴6000元，如果您能确定买这台车的话，我们还能给你省去1500元的精品装饰包，目前店内能给到的优惠最多1.75万元”。

销售表示别克官方打出的限时优惠政策主要是为吸引用户进店看车，要真的想12.98万就把车提走，还需要在淘宝别克官方商城交500元订金，参加活动抽取“至高19999元限量购车抵用券”，而且这个大额神卷数量很少，纯粹看运气。

同时销售表示，2023款君威之前优惠完裸车价确实能到12万多，但是目前店内已经没有老款车型可卖，目前只销售刚刚上市的2024款车型。如果想买老款君威，只能通过特殊的渠道购买。

另外一家位于北京通州区的别克4s店也给出了几乎相同的答案，在这家4s店内，2024款君威有1.8万元现金优惠，但没有置换补贴。如果想要更大的优惠力度，可以去淘宝别克官方商城或抖音参加抽取购车抵用券，来赢取至高19999元优惠。不过销售也表示中奖全靠运气，概率堪比中彩票大奖了，所以基本可以忽略不计。

综上，别克君威目前大约有1.8万左右的综合优惠，基本裸车价落在14.18万元。同时两家店均表示，目前别克君威只有1.5T版本有现车，2.0T车型还未有计划到店。至于1.5T交付周期，两家4s店销售均表示，黑色、白色基础配色目前都有现车可提。

买君威还是买君越

在探店过程中，销售也在极力的推荐我选择比君威高半级的君越，并表示目前君越能给到2.5万左右的综合优惠。不过目前两家店目前主销的是售价19.99万元28T 越享版和20.99万元28T 越尊版这两款2.0T车型，至于售价17.99万元、1.5T的25T 越行版则需要去确认厂家那边是否排产。

以君越28T 越享版为例，目前能给到综合优惠2.5万元，裸车价17.49万元。相比优惠后的君威1.5T版本贵了3.31万元，可以换来更高的车型级别，2.0T动力、别克家族最新内饰设计以及更显豪华的做工用料。其实如果预算充足的话，从我个人角度来看，确实更建议买君越，毕竟拉开2024款君威车门的瞬间，这款车的内饰确实让人感觉有点年代感。

最后

如今国产车崛起，新能源浪潮来势汹汹，合资燃油车的日子并不好过。靠降价来刺激销量，是在新能源转型过程中维持现有地位，甚至活下去的重要手段。从本次的探店来看，“12.98万买君威”确实是属于少数幸运儿的快乐。不过2024款君威在上市指导价上确实比2023款车型最高官降了3.7万，在加上目前4s店内能给到的1.8万左右的优惠，14万买合资中型车，放到几年前也是无法想象的。14万多买1.5T君威，还是在加3万上车2.0T君越，你会怎么选？欢迎在评论区留下你的答案。

人生第二车，置换别克君威小记

爱车到手，说走就走，1房1车，2儿1贤妻，人生足矣！！！！！！

换车段：我人生的第一辆车是雪佛兰科鲁兹，2012年买的，黑色1.6L手动档，不知不觉已服役9年了，服役期间没出现过什么大问题，但小毛病还是有的，不过总体来说还算不错，也没有在路过掉过链子，感谢我的科鲁兹陪伴我9年时光！随着孩子慢慢健康成长，科鲁兹的空间始终还是差了点，因此萌生了换车的打算。在此期间其实我没想到换君威的，当时心里也没有理想的车型；只是偶尔有次我有个师弟开车来接我去吃宵夜，当时我师弟开的是白色的别克威朗，当时第一眼就喜欢上了那个威朗，我还以为那是君威呢，只是后来从我师弟那里得知是威朗，我就开始期待君威到底是怎么样子的呢？

次日立刻来汽车日报看君威，好看不得了啊，马上就一发不可收拾了......

再次日，直接杀到4S店看现车，认真对比了一下君威和威朗，相比之下君威好像更合适更OK一些，然后就把威朗淘汰掉了，立马去试驾君威552T。从销售那里了解到，君威优惠幅度是挺大的，配置方面也比较齐全，而且空间也达到我的预期，最重要的是自己本身也喜欢，外观不错，按键式档位有点科技感，然后就交钱订车，接下来的流程大家都懂的吧......此处省略100个字。

此处先插几张我的科鲁兹照片怀念一下！

这是在别克4S店那里拍的照片，与我的科鲁兹即将离别，心里还是有些不舍啊，但没办法，这就好像是铁打的营盘流水的兵一样。

帅气的前脸的

9年行驶了8.4万公里，综合油耗8.9比较高哦，我开车比较暴力，此处省略50个字......

因为买得有点出乎意料，所以就不露脸了

提车回来还没?铁牌之前拍的图片，45度我的最爱！

在公司二楼往下拍的，黑色是不是也挺有商务气息的？

虽不是什么靓车牌，但从科鲁兹那辆车就开始使用，因此我保留??来继续使用！

在公司楼下?拍的，因为将近天黑了，所以光线可能会差一点，而且是用手机拍的，大伙将就看吧！

这前脸虽然没有老款的犀利霸道，但也不错，醒目！

继续上图......

反向45度

继续上图......

自己加装的尾翼

可惜有一边的排气是假的

后45度

继续上图......

虽然很少用到尾箱，但空间也是不错滴......

后排空间OK的，请大家忽略吊在座椅上的那袋茶叶（用来祛除新车异味用的，相当于竹炭包的作用，具体有用没用我也不知道，只是随便一试）

继续上图......

继续上图......

200元人民币买的全包脚垫，将就用吧

有点担心这个所谓的翻毛皮到时难不难清理/清洗

车内有点点脏，不好意思哦

继续上图......

有很多车友说原车这个轮毂不好看，不过我个人觉得还行吧，中规中矩，喜欢与否就见仁见智了

有点性感的屁股，以后有机会再把另外一边那个假的排气换掉了咯？

继续上图......

哎呀，这张拍得最差劲的，手抖?，抱歉抱歉

，现在1440公里，90%市区路段，综合油耗9.7，有点高啊，不知道首保之后会不会下降呢？期待中......

天快黑了，打上火看看尾灯如何？尾灯还是挺醒目的吧

前车灯也不错，美中不足的就是前雾灯罩那里有点简陋

这个角度看起来好像胎压不太够？先不管他，天快黑了，而且有点热，赶紧拍完回来电脑里编辑吧......

这个角度看起来比较显?？好吧，我也不知道是不是，只是道听途说，所以我斗胆?试

车内白光阅读灯不错

奇怪的是，为什么油箱没有内旋转盖的呢？加油时油枪直接一插到底，然后喷射？这话说得好像有点不太对，但到底哪不对呢？

按键式档位，目前已经习惯了，感觉挺好用的。

副驾驶座椅也是电动调节的，还行

图片就先拍到这里吧，锁车走人......

来个钥匙认证

OJBK?

依照国际惯例，最后来一张大鹏展翅镇楼。

依照国际惯例，最后来一张大鹏展翅镇楼