别克英朗，全车JBL音响套餐升级，极低预算超高音质体验

别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。

全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5L DVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给你高效敏捷的动力体验。

车型：别克英朗。

前声场：JBL604。后声场：JBL624。
DSP/功放：威格VA460。
四门隔音：隔盾绿盾。

由于车友的预算有限，所以长春西玛汽车音响改装店推荐了性价比相当高的音响改装方案，前门JBL604两分频套装喇叭，后门JBL624同轴，DSP选择了美国威格的四进六处功放型DSP，为了使音响效果达到最好，四门隔音选择了环保的隔盾绿盾止震板搭配隔音棉。

（改装器材配置）

在钣金施工的前期准备方面，清理是一项重要指标，能看到门板已经被彻底清理干净，并且钣金内侧采用的是几乎完美的满铺方案，确保了止震效果的最大化。

（门板止震内侧）

车门作为风噪的主要来源，进行隔音处理，能强化车门钣金，减少风噪入侵，有效抑制车门共振产生的噪音，是音响改装必备工程。

而在音质方面，门板隔音的有效制作会使车门形成一个箱体，最大优化音响本身效果。

（前门门板隔音布置）

JBL的汽车音响是现在属于市场上主流的汽车音响品牌，特别是常见日常用车的音质方面可以满足，属于实打实的中高低端全系品牌。

（前门布置）

GTI系列质量干净、清洁、舒适。音乐细节恢复得很好，特别清晰，透明，华丽，其中低频比较清洁，简洁。比较适合对音乐要求品味和高度的音乐爱好者。动力系列为低音用力，力感非常强，适合听摇滚风的重低音。

GTO和GTO5系列是比较入门的音响系统，音质同样能满足车友享受，从性价比上考虑是非常受欢迎的。

（后门门板隔音布置）

JBL作为全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。

（后门布置）

JBL的高音单元采用轻如薄纸，比钢还硬，厚度仅为0.001寸的三维钻石*纹压边的钛合金振膜专利技术，这种技术不仅使高音更为清晰明亮，而且还能够承受更大的冲击力。

音圈导线采用特制的方形截面铝合金导线，加上特别配方的绝缘漆皮，使音圈既轻又密，提高了功率容量，也提高了声压灵敏度。

采用磁液(MAGNETICFLUID)改善了音圈散热条件，增强了抗过载能力。

采用新颖的KAPTON材料作为音圈支架，这种材料的导热系数比常规材料大2倍，而且能承受更高的温度，确保音圈在高温时仍能正常工作。

（后门喇叭布置）

SVG和VGC散热设计的换能器，低音扬声器单元经常要连续承受很大的功率，只将一小部分电影能量转换为声能，大部份变为有害的热能，音圈发热后，开始时输出声压级缩小，然后声音失真加大，最后会把音圈烧毁。为有效地提高输出，必须改善音圈的散热条件。JBL的SVG和VGC专利设计上在驱动器的喉口上做了多条空气槽，利用振膜的振动形成空气对流，能有效地驱散热量。

（前门喇叭布置）

佛山亨城汽车音响改装/别克英朗改装惠威C2600两分频喇叭

汽车音响改装成为越来越多车主的选择，让他们在驾车的同时能够享受美妙的音乐，释放压力。别克英朗原车那差强人意的音响，实在让车主无法继续忍受下去，迫不及待地想把它给更替掉。为了拥有更高品质的声音享受，车主来到了佛山亨城为爱车升级一套专业音响系统！

改装车型——别克英朗

别克英朗音响配置清单：

前声场：惠威C2600两分频

后声场：惠威C2600C同轴

处理器：声声保S4.6UBS

低音：核声S9+美国DDM8N原装箱

低音功放：声声保1500.1S

四门隔音：古贝斯

听音的环境也是影响音乐播放效果的重要因素！为了给声场喇叭创造一个良好工作环境，改装师先使用古贝斯对门板做隔音处理，然后将前声场喇叭替换成惠威C2600两分频，它擅长于展现音乐细节部分，让车主听到原汁原味的音乐。后声场使用同品牌的惠威C2600C同轴喇叭，与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。

前门板隔音后原位无损安装惠威C2600中低音喇叭

后门板隔音后原位无损安装惠威C2600C同轴喇叭

搭载一台声声保S4.6UBS处理器对前后声场进行驱动，外观精美时尚，体型虽然小巧，却有着很强大的功率，为前声场提供足够的能量供给。除此之外，其精准独立31段EQ调音，让每个声道都可以独立可调。

声声保S4.6UBS处理器隐藏安装在座位底下

根据车主的听音喜好，改装师为音响系统添加了一只核声S9超薄低音和一只美国DDM8N原装箱超低音，它可以使得音乐低频部分下潜力度更深，让音乐弹性更足。而声声保1500.1S功放的添加则让超低音功率供给更为充足，让喇叭发挥更加稳定。

核声S9超薄低音接线隐藏安装

美国DDM8N原装箱超低音和声声保1500.1S安装在尾箱

系统点评：

好的器材搭配专业的调音技术，让音乐效果提高一个维度。通过佛山亨城的专业调音后，还原的声音定位非常准确，音质清晰饱满！而且两只超低音的加入，令低音部分量感更足，播放出来的音乐也更具有震撼力。完全满足车主的听音喜好！

别克英朗车主预算十万做汽车音响系统 这样的器材搭配性价比很高

每位对爱车进行音响改装的车主都希望通过升级获得更好的音响体验效果，但每个人对音响听感需求是不同的。针对车主不同的需求和不同的车型来设置不同的改装方案，以达到车主最称心、最完美的音响效果体验，是每一专业音改店的工作。这次改装的主角是别克英朗。

别克英朗升级改装音响套装配置清单：

前声场RS竞赛165.3一套/超低音RS贵族A10 一只/功放一RS贵族A20一台/功放二RS贵族A40 一台/功放三意大利PHD-11100 一台/音源主机先锋P99

首先主机使用的是先锋P99，它作为一套系统最基本也是最重要的音源，是不容小觑的，好的主机可以播放出好的音乐。通过精到的改装工艺，将之做到与原车的风格更好地匹配。

改装后的先锋P99主机面板实拍

德国RS Spirit竞赛系列扬声器，从外形上秉承了RS顶级系列扬声器的特点，是一个将追求音质和达到专业级声压相结合的一个产品系列。

该系列产品具有丰满有力的低频响应，通透清晰极具延伸性的高频重放效果以及平滑丰润的中频，在产品风格特点表达上更倾向“动感”二字，得到众多年轻人群的喜爱。更重要的是，该系列产品在专业音改赛事有很好的发挥空间，兼并音质以及打声压的特性，文能将靡靡之音完美阐述，武能承受很大的功率冲击而丝毫无损，极具动感。

德国RS竞赛三分频165.3套装

德国RS竞赛三分频165.3套装，165mm中低音单元，89mm中音单元以及26mm高音单元，都从产品尺寸上充分考虑了上车安装倒模的便携性，尤其是26mm的高音，A柱倒模的可操控性非常高。

该系统前声场使用的正是德国RS竞赛三分频165.3套装。首先对门板处进行隔音处理，改善噪音问题，再将中低音单元安装于门板处，A柱进行倒模安装高音和中音单元，根据车内空间调整中音单元和高音单元的指向角度，让每个单元准确定位，达到更好的音响效果。

前声场中低音喇叭安装效果图

A柱倒模工艺安装前实拍展示，获取更精准的聆听效果

改装完成的中音饱满宽厚，高音清晰通透。重点打造的前声场效果，整体声音明亮，声场宽阔，能量充沛。

尾箱倒模工艺用于安装功放和低音。通过科学的音响箱体设计以及充分运用车载空降的考虑，完美容纳该音响系统的德国RS贵族A10超低音，使得超低音力度十足，富有激情和震撼力，听感层次分明，获取让车主满意的改装效果。

尾箱倒模工艺安装实拍

功放使用的是RS贵族A20 一台、RS贵族A40 一台和PHD-11100 一台，三台功放用于推动整体音响系统。尤其是前声场，通过一台RS贵族A20以及一台RS贵族A40 充分发挥了扬声器的能力，在前声场的效果打造上，用心十足。

尾箱改装工艺完工展示

总结：从最后的改装效果来看，整个音响系统所表现出来的效果极具鲜活感，在功放的推动下，音乐情感完美的表达出来，整体音质效果达到最佳，一整套的音响系统真正营造出具有感染力的音乐气氛。经过变声之后的别克英朗，拥有着独特的解析力，丰富的音响细节呈现，以及音乐的层次感和充实的空间感，实现了英朗成功变声，展现出英朗不一样的精彩。（素材来源：温州爱尚汽车音响）