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别克凯越车门从里面打不开是什么原因

凯越车门吱吱响.怎么回事

解决方法:1、门饺链因使用时长可能生锈或是变形,可以适当用专用的润滑油润滑。2、也有可能因内部的升降器松动或是变形带来的异响。3、有可能因门内饰板未固定稳或是固定卡子脱落等原因造成异响。4、最终结果以实车检测结果为准

别克凯越开后车门时,车门有嘎吱异响的声音,请问怎么解决?

车门铰链需要保养涂抹润滑脂了,这是个容易忽略的地方。最好先查找用车手册,看里面有没有铰链润滑脂型号,如果有,按型号使用。也可使用全合成润滑硅脂,目前大众系新车用的是虎头hotolube或者道达尔都不错,无色透明、耐低温、耐水防冻、无气味、耐久性好,有安全认证。桃豹豹有130克牙膏状包装,使用方便如果采用好的润滑脂,一年一次就可以。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

自己动手解决凯越车锁跳锁、异响、尾箱按钮失灵

拆开车门内饰之前要有心理准备,塑料卡钉和内膜容易损坏,因为久了老化。

要先撬开中间的小圆盖,扭下螺丝

扭开这四个地方的螺丝

绕着那个柱子慢慢旋转拿出来

然后再装回去,装回去的时候要小心那些卡扣。如果确实坏了,就要换一个。

15凯越车门锁频繁跳动问题自己动手DIY解决

到今年我的凯越已经快8个年头了,最近发现开门上车,车还没启动,车门锁就上下跳一次,启动后起步有时又会上下跳几次,刚开始以为门没关好,后来发现不是这个问题,上网一看,原来这是凯越的通病,可见门锁质量一般。于是自己网上买了左前中控锁,趁着好天气,打算自己换了。
所需工具还是一如既往的简单,塑料撬棒,小一字螺丝刀,十字螺丝刀,梅花螺丝刀,套筒,棘轮扳手(型号下面会讲)

这是我在网上买的左前中控门锁

首先找到左前门把手凹槽内的小圆盖,用小一字螺丝刀撬开,就可以看到下面的十字螺丝,卸下螺丝


往上提拉,离开位置就行,因为下面还有两根线连着,松掉两个卡子就可以完全拿出来了

用手往上提

接着拆三角窗那的三角塑料面板,用塑料撬棒从旁边缝里插进去,用力撬开手指能伸进去就行,然后两手一起用力往外掰就下来了,

接着拆门板螺丝,依然要用到一字小螺丝刀

十字螺丝


接着用塑料撬棒从门板缝里插入,也是只要撬出能伸进手指的封就可以,然后往外一点一点拉,上下左右依次拉,不要怕拉坏里面的卡子,因为买锁的时候,商家会送卡子的。

门板扒离后注意后面还有一根后备箱开关线,卸掉卡扣再完全拿下来。

卡扣的结构

塑料门板卸下后的全貌

断了一个左侧的卡子

撕下塑料膜,里面都发霉了,看来排水不是很畅。

接着卸门锁,需要用T30的梅花起子和10mm的套筒扳手


门锁连着四根连杆,就黄色卡扣比较难拆,给大家看一下这个卡扣的结构

用一字螺丝刀

这是新锁的黄色卡扣,看起来比较清晰,这样你们就知道怎么拆了吧。

其他三个蓝色卡扣就比较好拆了,然后拿出来,依然有两根线连着

把卡扣拿下,装上新的,再把四根连杆装上,我是用手摸着装的,因为看不到,所以装之前你先看一下中控锁上三个蓝色卡扣的位置和样子。最后依次装上去就可以了。之前坏掉的门板卡子用塑料撬棒拿出来换上就可以了。

拆断卡子

最后终于完美解决了上下跳锁的问题,全程一个多小时,如果不拍照的话应该还会快一点。
下面是我回家后拆旧锁,研究一下结构。因为论坛里有小伙伴说是白色拉杆后的触点接触不良才导致跳锁。

就是这个白色拉杆

拆卡扣往外拔

两个触点

两边触点用手往上掰一掰,这样可以让触点更好的接触内壁。如果真是这样,连新的都不用买了,动手能力强的小伙伴可以这么试一下,实在不行再买新的。

最后感谢各位的观看!!

冬天车身异响不用愁,专家为您答疑解惑。#修车

许多车主都被汽车异响问题所困扰。为此,本网站特别邀请长春市机动车维修管理处王金奇处长推荐吉刚吉航两家汽修厂,为车主朋友解决难题。自上月二十五日起,本网站推出车身异响调查,共接到了百余位读者来电,反映车身异响问题。王金奇处长推荐吉刚吉航两家汽修厂,为车主朋友提供简单的答疑服务。

由于引起车身异响的原因比较复杂,所以吉航汽修技术经理王海龙和夏光多以及吉刚汽车的金鹤郡中心四位专家,将一百余位患者的车身异响疑问集中筛选出十个问题,并尽快为大家解答。

问题一:车轮异响。吴先生驾驶的老款奥迪两百轿车在转弯时出现了前轮异响,但是一直没有找到原因。专家解答:车轮异响通常是由于车辆保养不及时或经常在坏路上行驶,导致轮胎不均匀磨损,同时轮胎轴承也磨损严重造成的。

首先要检查车轮附近是否有干涉轮胎转动的东西,如砂石碎屑等。如果没有,就要检查前轮轴承和支臂球头,可以涂抹润滑油进行调试。如果不能解决问题,可以在轮胎刹车系统等各个部件上分别涂抹润滑油,用排除法确认故障点。

问题二:方向盘转向柱异响。飞度车主行驶八万公里的爱车近期左右转弯时方向盘都有声响,特别是在冬天异响声音很大。专家解答:转向系统中包括限位螺丝,而限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套,长时间使用后尼龙套就会被磨破,而失去了尼龙套的保护。当方向盘打到底的时候,限位螺丝与限位装置直接摩擦就会发出吱吱的响声。

建议车主更换限位螺丝,或者在限位螺丝上涂抹黄油,润滑油可以暂时消除噪音。当然,方向盘转向柱异响也可能与气温有关,热胀冷缩会导致塑料件之间摩擦产生异响。

问题三:玻璃异响。奔腾车主郭先生的车辆有玻璃共振现象。现在共振比较严重,特别是在路况较差的路面行驶,共振声音更大。专家解答:玻璃经过长期使用颠簸后固定不严导致异响,也可能是电动车窗花纹,长时间使用后磨损造成异响声音。建议车主不要到汽修厂进行检查。

问题四:玻璃异响。捷达车主高先生的车辆行驶时,座椅靠背里好像有东西在滚动似的,但是找不到原因。专家解答:座椅异响与座椅滑道磨损、弹簧松紧度都有关系。当然,也不排除座椅加工质量问题。如果后座有响声,可以试着在后座椅靠背后侧与车身接触的地方垫上海绵,这可以减少异响。

问题五:底盘异响。王先生的底盘有金属撞击声音,车速越快声音越大。该声音已持续两个月,专家解答:底盘异响多为轮胎轴承、变速箱和底盘护板所致。加装护板后螺丝未紧固易导致共振,如果护板无问题,应继续排查其他因素。

·问题六:刹车异响。别克凯越车主高先生发现左前轮踩刹车时有异响,但低速行驶和冷刹车时声音较小。专家解答:首先应检查刹车系统是否正常,排除故障后检查刹车盘和前刹车片是否有异物,细碎的异物容易导致刹车时异响。同时,适当调整刹车前和刹车片之间的间隙也能减少刹车系统噪音。

·问题七:内饰异响。轿车车主李先生发现负气囊处有异响,类似金属撞击声。专家解答:由于车辆内饰板、电器设备较多,应先确定异响位置,必要时拆下内饰板检查。目前内饰板异响主要由天气变化引起的塑料材质热胀冷缩所致,因此冬季将车辆存放在车库中很有必要。

·问题八:车门异响。捷达车主严先生的爱车右前门总是发出声响,这种情况已持续半年。专家解答:首先应检查车门是否关紧,同时车辆使用一段时间后,车窗密封垫可能会密封不严。此外,冬季车门内的橡胶件也会因热胀冷缩而导致异响。

·问题九:发动机气门异响。骏辰车主王先生的气泡车在怠速时气门异响最大。专家解答:首先应检查燃油标号是否符合要求,如果燃油正常,应检查发动机气门润滑油是否不足或过于油腻、积碳过多。这些问题都会导致气门异响,应及时清洁气门并调整气门间隙。

·问题十:发动机皮带异响。速腾车主黄先生的汽车发动机皮带总是发出吱吱声,行驶一段时间后才消失。专家解答:皮带张紧力不够或张紧器出现问题都会导致皮带运转时出现打滑,出现异响只需重新调整皮带张紧度即可。如果车辆行驶里程过多,也可能导致皮带磨损,需要及时更换皮带。

如果您还有其他问题,请在评论区告诉我,我会为您解答。希望这些用车小知识能对您有所帮助。

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