7万多公里的君威油表指针不会动，车主：看不见油量，不敢开车！
正常情况下，汽车仪表有一个油量指示表，它能把油箱里面的油量以表针的形式来显示出来，我们可以根据油表显示的油量来判断车能行驶的公里数。当油箱里的油量过少，我们会根据提示及时去加油站加油。那么问题来了，如果油表指针不能显示油量该怎么办呢？
前段时间，一辆行驶里程超过7万公里的别克君威就遇到了这个问题。车主描述的故障现象是：拧开钥匙后，油表指针不会动！这让车主很是头疼，车主表示：看不见油量，不敢开车。万一把车开没油了，在路上抛锚该怎么办呢？于是，师傅就赶紧把车开到我们的修理厂维修！
下图所示，这是车主开来的别克君威，它是2014年出厂，到现在有将近4年的时间了，配置的是2.0排量发动机。
下图箭头所示，它的行驶里程已经超过7万公里。车主说，以前油表指针正常，只是最近才出现这样的问题，绿色区域所示的就是油表，它的指针卡住不会动！这该怎么维修呢？
汽修师傅介绍，要解决这个问题，我们应该先了解油表指针的工作原理。它是通过固定在油泵总成旁边的油浮子来显示油量，油箱里燃油多的时候，油浮子在最高位置，传递给油表的就是油位在最高，燃油少的时候，油浮子在最低位置，传递给油表的就是油位在最低！
汽修师傅说他维修过很多这样的问题，就是油表指针卡在一个位置不会动，故障原因是油浮子被卡在一个位置不会动！最常见的解决办法都是：拆下油箱，换一个新的油浮子或者是维修一下油浮子！所以，师傅没考虑太多，直接就把油箱给拆下了，下图所示的就是师傅拆下的油箱！橙色区域所示的就是油泵总成的所在位置，师傅接下来就要把油泵总成给拆下来！
我们来看看油箱上面的管道，如下图圆形绿色区域所示，这两根管道连接到箭头所示的活性炭罐上面，目的是对燃油蒸汽进行吸收，防止燃油蒸汽污染空气，并通过它维持油箱内外气压的平衡！
然而，让师傅感到郁闷的是，拆下油泵总成之后，并没有发现油浮子有问题，油浮子是正常的！下图箭头所示的就是油泵总成上面的油浮子，它是正常的！师傅还没遇到过这样的问题，还会是哪里的问题呢？
另一位老师傅判断，既然油浮子没有问题，很可能是油浮子线有问题，而油浮子线就在油泵上面的这个插头上，师傅判断就是线束有问题了！果然，师傅用万用表测量发现是油浮子线有问题了，就在下图箭头所示的位置，右后轮叶子板内衬里面的线被磨断了！下图所示，右后轮被拆下了，师傅正在检查油泵总成线束！
十分钟不到，汽修师傅就找到了问题，就在下图绿色区域所示的位置！问题就是油浮子这根线被磨损断了，结果导致油浮子的信号无法传输到油表，结果就导致油表指示针卡住不会动！
接下来，师傅把这根断了的线束连接好，把插头连接到油箱上面，让人感到高兴的是油表指示针正常了！这就说明导致君威油表针不会动的主要原因并不是常见的油浮子的问题，而是油浮子线束出现了问题！车主对于维修过程不是太满意，把没问题的油箱给拆了，还好最终解决了问题！
最后，师傅把油泵总成线束重新固定了一个位置，避免再次受到磨损！同时这个维修案例也给师傅一个提示：一定要先认真检查并确定问题后，再进行拆卸，不要总是凭借经验去维修，不然就容易出现问题！我们车友可以简单了解一下这个维修案例！
车子刚开出4S店就没油？车主：为什么不给多加点
车子运到4S店的时候，本身就是有一点油的，交车的时候，如果油不够才会加。
?4S店加得少，主要还是为了控制成本、省钱，但还是有办法能让它多加一点的。
车子出厂本身就有一些油新车在从厂家出厂的时候，厂家肯定要加少量的油，不然不会动。
河北大学的张松有篇硕士论文，分享给你，《天和别克4s店顾客满意度提升研究》上面讲。
上汽通用别克厂家会为新车加注10L燃油，但是新车经过测试、运输之后，实际上到4S店基本上是不到5L的。
然后4S店还要对新车进行移动、移库、检测、清洗等，也要用到油的。
也就是说：完全指望出厂、原厂汽油，是不太靠谱的事情。
只加1杯油是为了控制成本4S店现在挣不到钱，要控制成本4S店现在挣不到钱，要控制成本，是不是了？
所以说，新车有可能厂家的油能蹭一点就蹭一点，实在不够，就稍微再加一点，能动，开到下一个加油站就可以了，是吧？
4S店之所以要搞我们看起来扣扣嗖嗖、很小的这种事情，主要就是精打细算，再加上营收不太好，压力很大。
2020J.D.Power年度白皮书上面提到的：在2019财年，不盈利的经销商占比58%，一半以上的4S店不赚钱。
在过去的12个月，消费者光顾经销店的次数环比下降17%，在店内花费的金额环比又下降10%。很惨了，日子越来越不好过了。
多加一点油，成本增加了多少ok，我们能理解，你要省钱，可以省点桌子，省点午餐，或者省点礼品，为什么要省汽油呢？多加一点汽油，到底会用掉多少成本？
给大家参考一下，首先就是：多加一点。“一点”到底是多少呢？
4S店给的油，一般是刚好能够到最近的加油站，万一最近的加油站关门了，或者说：“「哎哎」错过了。”至少要保证再跑一个加油站，对不对？
4S店很多在郊区的，参考广州市交通规划研究所甘勇华，发表在《城市交通》期刊上面的论文，《城市公共加油站规划技术要求》上面讲。
借鉴中国香港标准，郊区加油站的间距不宜小于5km。
我们就按5km算好了，假设新车百公里油耗夸张一点好了，15L，好吧？开5km就要0.75L汽油，换算一下，750mL，也就是一瓶矿泉水多一点。
92号汽油，杭州这边最近涨价了，每升6块钱的样子，每卖一辆新车就要多花4块5。
4块5，我的天呐！但是你把销量一乘，不是小钱。
中国汽车流通协会的数据，《2020中国汽车经销商集团百强排行榜发布》：排名第1的，年销量122万台；排名第100的，年销量13000台。
不同的经销商，销量高的就要多花500多万，低的也要几万块钱了。500多万，利润哪里去搞来500多万，对不对？
除了钱，时间和人力成本也很高另外了，这个成本其实除了油钱之外，还是有时间和人力的成本的。
大家知道的，去加油站打散油的话，是要办手续的，4S店去也是一样的，不会说因为你是4S店，「哦」就给你加了，对不对？
《福建省散装汽油购销安全管理办法》上面讲：单位购买散装汽油要提供单位介绍信，好久没听过这个东西吧？介绍信、经办人有效身份证。
介绍信里面还要写经办人姓名、身份证号码、购买用途、数量等，老清楚、老烦的。
而且「哇」搞了那么多材料，终于交上去了，就这次买的时候能用，下次买，再来一遍。好了，很麻烦的，对不对？这些人在上班，要付工资的。
怎样才能让4S店给我多加一点油提前沟通好加多少油，写在合同里怎么样才能让4S店给我多加点油呢？提前沟通好加多少油，把它写在合同里。
我刚刚买的新车，可不想一下子就抛锚，对不对？写在合同里就是一个办法，对吧？
这个听起来有点大惊小怪，或者有点奇怪，但其实就是这样的。
你在买车的时候，还是“爸爸”，还是“爷爷”，“4S”还可以叫“4儿子店”了，对不对？
这个时候你说：“我就要了一杯油多一点，你甚至给我加一箱油，又如何呢？脚垫都送我，贴膜都送我，一箱油不送我？”
有些人为了成交，有些店为了成交，「嗷嗷」就给你签好了，合同上就能写好了。
等到你把钱付了，搞了不好它是我们“爷爷”了，是不是？“车子会动就好了，质量也没有问题，你要换？你能把我怎么样？”对不对？合同上写上去，是不是？
如果说，连一箱油都不肯送的4S店，合同都不肯签的，的确可以考虑隔壁是不是其他家可以看一下了，对不对？
没油抛锚了可以让4S店送油有些朋友有可能我这个视频还没看过，车子已经买好了，合同就是没写，明天就要去提车了，怎么办？
我之前视频也讲过的，《油表显示没油了，车子还能坚持到加油站吗》上面也说过的。
油表灯亮的时候，最少还有3.5L的燃油，大概。所以车子油表灯没亮的话，一般来说，你能开到最近的加油站。
但如果油表灯亮了，是不是？有这么一个问题，自己亮，能开多久我能算；跑到4S店看到就是亮的，它亮了多久我不知道的，对不对？
有可能是刚刚亮，里面还有10L油，也有可能亮很久了，只有半升了，是吧？
如果你觉得不放心，开出4S店之前，最好是问4S店要个联系方式。
或者直接让销售顾问：“「哎」你给我功能讲一讲，我们一边去加油站一边讲，车子抛锚没油了，你直接给我解决问题。”对不对？4S店给我拖回来。
就带上销售员一块陪你去加油，顺带熟悉功能，对不对？总比一个人在路上干着急好。
免费送的道路救援，一年长得很，365天，第1天就用掉？而且就是这么一点点路，拖到4S店，要投诉了，对不对？
4S店只给加1杯油，是舍不得花钱所以总得来讲，新车4S店只给加1杯油，说到底是真的舍不得花这个钱，而这个钱还真的不是小钱。
想要多加一点，最好的办法就是：合同上面写清楚。很多人不晓得白纸黑字的威力有多大，很多人都觉得：这么点东西有什么好计较的？
总比吃亏、委屈好，写写清楚，送一箱油也没什么大不了的事情，只不过你不提，人家肯定不会提，就是这么回事。
为什么在4S店买车要“到店详谈”我们买车的时候，油是小事了，看上一个车子，价格才是大事，是不是？
他们一般好像都玄玄乎乎的：“你要不要到我们店里来一下？你要不要到我们店里来一下？你要不要到我们这来看一看、瞧一瞧？”
“我问你多少钱。”“你来了再说。”搞得来好像谍报人员一样的。为什么4S店的销售人员在电话里死活就不肯报价格？
跑到店里面，第1回和第2回，不同的销售员的价格也是不一样的。买车的时候，到底要注意哪些问题，才可以不花冤枉钱？
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