别克全新一代君越正式上市 售价17.99-23.99万元
【太平洋汽车 新车频道】5月15日,别克全新一代君越(询底价|查参配)正式上市。新车共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,官方指导价为17.99-23.99万元。作为换代车型,新车整体设计注入了别克最新的PURE Design纯粹设计理念,内饰氛围现代豪华,搭载别克全新一代VCS智能座舱,标配30英寸一体式6k高清曲面屏,并有与别克世纪同款的门板座椅电调键等配置。动力上,入门版车型搭载1.5T发动机、其余3款车型均提供2.0T发动机+48V轻混,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。即日起,艾维亚版及28T车型全面到店,25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
新车官方指导价与用户权益
别克全新一代君越官方指导价车型售价(万元)25T 越行版17.9928T 越享版19.9928T 越尊版20.99艾维亚版23.99新一代君越亮点快速回顾
全新一代别克君越承袭PURE Design纯粹设计理念,这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过,设计师以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言。摒弃多余的人工线条和凡俗的装饰,还原极致光影的本真体现,尽展恢弘气势。
基于PURE Design纯粹设计理念,全新一代君越延续了别克经典飞檐展翼的前脸设计,并结合“追光而行”的全新设计理念,将一缕光加持在檐牙高啄的新车前脸之上,而大面积星芒中网格栅向外扩张,进一步提升了前脸的辨识度。
作为更豪华的型号,艾维亚车型在“星芒”的基础上,拥有专属的“星耀” 镀铬装饰,新造型进一步提升设计细节质感。
Matrix自适应矩阵大灯采用222颗LED光源,拥有15个独立照射分区,提供9种智能照明模式。同时搭载矩阵式远近光模组,可根据路况自动切换远近光灯,既保证最优路面照明,也不会给前方行车造成干扰。
车身侧面的线条还是依稀能找到君越的传承,腰线从车头一直延伸至尾部,整体线条十分流畅,19英寸涡扇铝合金轮毂造型相当亮眼,契合了整车设计主调,呼应车身型面扭转,饱满富有张力,运动过程中塑造出丰富的光影变化。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm。
展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,展现“龙鳞羽翼”效果。尾灯点亮时,光韵渐次舒展,于黑夜中更显华丽璀璨,拥有极高的辨识度。
新一代君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言,线条简洁明快,空间轻盈通透。游艇式悬浮中控台打通了主副驾之间的中控隔断,在提升空间功能性和便利性的同时,增添了空间的通透感。其中,30英寸一体式6k高清曲面屏是别克全新一代VCS智能座舱的标配;连同多功能方向盘、个性鲜明的中控台等,整体上复刻并延伸了别克世纪的风格,这些也显示出全新一代君越“更智能,更高端”的豪华基调。
121色流光溢彩氛围灯可以自动捕捉功放音频信号,根据音乐旋律实时调整氛围灯频率和波形,随机搭配呼吸、渐变、流水、爆闪4种效果,以智能的方式将情感可视化,带来流光溢彩的光影体验。晶光律动LED透光饰板由25颗LED组成矩形图案,将流淌灵动的光点洒落在仪表台上,透出隐秘的科技感。
前排贯穿式多功能储物仓——中央超大储物通道为创新家族式设计亮点,可轻松放置高跟鞋/通勤包/10.1寸电子设备。女士们开车换下来的高跟鞋,随手放在中央通道,下车前无需去后排或后备箱拿取。
主驾门板要素同样不少,回旋镖形门拉手新颖精致,门板内饰甚至用上了打孔皮革,拉丝纹理配合电镀饰条,凸显细腻精致。门板座椅电动调节键与别克世纪同款,旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节,门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等,配置相当丰富。
新车座舱最吸引眼球的莫过于这块EYEMAX 30吋弧面6K屏,屏幕拥有6K(6008 x 934)分辨率、10比特色深,并经过防指纹、防反射光工艺处理,实现媲美专业显示器的色彩表现。
背靠高通骁龙8155芯片,新一代君越内嵌了最新迭代的别克eConnect智联科技,系统囊括主流在线音频/视频服务,支持个性化定制卡片首页,并全新升级智能语音助手,进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义、应用/小程序广场功能,实现多种用户场景一键直达。另外,车机标配Apple CarPlay无线映射功能,配合手机无线充电功能,让便捷体验再次升级
私人语音定制可支持多达30余项功能指令,涉及导航、音乐、空调、座椅等板块,大大增加了用车的便捷性和趣味性。交互方面,系统支持多仪表显示模式,适配不同出行场景,清晰直观;多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。
全新一代VIP智能电子架构拥有高速网络数据传输能力、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力,支持整车系统级OTA更新功能,全面提升性能和运行效率。值得留意的是,艾维亚车型还采用全新一代的5G Tbox模块,依托上汽通用汽车“云-管-端”一体的网络安全技术体系,支持无损音源、超高清视频的流畅播放,及流畅迅捷的交互操作,同时大大提升车载应用下载和整车多模块OTA更新速度。
iKey手机钥匙通过蓝牙与手机连接,可绑定至多10部手机,支持通过手机开锁、投屏、用虚拟钥匙借出车辆,提升了用车的便捷性和安全性。用户也可以使用NFC智能卡片钥匙,如未绑定手机蓝牙钥匙,则接近车辆亦可通过卡片钥匙轻触门把手区域解锁,下车后再次轻触门把手区域感应落锁。
座舱舒适性配置方面,全新一代君越配备3D浮感舒享座椅,艾维亚车型更同级唯一拥有“四大天王”座椅。同时,整车配备AirCare智能数显净舱系统,别克图书馆静音科技、11扬声器Bose沉浸式立体音响系统和121色音乐律动氛围灯,为用户打造全面沉浸的感官享受。
3D浮感舒享座椅的骨架采用GM全球开发骨架平台,实现高强度与轻量化的平衡。前后排座垫长度分别达505mm和482mm,提供更充足大腿支撑。材质上,座椅采用Moli高级真皮包覆,选自北美上等公牛皮,经过38道工序加工,还原了牛皮柔软舒适的天然触感,同时提供更佳的亲肤性、透气性、耐用性。
而更高级的艾维亚车型还配备“四大天王”座椅:前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,让坐姿更加放松。
后排头部、膝部和腿部空间全面优化——较上代车型,膝部空间增加32%,提升至142mm;最小头部间隙优化超60%,达到42mm;头部空间提升13mm,达到965mm。后备箱空间达506L,形状规则,可轻松放置3个高尔夫球包或4个24寸行李箱或婴儿车/轮椅等大件物品。
艾维亚车型拥有专属的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统,最大程度还原音乐中的每一个细节,配合别克图书馆静音科技,标配ANC主动降噪科技+5mm双层声学玻璃+LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料,打造极致静谧空间。
全新一代君越按照最新版C-NCAP五星标准开发,拥有搭载L2级智能驾驶辅助系统和坚固的BFI一体化车身结构,该架构大量采用镀锌板材,拥有优异的防腐性能;全车超过72%采用高强度钢,其中25%为超高强度钢,A、B柱外板和雪橇板使用同级领先的超高强度热成型钢,抗拉强度接近1400Mpa,超过普通钢材最高强度的4倍之多。
另外,新车还标配了标配6安全气囊。其中,前后一体式侧气帘比上代车型体积增大33%;艾维亚车型增加后排侧安全气囊及主驾膝部气囊,共配备9个安全气囊、第三代主动行人保护系统,碰撞发生时发动机罩盖主动弹起,对行人头部提供更好的保护。此外,艾维亚车型专属普利司通19吋 TURANZA T005 自修补轮胎,对直径不超过5毫米的异物刺穿可自动补救。
动力上,入门版的25T越行版搭载Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率132kW、峰值扭矩250N·m。28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统,可输出最大功率174kW和350N·m峰值扭矩,WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。
编辑点评
面对“中产”阶级日益增长的汽车需求,新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级,对年轻市场有了更加大角度的倾斜,并且在舒适性配置方面也没有进行打折,笔者有理由相信,新一代别克君越在未来绝对可以再次引领中型轿车市场。(文:太平洋汽车 杨嘉臻)
一口气带你看完别克GL8全系16个车型落地价
别克GL8作为国内目前主流的MPV车型,更多的应用场景在商务接待和大型活动的接待,但随着国人追求出行的质量和三胎政策的落地,7座SUV和MPV成为了首选,论乘坐舒适度、空间宽敞度和灵活的座椅布局,MPV绝对胜过一筹。
别克GL8系列5.2米车身,给足了7座空间的舒适布局,搭载2.0T发动机237匹马力,汽油搭配48V轻混系统,油耗控制基本在8个左右。虽然目前在售的有16个车型,但是基本可以分为三类:丐版的陆上版本、标配的路尊版本、豪华的艾维亚版本。
第1款陆上公务舱舒适型,属于GL8的丐中丐版本,智能辅助驾驶系统没有,甚至两侧滑门也是手动,可以称之为高档面包车吗?
第2款陆上公务舱智享型,虽然贵了1万块,同样没什么智能辅助驾驶系统,多了倒车影像,12英寸中控屏,右侧电动侧滑门,4G车联网OTA升级。
第3款陆上公务舱652T豪华版,目前停产在售,虽然有豪华两个字,但是配置一点也不豪华,智能辅助驾驶同样没有,增加电动天窗,仿皮座椅加热功能。
第4款陆上公务舱豪华型,增加360全景影像,贵了2000块,敢情就是贵在360全景上。
第5款陆上公务舱尊贵型,增加自动泊车入位,电动后备箱,分段式电动天窗,第二排座椅座椅加热功能。
第6款陆上公务舱智慧尊贵型,差不多30万了,终于上了L2驾驶等级,前后排头部气囊,自适应巡航系统。
第7款陆上公务舱尊贵型福祉版,属于特殊人群的座驾,这一点还是给它点个,可旋转座椅方便了特殊人群的无障碍出行。
第8款陆尊舒适型,后悬架变更为多连杆独立悬架,全车多层隔音玻璃,不过作为标配的中的丐版,也没什么可圈可点的配置。
第9款陆尊尊享型,到了这个配置才有了双侧电动侧滑门,L2驾驶等级,一二排真皮座椅加热功能,倒车影像。
第10款陆尊尊享型和悦版,增加360全景影像,电动记忆后备箱,前排座椅通风。
第11款陆尊豪华型,增加18寸轮毂,分段式电动天窗,二排座椅腿托,减配前排座椅通风。
第12款陆尊豪华型和悦版,跟豪华版售价一样,不同的是搭配了缺气保用轮胎(不是防爆轮胎),只是增加了轮胎壁的厚度,爆胎之后能继续行驶,但是这种轮胎的缺点是噪音大。
第13款陆尊旗舰版,增加膝部气囊,第二排座椅按摩功能,bose音响12喇叭。
第14款陆尊智慧旗舰型,全速自适应巡航来了,抬头数字显示,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,由英特尔收购的以色列mobileye公司提供的辅助驾驶系统芯片。
第15款艾维亚7座亲礼版,GL8的高配车型,目前艾维亚只有一个秋山红色,增加矩阵式大灯,128色氛围灯,缺气保用轮胎。
第16款艾维亚6座贤亲版,少了一个座位,后背箱空间更大了,同时2-2-2的布局让第三排乘坐更加舒适自由。
看完16个版本的GL8,哪一个配置能让你觉得车有所值?
新车 | 售价8.39万元起,2022款雪佛兰科沃兹上市,竞争大众桑塔纳
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前,我们从雪佛兰官方获悉,2022款科沃兹正式上市,新车推出4款车型可选,官方建议零售价与2021款保持一致,价格区间为8.39万-9.99万元。详细车型信息请见下文。
目前暂未有2022款科沃兹实车曝光,因此本文配图均为2021款车型
作为年度更新,2022款雪佛兰科沃兹主要针对部分车型配置进行调整。其中,新款车型顶配版取消安吉星智能车联系统Onstar eLite(包括碰撞求助、车辆定位、安吉星24小时客户服务顾问),同时顶配车型新增车载App(随心听、品牌服务、生活服务)和远程升级OTA功能。
2021款 325T 自动欣悦版内饰
2021款 325T 自动欣悦版前排扶手
结合配置和售价来看,入门版320手动欣动版相比次低配325T自动欣悦版价差为6000元。两款车型主要差异在于动力系统,其中,320手动欣动版搭载1.3升三缸发动机+5速手动变速箱,325T自动欣悦版搭载1.0T三缸发动机+6挡手自一体变速箱。同时,在配置方面325T自动欣悦版增加方向盘上下调节、前排扶手、蓝牙/车载电话、4扬声器音响;不过320手动欣动版却配备真皮方向盘和仿皮包裹座椅。
2021款 Redline 325T 自动欣耀版
16英寸轮辋
继续来看,次低配325T自动欣悦版相比次顶配Redline 325T自动欣尚版价差为7000元。两款车型动力系统保持一致,并且Redline 325T自动欣尚版增加Redline外观套件。配置差异方面,次顶配Redline 325T自动欣尚版增加195/55 R16轮胎、16英寸轮辋、天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、日间行车灯和自动大灯等。
2021款 Redline 325T 自动欣耀版内饰
Redline 325T自动欣耀版全系独享8英寸中控屏
最后,次顶配Redline 325T自动欣尚版相比顶配Redline 325T自动欣耀版价差为3000元。配置差异在于顶配Redline 325T自动欣耀版增加倒车影像、多功能方向盘、8英寸中控屏、导航、6扬声器音响、全车车窗一键升降等。
320车型发动机舱
325T车型发动机舱
动力方面,2022款科沃兹继续提供两款三缸动力可选。其中,320车型搭载1.3升自然吸气三缸发动机,最大功率79千瓦,峰值扭矩130牛·米,传动系统仅匹配5速手动变速箱;325T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率92千瓦,峰值扭矩180牛·米,传动系统仅匹配6挡手自一体变速箱。
2021款 桑塔纳 1.5升 手动风尚版
2020款 别克凯越 15N 手动精英型
科沃兹近一年销量
作为合资品牌入门级紧凑型轿车,科沃兹竞争对手主要包括大众桑塔纳、别克凯越、福特福睿斯等。销量方面,科沃兹近一年销量为18116辆,位列国内紧凑型车销量榜第53位。