紫檀红新君越20T精英型买车过程 油耗9L很满意
车款: 君越 20T 精英型 优惠后的价格20.15万元
油耗:9L
油耗:现在正处于新车磨合阶段,油耗还是挺高的,磨合期过了应该会下降,不过估计省油也不太可能。
外观:颜值那是没得说,回头率百分九十九,基本身边的人都说好看。买的是比较流行的紫檀红,越看越喜欢。
内饰:内饰的材质好的没得说,细节方面也做得不错,在颜色搭配上也简洁。座椅材质是绒的,触感是相当细腻。
空间:空间这一块真的可以说很好,不管前排后排坐着都舒适,后备箱也能放很多的东西,车太长停车挺麻烦的。
动力:动力方面挺不错的,速度上去的也快,红绿灯起步滞后的情况也没啥感觉。
操控:操控性很不错,灵动性很好,过弯超车高速什么的也很沉稳,这点美系车给人的安全感十分放心。
配置:配置方面也是满意的,不管是座椅材质还是中控台,给人感觉比较上档次。
性价比:价格算还可以吧,虽然心里价位永远比购买价低,但是车子的配置、操控和动力、内饰这些的综合一下还是不错的。颜值也很高。
舒适度:座位的材质手感和乘坐感很好,空间也大,对于小长途比较舒适。顶部空间也不觉得憋屈。值得一试。
这是车主的第二台车,第一台车是起亚K3,K3颜值高,车质量也不错,当初买的时候还没有ESP,为了家人安全手里也有点小钱就想换辆空间大点、舒适、安全性高的车。K3从买来至现在一直存在异响,严重影响驾驶,思想集中和心情,内饰塑料感太强,当初听说韩系车的配置高,现在想想都是忽悠人,连ESP都没有,配置高个毛线。还有就是减震偏硬,家人长久坐后排不是很舒服。轮胎噪音较大,隔音一般。(可能看到这里韩系车主又要说我车黑了,信不信由你,懒的跟你争辩)
下面说一下买车过程,4S店、网站、论坛逛了个遍。这一轮下来,我都有点汽车界资深人士的感觉了,呵呵!重要的咨询当然是周围有车的亲朋戚友。综合诸位亲友的意见和网上车友口碑后,最后决定买一辆别克全新一代君越。吸引我的先是它的外表,在这个颜值可当饭吃的时代,这车开车去面子是刚刚的。除了颜值爆表外,君越的实力也是超越同级车一个层次的。个人觉得,买君越比用这个还多一点的钱去买那些豪车品牌的入门级车要实惠得多,除开品牌影响差上那么一点,其他的都要强上不少。这不我这车都只开了个把月,就有两个朋友在开过我的车后就决定要去买君越了。
之前配错图了,配了一个28T的。现在改过来
显得高大上的中控部分
副驾位置不局促
中控高清大屏
分辨率很高,运行很流畅
三辐方向盘,集成了很多按钮,设计经典
多媒体控制,开启快乐生活模式
换挡拨片
电子排档,我已经习惯用它了
上一下认证神器
优点:
主要是操控性和外观吧,一眼相中的外观,大气,基本看到的人都觉得很有品味。操控性的准度也很让人喜欢,最怕就是反应慢的或者有些偏差的了。
缺点:
暂时没有不满意的地方,不过现在比较担心的是油耗,将来不是一笔小钱啊。
君越豪华感内饰
在用料上面全部采用软性的材质,并且做工上面也很精细,触手可及的地方都采用了皮质的软质材料,很显豪华感。在车子的内饰设计上别克君越也是很有看点,尤其是在内饰上,采用了双色拼接的设计手法,让内部空间看起来更加的活跃。而在内饰上的表现上,这款车型同样也是延续了高端车型的设计水准,并加入了大量的高级材质,整体的档次感比较强,而在布局上则有着极为浓烈的德系味道。中央控制区域采用大面积的木纹装饰,而下方为触摸式按键和物理按键的组合。在用料和做工方面,君越也展现出较高水准,中控台上采用了大面积软性材质包裹,同时,木质饰板、镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰,让车内更具豪华感。全车真皮覆盖的内饰,让车内空间的质感和档次都有了很大的提升。中央扶手位置采用了真皮包裹,并且还配有多功能按键,可以对空调以及车辆信息进行调节。在内饰方面,这台全新君越的表现同样是相当的出色,无论是在做工方面的细致还是在用料方面都是很到位的,在中控上采用了大面积的软性材质覆盖。中间的石英表和大面积的钢琴烤漆面板提高了车内的豪华感。在内饰方面,新君越的内饰采用了环抱式的设计,整体线条流畅,层次感也很出色。新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显,采用全新打孔真皮材质包裹,触感柔软细致,前排还有12向电动调节功能。中高配车还有木纹内饰可选,这一点非常棒。君越内饰设计与外观风格统一,依旧保持着美系车一贯大气豪华的风格。在材质的选择上也十分用心,大面积的真皮包裹让它的舒适度得到了大大的提升。新老款的内饰设计差异并不是非常大,而新款的则采用了更多的镀铬装饰件以及皮质包裹的座椅,这些都让整个内饰看起来更加高级,豪华感更强。中央扶手位置采用了真皮包裹,并且还配有多功能按键,可以对空调以及车辆信息进行调节。新老款的内饰设计差异并不是非常大,而新款的则采用了更多的镀铬装饰件以及皮质包裹的座椅,这些都让整个内饰看起来更加高级,豪华感更强。而在内饰上,君越的整体表现依然不错,中控台造型简洁大气,大尺寸的液晶显示屏科技感爆表,而在用料上,该车做工和用料都非常厚道。在座椅方面,别克君越提供了多种颜色搭配,除了棕色、黑色外,还有米色和紫檀木色可供选择。中控台的布置非常清晰合理,功能划分非常明确,使用起来特别的便捷。在车辆内装中,君越30H混动版和汽油版的设计没有太明显的区别,中控台依旧采用了环绕式布局,整体向驾驶员一侧倾斜。全新君越采用了一个12.3英寸的全彩色液晶仪表,显示效果细腻,功能丰富。而全新君越的内饰也是别有用心,中控台、门板、座椅等部分都大面积运用软性材质进行包覆和搭配,质感和触感均得到了提升,不得不说的是。此外,全新一代君越还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,以及HUD抬头显示系统。中间的石英表和大面积的钢琴烤漆面板提高了车内的豪华感。而全车座椅采用了真皮与麂皮绒面材质,同时前后排座椅还均带有加热和通风功能,在舒适性上得到了提升。在全新君越上,你能看到一条由8英寸液晶仪表以及8英寸中控屏所组成的双联屏,这也是当下主流配置。在全新一代君越上,内饰方面也进行了革新,中控台、门板、方向盘、座椅等多处采用了真皮包裹,质感更加出色。新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显,采用全新打孔真皮材质包裹,触感柔软细致,前排还有12向电动调节功能。别克的内饰设计一直是值得称赞的,这次的新君越内饰也有了不少的改变。