徐州食品城附近有几个别克4S店。

1个

徐州海荧别克

不上了！上学！

中国十大口岸城市？

养车的话，看你生活费开销有多大，我的是20T自动领先，18年6月买的，当时落地差不多14.5万，每月工资能剩三千块，首付一半，养车没有问题，车的话，我感觉挺好的，油耗的话，跟日韩比，是高点，我能接受，天热的花，九成在市区跑，8.5个左右，可能天冷的原因，我在老在市区跑，接近十个，这是我的车况，你可以跟其他车对比下吧，我买这车就感觉安全点，这车两个气囊，四个气帘，都是带自己家人，安全点比省下的那点油重要，你自己去衡量吧，车没有问题，开着挺省心的，另外建议你去安达别克提，服务挺好，比万邦好多了

北京212专卖店在济宁什么地方?

135700元左右

昂科旗展厅品鉴

首先从外观来看，昂科旗车头造型看起来十分清秀，配备了多辐式进气格栅，看上去很有运动气息。再配合前车灯，整体看上去充满了精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4981MM*1953MM*1726MM，该车采用了简洁时尚的线条，侧围看上去非常前卫个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，昂科旗车尾线条舒服，尾灯显得十分圆润，排气管使用双边共两出式的设计，利落感跃然眼前。

来到昂科旗车内，内饰设计非常精简，视觉效果非常的不错。该车三辐式方向盘实用性和颜值都还不错，采用真皮材质，一切显得十分年轻个性。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来比较时尚大方。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

昂科旗后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

整个外观看上去真的非常的年轻大气。总体而言，新一代昂科旗的车头前脸变得更加时尚前卫，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为单薄，大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是别克独到的外观线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，尾灯组同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就棕色的内饰而言，昂科旗更高级。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅看起来就很适中。

长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在26位。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

看车日记2-中秋徐州国际车展（别克GL8艾维亚）

上次看了 威朗Pro，同时，心血来潮，看了旁边的GL8，真的舒服啊！

不废话，直接上图：

首先艾维亚版本 在外观方面还是有很大变化的，前脸采用了非常大尺寸的进气格栅，内部为横向镀铬饰条装饰，两侧的镀铬饰条一直延伸到大灯内部，大灯的造型也非常独特，底部长条式进气口与进气格栅相连，最下方的镀铬饰条上带有别克英文标识，而且一直延伸到两侧的竖状进气口处。

GL8全新前脸的设计灵感源自中国古建的瓦檐结构。用建筑的元素打造GL8的全新前进气格栅，上汽通用别克意在用建筑的静态属性标榜GL8“移动出行空间”的特性，表达把“房间”搬上路面的寓意。从GL8艾维亚看GL8家族的全新前脸，新车采用了当下MPV市场主流的超大尺寸前进气格栅，规则排列的横向斗拱式银色镀铬装饰条即体现出中国古建的瓦檐元素，也宛如铠甲给人以保护感。

侧面造型流畅，采用了独特的双腰线设计，而且D柱为黑色设计，呈现出悬浮式车顶的造型，车窗上方用到了镀铬饰条装饰，前后车门的门把手采用相接的设计，前车门底部带有艾维亚英文标识，侧裙处用到贯穿式镀铬饰条装饰，整车尺寸为5219/1878/1799mm，轴距3088mm。

尾部造型时尚，大尺寸的尾灯更加扁平，内部造型独特，与前大灯相呼应，识别度很高，上方用到贯穿式镀铬饰条相连，尾标带有艾维亚英文标识，下包围尺寸不大，采用镀铬饰条装饰，排气为隐藏式布局

内饰方面新车采用了12.3英寸全液晶仪表，和12.3英寸中控大屏组成的双连屏设计下方为空调出风口，换挡区域位置很高，采用了电子换挡杆，四幅式多功能方向盘造型时尚，主驾驶座椅和副驾驶座椅依然是打通的设计，与老款车型风格一样。

新车有六座、七座和四座三个版本，第二排座椅配置非常高，带有独立的腿托和后排小桌板，而且支持多项电动调节，座椅加热、通风、按摩、扶手调节、六向可调的航空头枕等等，四座版本配置更加丰富，配有扶手控制屏，专属长绒地毯，而且空间也更大。

动力方面，新款别克GL8艾维亚搭载2.0T发动机＋48伏轻混系统，发动机功率为174干瓦，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

综合来看，新车虽然价格很高，但是配置丰富，相比之下它的商务气息更浓别克GL8的市场表现非常好，而且销量很高，那么新款车型的改变，让它的优势更大，至于后期的市场表现，我们拭目以待。

随着广汽丰田赛那的引入，一汽丰田格瑞维亚的跃跃欲试，以及极氪009、腾势D9、岚图梦想家等自主新能源车型的强势入场，可以预见，中国MPV中高端市场将会在未来两年迎来白热化竞争，换装全新前脸的别克GL8也将会迎来入局中国MPV市场22年来的最大挑战。