别克英朗换LED大灯记：自己动手，告别“蜡烛灯”

很早就想把英朗的前大灯更换一下了，不过，本着凑合用、夜路跑得少的原则，一直没舍得花钱去更换。

昨天晚上，在单位到家的路上，发现灯光好暗，也没怎么在意，到了小区的时候，有一家店铺的玻璃反光，在玻璃上突然发现，英朗的左前大灯是熄的，拨动远近光灯，还是没有反应，于是肯定是坏了。不得已，准备到店里去换个灯泡的，卤素灯泡开口就要150元，想着是什么灯泡这么贵？家里的灯泡坏了，花150都可以买一盏带壳的led灯了。

于是准备网购试试看看有没有LED大灯，结果发现，价格差不多，但是由于急等着用，想着某家的快捷物流，今天下单明天就到，决定就在这家购买吧。价格不贵，399元。（因为避免广告，就不说品牌了）

去线下的店里问了一下安装价格：50元。通过网上英朗车友的分享，笔者决定自己动手更换大灯。

先看效果图：

更换后的大灯

再来说说换灯过程：

1、打开汽车的前盖，注意车辆要熄火，不要带电工作。

2、取下车灯尾座的防尘盖，注意方向，可能会有点紧，会看到原车灯，逆时针方向扭动一下，取下原灯泡的时候一定要注意卡扣，不要硬拔，施点巧力。

拔插灯泡的时候，一定要注意插头上灰色的卡扣

取下来的卤素车灯

3、拆开新买的车灯，展开散热条，安装上的时候，注意卡点。拧上就行了。

这就是led车灯

散热条一定要展开

注意卡扣的方向

4、最后盖上防尘盖，车灯就安装好了。

5、右车灯好换，只要三四分钟就更换好了。左车灯更换过程就麻烦一下，需要涉及到六角螺丝。拧开保险箱上的横杠。不过过程也不是很复杂，只要工具合适也很快，如果你的胳膊细的话，连螺丝都不用拧，直接用手伸进去就行了。过程和更换右车灯一样。

再来看看近光灯和远光灯的效果吧。

近光灯效果

远光灯效果

汽车维修店都歇业时，我自己给英朗升级LED大灯

别克英朗素有“小君越”之称，在中高级车市场小有名气，我这个是老款了，开了四五年了，总价十五万左右，除了油耗比较费工作代步家庭使用也还不错。年前就准备把原配卤素灯换掉，弄个LED升级一下，后来遇上疫情就老实呆着了，工作也在家办公了。

3月下旬各地情况都有所改善，公司也开始逐步召回员工到公司办公，我寻思着还是得给英朗把车灯给换了，但是那时维修店也还没有营业，加上老婆不让我出去乱接触人，所以我就吃了朋友的安利，在网上买了一对欧司朗迅亮者尊享版LED升级型车灯回来，准备自己动手DIY换个LED大灯试试。

朋友说的天花乱坠的，什么亮度高，白光，光型好，大品牌，高科技，散热好，这些对我来说都还是其次，我主要看准了两点，第一是体积小巧无损安装不用改装，第二是提供三年质保，毕竟我是第一次自己搞，还是有点怕怕的。

客服很负责，我拿到货看不懂说明书，她们还发安装视频给我参考，我个人感觉小白安装一般没有问题，就是把卤素灯拔下来，把LED灯怼进去就OK，但是还有一个很重要的调光步骤，我也是照着视频扭一扭LED车灯，因为自己不专业所以只能以我的感觉作为判断。不过客服说如果我对自己调光不放心，哪天有时间的话也可以去指定门店再请技师帮忙看一下调一下，目前我对自己DIY的结果还是很满意的。

再放一张天黑些时候拍的车灯

我是原配就有透镜的，所以灯光更集中，更聚光，照路效果更好，冷白光不刺眼，秒杀卤素的蜡烛灯，LED车灯反应很快一点就马上亮起来。

再放两张上路的照片。

照路效果又宽又远，以后再也不怕加班了。老婆稍微有点担心我的安装技术，总想让我去店里再请师傅看看，我觉得我这技术很OK，而且还有欧司朗提供的三年质保，想自己DIY升级LED车灯的朋友也可以考虑一下。

*内容图片来源于网络，侵删。

英朗GT卤素换LED大灯体验记

我的2009款别克英朗GT至今也算是功臣车了，都说人抵不过岁月流逝，对于车来说亦是如此.

从去年开始，车灯不可避免的出现了些让人头疼的问题，一开始是转向灯偶尔接触不良，大灯偶尔不能完全点亮，结果在今年5月份左边近光灯直接失去作用，右边转向灯也在周末出游回来的途中彻底罢工。

自家车的大灯原装是H7卤素大灯，灯光是暖黄色光，远光十分明亮宽阔，但近光有些黯淡，加上多年的行车磨损消耗，这次干脆决定把左右近光灯一起更换，我选择了欧司朗的火影者车灯，毕竟是汽车照明大厂，选装放心。

说实话两年前就有想把车灯换成冷白光LED，想着这样夜间行车安全，街边物体的色彩也更加还原，对我个人来说眼球适应性更好，当然最重要的还是因为透镜加持的LED更加通透而有质感颜值满分。

第一部分：拆箱展示

我选择了火影者LED车灯，到手包装完整，保护到位，完好无损。应该说欧司朗考虑的还是很周全的，拆出包装后附带所有备件，可以根据车型进行选用。

第二部分：细节展示

包装印刷清晰，标识清楚，大厂品质有保证。

火影者车灯适配型号一目了然，我的英朗近光是H7，一套两支LED灯体，同时自带解码器。超级喜欢这种铝灰色质感，用料考究，做工精良，不愧是大厂品质！

火影者车灯采用高亮LED灯珠，色温为6000K，冷白光，行驶更为安全。通体采用高品质铝材，耐用防锈，即使在使用环境较为恶劣的发动机舱中，可以保证长寿命。

鲨鱼鳍散热设计，配合尾部风扇使用，带来更好的散热效果。同时，自带解码器，很好地解决了用户的担忧。毕竟谁也不希望换了灯造成其他的麻烦，得不偿失。

安装说明非常详细，自己动手完全没有问题。区别就在于不同汽车品牌的大灯设计迥异，很可能工夫都耽误在拆灯上了。

第三部分：安装展示

由于车灯除了近光亮度不足还存在其他问题，例如透镜内部发黄，以及我怀疑一些线路是否存在问题，所以请安装师傅拆了一个总成检查和擦拭，如果单独卤素换火影者LED的话是不需要拆总成的。

拆掉大灯总成，可以看见原车卤素近光大灯底座，灯泡只用一圈细铁丝卡住底座固定。

火影者车灯自带的铝制卡环完美匹配原车底座。

先将LED灯体安装到位，然后将稳定器的一头连接原车电源线，注意正、负极。稳压器的另一端连接灯体自带的解码器上。同样注意正、负极，红线连正极、黑线连负极。最后将所有连接好的配件塞进灯腔内，完美！两个大灯装完，用时不超过10分钟，简直就是秒装！

第四部分：实测效果

由于安装场地不是专业的装灯店，只能通过墙壁照射调整灯光。左低右高，才能保证灯光左短右长，既考虑到道路对向驾驶者视觉感受，又考虑到本侧道路的安全照明。

灯光为白色，很亮，的确比原车灯光亮的不是一星半点，完全就是改头换面，而且无忧过年检。自带透镜，效果更佳。

经过几天的连续夜间使用，明显感觉灯光亮度明显，冷白色的光照明效果更佳，而且光线分布很好，照射距离和宽度都得到了显著提升。

与对向车交汇时遇到对方强光，现在近、远光交替提醒时也能得到对方的相应，完全不是以前的熟视无睹。从这一点也说明提升亮度300%是名副其实。感谢欧司朗火影者车灯，给予一路光影，安全随行！