别克凯越开空调熄火，不开空调一切正常（无故障码）案例

辆车信息：

2003别克凯越

故障信息：

车主反应在正常行车中开空调转弯易熄火（开空调直接熄火），不开空调一切正常！

故障分析诊断：

根据车主描述进行检查，用解码器进行发动机数据读取。未发现有任何故障碍，根据经验及现场怠速状态观察判断怀疑是节气门太脏引起的。进行节气门及怠速马达清洗，施工完成后进行路试故障依据出现。再次重新检查空调系、机油、火花塞经未发现异常。重复检查测试观看过程中发现开空调时不会熄火状态下怠速指针轻微摆动（仔细看才能看出）；不开空时调怠速稳稳的状态。节气门怠速马达都己清洗，空调系也检查了N遍经未发现异常。节气门故障？怠速马达故障？还是空调系故障？百思不得其因，正思索着…莫非怠速马达打开时有间隙发卡造成的故障，带着凝问进行新品更换。施工完成后进行现场测试一切正常。

故障总结：

由于怠速马达问题引起开空调熄火的故障，更换新怠速马达得到彻底解决！

案例：

2010比亚迪F3开空调直接熄火也是由怠速马达问题引起的1例

上海通用别克凯越，挂倒挡熄火，咋回事

上海通用别克凯越，排量1.5L，手动5速，自购车到现在已有六年了。当时此款车很受车友们的喜爱，销量也着实不错。

平时用它作为代步工具，几乎天天使用，大多在市区行驶，偶尔跑几次高速，总行驶里程在9万公里多一点。

总的来说，这车无论外观还是内饰，在同价位车型中属于耐看受用型的。油耗在市区行驶百公里8个左右，跑高速不高于7个。提速响应快，刹车、转向等性能也不错，唯独行车时，感觉车内噪音有点大。与同价位的车相比，这款车值得入手。

在用车维修养护过程中，平时除了保养以外几乎没怎么修过。唯一一次维修是在行驶了6万公里左右，购车后的第四年。当时在倒车时，车辆突然熄火，油表归零，车辆再也无法启动。

在维修过程中，用电脑检测仪读取故障码为：

U0100-00 与发动机控制模块失去通讯---故障。

遇到此类故障，常规思路就是：

①检查发动机控制系统保险丝EF3，经查看正常。

②主继电器，经检查继电器良好，但插上后开关点火开关继电器不吸合。

③发动机高速网络通讯故障，经检查发动机通讯线38、39号针脚测量电压值为2.4V和2.6V相加后为5V符合CAN线定义。

综合对电脑端供电及搭铁的测量，最终断定为发动机电脑损坏。

注意此车在更换电脑时要编程及写入车架号，当然也可以在购买时让厂家技术部给做好。到货后，装车并匹配下防盗即可着车。

自购车到现在，除了更换过发动机电脑，几乎没修过其它地方。总得来说，感觉这车挺皮实耐用，操控性能各方面都不错。

拥有此款车的车友，您在平时用车过程中，都遇见过哪类小毛病，又是如何处理的呢？