各位老铁们好，相信很多人对皮卡改装后备箱都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于皮卡改装后备箱以及皮卡改装后备箱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
雪佛兰 K5 Blazer 出色改装的SUV皮卡 售价超20万美金
这款定制 Blazer 基于 2023 款雪佛兰索罗德 (Chevy Silverado) 打造，具有缩短的底盘、长行程悬架和大轮胎。 看看这款来自 Flat Out Autos 的雪佛兰 K5 Blazer 的改装版。外表下是一辆2023 款雪佛兰索罗德 (Chevy Silverado) 单排皮卡，底盘较短，配备 22 英寸、长行程悬架和 37 英寸轮胎。KR2 改装车售价 202,000 美元。如今，越野车和四轮驱动车非常流行，几乎每个汽车制造商都生产至少一款越野型 SUV。去年，总部位于阿肯色州的 Restomod 公司 Flat Out Autos 将 2022 款 GMC Sierra 1500 改装成了 21 世纪的SUV。在今年的 SEMA 展会上，同一家公司尝试了改装雪佛兰 K5 Blazer。
Flat Out Autos 将新版本命名为 KR2，这是标志性的 K5 名称与雪佛兰新的越野型 ZR2 名称之间的巧妙混搭。从表面上看，KR2 看起来像是 2023 年索罗德的缩短加宽版本，因为它确实如此。从外表上看，KR2 是一辆 2023 款雪佛兰索罗德 1500单排皮卡。
对于其定制车型，Flat Out Autos 将底盘缩短了 22 英寸，并将驾驶室后部切开以形成露天后座。货箱边安装了定制的后四分之一面板，并添加了碳纤维盖以完成改造。卡车的内部与原型车完全不同。前后排座椅现在不再采用标准的织物面料，而是采用红色 Katzkin 皮革包裹。
KR2 的硬核硬件KR2 的轮距也加宽了 7 英寸，与原厂 ZR2 Silverado 持平。除了 Dirt King 的长行程悬架套件外，还有 Fox Racing 的带有储油罐的避震器。这款定制 4x4 车还配备了一套厚实的 37 英寸 Nitto Trail Grappler 泥地轮胎。
引擎盖下装有来自库存 Silverado 的 5.3 升 V-8 发动机，配备 10 速自动变速箱。Flat Out Autos 还将以 14,950 美元的价格配备 Whipple 增压器的选装。据称，增压版本可产生 467 马力和后轮 440 磅英尺的扭矩。
拥有这辆皮卡并不便宜。如果没有选装件，改装后的 KR2 售价为 178,000 美元。加上增压器、备胎和高盖，总价达到 202,000 美元。
爆改Rivian R1T，看看海外怎么爆改电动皮卡
SoFlo公布了其有史以来第一款定制电动越野车。这就是Nirvana，一辆Rivian R1T，悬挂升高，外观令人难以置信。该厂商在卡车领域有很多经验，创造了很多世界上最极限的皮卡和SUV，从六轮Broncos到1000马力的越野车，总部位于佛罗里达州的改装厂几乎可以做任何事情。
但Rivian是该公司迄今为止承担的最复杂的项目。因为电动皮卡的整体架构与传统燃油皮卡大不相同，所以在改装过程中免不了进行了很多DIY的零件制作。
Ghattas解释说，这辆卡车被重新设计并提升，以适应38英寸的宽大轮胎。Rivian已经很有越野能力了，但Nirvana在底盘上安装了更多的护板。“Rivian原厂已经完成了所有驱动部件的工作，包括设计扭矩矢量和电力驱动装置。我所要做的就是把它增高，保持它的完整。”
正如团队在开始制作组件时发现的那样，将Rivian变成一辆爆改的车辆并不容易。最初，他们希望修改悬架，但很快发现零件无法通用，它需要为卡车定制悬挂部件。
“我们必须从头开始制造每一个零件，”Ghattas向The Drive解释道。“我们认为我们只需要将副车架向下移动一点。但其实我们必须从头开始制作我们自己的车轴，从头开始制作上下控制臂，以及我们自己的转向装置，以便将机架延伸到驾驶员到达的位置。”
先进的悬挂系统被证明是改装工程师的有力对手。R1Ts采用高度可调空气悬挂系统，后部设有独立设置，使其成为市场上更沉稳、更精致的皮卡之一。 Nirvana基于最顶级的四电机车型，拥有835马力和三秒钟的0到60英里/小时的惊人速度。
Ghattas说:“这比我想象的要花很多时间，我们花了9个月的时间来完成这个项目，但我们对最后的结果非常满意。”“我昨天开了这辆车……它是一辆跑车和一辆大卡车的混合体。你想要法拉利的感觉，并且能够在路边行驶，这就是我从中得到的。”
该改装厂计划以15万美元左右的价格出售Nirvana，比一辆装备齐全的R1T四驱汽车高出5万美元。如果Ghattas做对了，他希望天启制造和SoFlo可以与Rivian合作，成为该品牌的官方改装品牌。
奔驰也有皮卡？霸气改装X-Class
皮卡车型在国内越来越火，其实梅赛德斯奔驰也有皮卡产品，只是没有引入国内。X-Class就是奔驰的皮卡系列，而作为奔驰出品，当然不是普通皮卡那么简单，这款X级搭载3.0T V6柴油发动机，258马力，550牛米的扭矩，匹配7速自动变速箱，全时四驱系统。如果还觉得太普通？那就来个改装吧！
这是一家名为Carlex Design的设计改装公司和Pickup Design共同打造的作品，这个改装项目被称为X-Class Racing Green。独特的地方是大面积采用了彩色碳纤维材质覆盖，经过改装过后的梅赛德斯奔驰X级变得更加霸气。
这些年间，碳纤维技术被不断突破，我们不但可以看到不同纹路的碳纤维，还有不同颜色的碳纤维。这种彩色碳纤维一般要到科尼赛克一般的超跑品牌才会看到，而这台X级就采用了车身同色的绿色碳纤维打造前杠等部件。
细节方面可以看到，除了车身同色的绿色碳纤维，其他一些小部件如中网、雾灯罩等等采用了更传统的黑色碳纤维，两种颜色搭配底下显得没有那么单调。
这个Carlex Design设计的后斗围板同样是采用绿色碳纤维打造，真的非常土豪。
内饰方面同样运动大量碳纤维装饰，包括仪表盘、方向盘和车门饰板等等，让这台X级彻底摆脱皮卡气质，向高档SUV的座舱靠拢。
座椅方面更换了4张独立的桶形座椅，造型、材质和包裹感都有质的提升。
X-Class在奔驰车型体系里面算是比较冷门的车型，更不用说改装市场，正是因为冷门，经过改装之后就更加吸引眼球，相信团队也是有这样的想法，才会打造出这么独特的皮卡改装案例。
关于本次皮卡改装后备箱和皮卡改装后备箱的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
