别克GL8无法启动、防盗故障指示灯点亮

一辆行驶里程约15万km、搭载2.5 L发动机和4挡自动变速器的2009年别克GL8商务车。用户反映：该车无法起动。

检查分析：维修人员接车后试车，打开点火开关起动车辆，发现车辆的确无法起动，仪表板上的防盗故障指示灯及其他故障灯全部点亮。维修人员认为可能是车辆进入防盗状态，导致车辆无法起动，并且全部系统通讯瘫痪。但重新匹配钥匙后故障依旧。

经与用户沟通得知，该车之前因为仪表板上的制动防抱死系统（ABS）故障指示灯点亮而在其他修理厂维修过。当时维修人员用故障诊断仪检测无法通讯，于是就采用断电方法想使故障灯熄灭。结果断电后车辆就无法起动，而且所有的故障灯都点亮了。更换过车身控制单元，故障无法解决。

维修人员尝试用故障诊断仪检测，果然进入各个系统，决定先检查无法通讯的故障。只有让整个系统通讯正常，才能找到真正的故障原因。维修人员先测量诊断接口，16号端子供电以及4号和5号端子搭铁正常，但2号端子的串行数据线不正常，为0V。维修人员分析，可能是某一个控制单元损坏或串行数据线短路导致无法通讯。

查阅维修资料得知，该车车仪表台左侧有一个数据线节点插接器组件SP205（图1），这是一个串行数据线公共连接节点，可通过此节点快速测量来自各控制单元串行数据线的电压。SP205插接器各端子含义如表1所示。取下SP205的节点连接片，测量各控制单元串行数据线的电压，发现其中的E端子为0v，其他端子都有1～2V的电压。而E端子刚好是来自ABS控制模块的串行数据线。拔下ABS控制单元的插接器后，车辆可以起动，仪表板上除ABS故障灯外其他故障灯全部熄灭。此时故障诊断仪也能与车辆进行通讯连接。

故障排除：经过反复确认是ABS控制单元内部短路损坏，更换ABS控制单元后故障解决。

回顾总结：该车由于ABS控制单元内部短路损坏，导致串行数据无法相互通讯。恰巧之前修理厂的维修人员在维修ABS故障灯点亮故障时使用了错误的方式，导致断电后原有的数据丢失。接通电源后，各控制单元之间又无法传递新的数据信息，从而出现了无法起动及全部故障灯点亮的一系列故障。

别克新英朗防盗灯报警、无法启动

一辆行驶里程约1.2万km的2016年别克新英朗轿车。该车高速行驶，停在服务区熄火后，车辆无法启动，如图1所示。

故障诊断：邻近过年，客户带一家人准备回家，出现这样的情况，再加上是一台新车，抱怨很大，强烈要求现场救援。技师赶到现场，截取当前故障码B3055（如图2所示），尝试断电，故障依旧。

车辆进入防盗，现场无法维修，有可能是钥匙的间题，还有一把备用钥匙在客户工作的地方。维修分两步：（1）把车辆拖到服务站；（2）拿备用钥匙。备用钥匙拿到后启动车辆故障依旧，用RD S看防盗数据，钥匙已经被BCM识别出来（如图3所示），基本排除钥匙问题。

按照车辆防盗原理分析（如图4所示），可能故障点：

（1）钥匙引起防盗；

（2）防盗线圈及线路；

（3）BCM；

（4）ECM。

按照B3055故障码诊断，检查结果如图5所示。

（1）电源模式会变化；

（2）确认钥匙正确；

（3）与正常车互换防盗模块，故障依旧。

故障车与正常车数据对比。故障车在点火ON状态下测量防盗模块端子电压为2.01V，如图6所示。正常车在点火ON状态下测量防盗模块端子电压为0.01V（找了同型号2台车测量），如图7所示。

找到英朗防盗线路图（如图8所示），测量防盗模块线路至BCM中间的线路。

更换BCM后，测量数据为0.01V，对BCM做编程及防盗学习，防盗灯不报警，车辆启动，故障解决！

故障排除：

（1）仪表无防盗灯报警。

（2）车辆可以启动。

（3）故障码B3055可以清除。

故障总结：全新英朗防盗很不好学习，下面给出厂家防盗学习方法供大家参考。

锁禁器学习常见问题及注意事项：

（1）锁禁器编程开始前，请确认车门都已关闭，编程过程中切勿开关车门。

（2）10min等待结束后，提示

“关闭车辆”时，需按一次启动按钮，等待5-6s，仪表、收音机和顶灯都熄灭后，再点击下一步。

（3）编程到最后一步，请将钥匙紧贴于卡槽侧面大头朝上进行学习，如图9所示。

（4）钥匙放置于指定位置后，按下一键启动按钮后放开，按一下即可，切勿按住不放。按键后等待几秒，观察双闪灯是否闪烁；如果不闪烁，可以调整钥匙位置后，再按一次启动按钮，等待双闪灯闪烁。重复上述步骤，直到双闪灯闪烁，点击下一步。

注意：不要轻易退出编程，否则会造成点火开关无法打开。

（5）锁禁器完成后，将车辆关闭点火静置15-20min后再测试钥匙功能，如果只能在紧急启动卡槽位置才能启动车辆，无遥控和一键启动功能，请尝试重新进行锁禁器学习，并且必须选择“删除旧钥匙并增加新钥匙”选项。

（6）锁禁器编程过程中，RDS提示“未能进入钥匙学习模式”请将车辆断电后，重新编程配置BCM，再尝试重新编程锁禁器学习。

（7）锁禁器学习完成后如果启动正常，遥控失效，建议与正常同款同配置车辆单独互换遥控接收器模块后重新编程锁禁器，选择“更换遥控接收器模块”，编程完成后如果遥控依旧无效，请订购新遥控钥匙；如果故障消除，则更换遥控接收器模块。

（8）在编程锁禁器前，请务必确认遥控钥匙配件号，当前高配车辆遥控钥匙配件：26686575；低配钥匙配件号：90923213。

（9）更换BCM进行锁禁器学习时，请务必选择“更换车身模块学习锁禁器”选项，切勿选择“删除旧钥匙并增加新钥匙”。

低配车辆（ RPO负选装：BTM）锁禁器学习时，在RDS提示关闭车辆时，请务必关闭点火并拔出钥匙，再进行下面的操作。

昂科威防盗系统无缘无故报警，该怎么处理？三种方法一定要牢记

车辆概况：别克昂科威 2017款，提车4年行驶7.9万公里，未发生过重大交通事故。

故障描述：车辆上锁后，防盗系统无缘无故报警。

防盗系统报警，可能是以下几个原因造成的：1，车身受到碰撞；2，防盗模块故障；3，车门未完全关闭。

故障原因1：车身受到碰撞。

车辆上锁后，如果车身受到其它物品碰撞，会触发车辆防盗报警系统鸣响。

解决方案1：车主可查看车身附近是否有其它物品，确认后使用车钥匙消除报警鸣响，车主可自行操作。

故障原因2：防盗模块故障。

车辆防盗模块故障，会导致车辆上锁后系统无故报警提示。维修技师使用汽车专用检测电脑读取防盗模块数据信息，判断其是否故障。

解决方案2：更换车辆防盗模块。车辆在质保期内可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的更换费用在200元左右。

故障原因3：车门未完全关闭。

如果驾驶员下车时未将车门完全关闭，车辆防盗系统进入工作状态后，检测到车门未完全关闭会触发防盗系统报警。

解决方案3：车主检查车门是否完全关闭，确认后重新锁止车辆，车主可自行操作。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆防盗系统无故报警的情况是由于车门未完全关闭所致，处理方法可参考解决方案3。案例中的故障情况属于个别情况，车主无需担心。另外，我们建议车主：锁车后，要注意检查车门关闭情况，以免财物受到损失。