都说日系车漆薄，是不是真的？去4S店实测给你看

有点意外，日系车漆，部分车型甚至比德系、美系的还要厚。

这个到底是什么情况，我们还是搞搞清楚。

测试都用新车，同时测试3个不同地方

关于日系车的车漆是不是真的薄？以前做过干货的，详细地讲了漆面的原理知识。

但光说没用，今天我们用漆面测厚仪，实测一下每个车子的车漆厚度，看看真相。

用久了，洗车、抛光，是会导致车漆变薄的，所以这次测试，我们都尽量挑选了有一些代表性的4S店新车。

每辆车同时测试：右大灯上部的发动机盖、右侧车门正中以及右侧车顶，这3个地方，保证数据准确，漆面测厚仪也是提前做过校准了。

日系车丰田

首先是丰田卡罗拉：引擎盖车漆厚度113μm、车顶101μm、车门128μm。

亚洲龙：106、90、96。

进口丰田的代表，丰田86也测了一下，车漆厚度分别是：110、121、110。

这么试下来，丰田车漆的平均厚度是108μm左右，进口和国产差别不大。

本田

本田来看一下，2种不同颜色的雅阁：珍珠白和极光蓝。

珍珠白：引擎盖106μm、车顶105μm、车门101μm。

极光蓝的厚度：82、87、90。

我们也测了一下小伙伴的蓝色inspire，也就是雅阁的孪生车型：引擎盖85、车顶86、车门88μm，和雅阁极光蓝相差无几。

可以看到同样是雅阁，珍珠白比极光蓝，漆面厚10μm左右。

这个是因为珍珠漆为了控制光泽，里面的云母片不能像金属漆里面的铝粉一样，磨得很细了，所以漆面相对厚一点。

本田算下来，平均厚度92μm。

马自达

马自达也来看了一下。

阿特兹的引擎盖102、车顶80、车门98。

灰色的CX4，车漆厚度分别是：134、107和146。

测试过程中，店里的销售还特意邀请我们测试CX4，说：CX4的魂动红车漆“更高级”。

也测了一下，果然还不一样。

CX4魂动红的车漆厚度分别是：215、154、218μm，平均厚度几乎是其他车型的2倍。

后面我也查了一下资料，发现魂动红的确比普通车漆多一层半透明色漆，所以自然就更厚了。

综合一下，马自达车漆平均厚度139μm。

德系车

德系，我们选大众和奥迪。

大众

进口高尔夫R：引擎盖119、车顶93、车门105。

然后再看看国产，迈腾车漆厚度：134、106、134。

探歌：99、100、114。

同样，进口、国产差别也是不太大的，平均下来，大众车漆平均厚度在111μm左右。

奥迪

奥迪先来，A4L：引擎盖142、车顶143、车门139。比较准，比较平均。

Q5分别是：144、124、153μm。

不知道是不是豪华车的缘故了，平均厚度141μm左右，比普通牌子的确是厚上不少。

美系车

美系车我们也挑2个品牌：通用别克和福特。

福特

福特蒙迪欧：引擎盖93μm、车顶96μm、车门114μm。

福克斯车漆厚度：96、117、116μm。

综合平均下来，福特：106μm。

通用别克

别克来看一下。

别克的话，君越：引擎盖109μm、车顶125μm、车门138μm。

英朗分别是：108、139、125μm。

君威：91、117、107μm。

通用别克车漆的平均厚度就是117μm。

国产车

国产，我们吉利、哈弗、蔚来也看了一下。

吉利

博瑞和远景X6，博瑞的车漆厚度分别是：165、162 、137。

远景是：128、84、114，车漆平均厚度131，不错的。

哈弗

接着我们看看哈弗H6，车漆厚度分别是：105、112、137μm；然后，M6厚度分别是：89、54、100。

相差的多一点，车漆平均厚度是99.5μm。

蔚来

蔚来测的是ES8，车漆厚度分别是：128、130、111μm，车漆平均厚度123μm。

视情况而定

今天这么多车子测下来，其实可以发现，车漆厚薄这件事情不能一棍子打死的。

日系车也有车漆很厚的车型，比如说：马自达魂动红的CX4。

而国产吉利平均车漆厚度也比大部分德系、美系要厚。

同样是国产车，车漆厚度差别也会很大，比如说哈弗和吉利，就相差了快30μm了。

而且同一款车，不同颜色，车漆厚度也不相同：雅阁的珍珠漆，白色的，和金属漆，蓝色的，也相差比较大。

我们今天测试的车子毕竟有限，一个品牌那么多车子，所以这个结果，是完全不能够代表整一个车企的工艺的。

但至少我们发现2个点：日系车的车漆特别薄、进口车的漆面更厚实，这2种说法不是很站得住脚的。

白色车漆多久会变黄

除了车漆厚度，大家买车的时候也会关注车漆的颜色。

现在很多人都喜欢白颜色的车漆，但是又怕它变黄。白颜色的车子，为什么会变黄？

新车买回来多久会变黄？

?车漆的好坏，除了看厚度，还有哪些东西是值得我们好好参考的？

资料、论文、案例都给你整理好了。

关键词：车漆

想知道很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，你挑自己喜欢的就可以了。

白色为什么会变黄？

多久变黄了？能不能阻止？

延绵益寿，始终像新车的办法在哪里？

关注「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了。「备胎说车」等你来玩哦。

别再说日系车车漆薄了，4S店实测后发现，居然比德系车还厚一倍

有点意外，日系车漆，部分车型甚至比德系、美系的还要厚。

这个到底是什么情况，我们还是搞搞清楚。

测试都用新车，同时测试3个不同地方

关于日系车的车漆是不是真的薄？以前做过干货的，详细地讲了漆面的原理知识。

但光说没用，今天我们用漆面测厚仪，实测一下每个车子的车漆厚度，看看真相。

用久了，洗车、抛光，是会导致车漆变薄的，所以这次测试，我们都尽量挑选了有一些代表性的4S店新车。

每辆车同时测试：右大灯上部的发动机盖、右侧车门正中以及右侧车顶，这3个地方，保证数据准确，漆面测厚仪也是提前做过校准了。

日系车丰田

首先是丰田卡罗拉：引擎盖车漆厚度113μm、车顶101μm、车门128μm。

亚洲龙：106、90、96。

进口丰田的代表，丰田86也测了一下，车漆厚度分别是：110、121、110。

这么试下来，丰田车漆的平均厚度是108μm左右，进口和国产差别不大。

本田

本田来看一下，2种不同颜色的雅阁：珍珠白和极光蓝。

珍珠白：引擎盖106μm、车顶105μm、车门101μm。

极光蓝的厚度：82、87、90。

我们也测了一下小伙伴的蓝色inspire，也就是雅阁的孪生车型：引擎盖85、车顶86、车门88μm，和雅阁极光蓝相差无几。

可以看到同样是雅阁，珍珠白比极光蓝，漆面厚10μm左右。

这个是因为珍珠漆为了控制光泽，里面的云母片不能像金属漆里面的铝粉一样，磨得很细了，所以漆面相对厚一点。

本田算下来，平均厚度92μm。

马自达

马自达也来看了一下。

阿特兹的引擎盖102、车顶80、车门98。

灰色的CX4，车漆厚度分别是：134、107和146。

测试过程中，店里的销售还特意邀请我们测试CX4，说：CX4的魂动红车漆“更高级”。

也测了一下，果然还不一样。

CX4魂动红的车漆厚度分别是：215、154、218μm，平均厚度几乎是其他车型的2倍。

后面我也查了一下资料，发现魂动红的确比普通车漆多一层半透明色漆，所以自然就更厚了。

综合一下，马自达车漆平均厚度139μm。

德系车

德系，我们选大众和奥迪。

大众

进口高尔夫R：引擎盖119、车顶93、车门105。

然后再看看国产，迈腾车漆厚度：134、106、134。

探歌：99、100、114。

同样，进口、国产差别也是不太大的，平均下来，大众车漆平均厚度在111μm左右。

奥迪

奥迪先来，A4L：引擎盖142、车顶143、车门139。比较准，比较平均。

Q5分别是：144、124、153μm。

不知道是不是豪华车的缘故了，平均厚度141μm左右，比普通牌子的确是厚上不少。

美系车

美系车我们也挑2个品牌：通用别克和福特。

福特

福特蒙迪欧：引擎盖93μm、车顶96μm、车门114μm。

福克斯车漆厚度：96、117、116μm。

综合平均下来，福特：106μm。

通用别克

别克来看一下。

别克的话，君越：引擎盖109μm、车顶125μm、车门138μm。

英朗分别是：108、139、125μm。

君威：91、117、107μm。

通用别克车漆的平均厚度就是117μm。

国产车

国产，我们吉利、哈弗、蔚来也看了一下。

吉利

博瑞和远景X6，博瑞的车漆厚度分别是：165、162 、137。

远景是：128、84、114，车漆平均厚度131，不错的。

哈弗

接着我们看看哈弗H6，车漆厚度分别是：105、112、137μm；然后，M6厚度分别是：89、54、100。

相差的多一点，车漆平均厚度是99.5μm。

蔚来

蔚来测的是ES8，车漆厚度分别是：128、130、111μm，车漆平均厚度123μm。

视情况而定

今天这么多车子测下来，其实可以发现，车漆厚薄这件事情不能一棍子打死的。

日系车也有车漆很厚的车型，比如说：马自达魂动红的CX4。

而国产吉利平均车漆厚度也比大部分德系、美系要厚。

同样是国产车，车漆厚度差别也会很大，比如说哈弗和吉利，就相差了快30μm了。

而且同一款车，不同颜色，车漆厚度也不相同：雅阁的珍珠漆，白色的，和金属漆，蓝色的，也相差比较大。

我们今天测试的车子毕竟有限，一个品牌那么多车子，所以这个结果，是完全不能够代表整一个车企的工艺的。

但至少我们发现2个点：日系车的车漆特别薄、进口车的漆面更厚实，这2种说法不是很站得住脚的。

白色车漆多久会变黄

除了车漆厚度，大家买车的时候也会关注车漆的颜色。

现在很多人都喜欢白颜色的车漆，但是又怕它变黄。白颜色的车子，为什么会变黄？

新车买回来多久会变黄？

?车漆的好坏，除了看厚度，还有哪些东西是值得我们好好参考的？

资料、论文、案例都给你整理好了。

关键词：车漆

想知道很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，你挑自己喜欢的就可以了。

白色为什么会变黄？

多久变黄了？能不能阻止？

延绵益寿，始终像新车的办法在哪里？

关注「备胎说车」，回复关键词「车漆」就可以了。「备胎说车」等你来玩哦。

车漆厚就一定好吗？看看这些车漆有多厚！

某某品牌的车不行，车漆太薄了，哎呦，一划就破，太烂了，你们说，这样过的车能买吗？所以对那种车漆薄的车，我都是看都不看！

车漆真是厚就好吗？越厚越好？

车漆有多少层?

车漆一共分为四层，由里到外分别为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

电泳层：为车子钢板防生锈；

中涂层：主要功能是隔离紫外线，同时防止砂石的冲击打磨；

色漆层：用来达到上色的效果；

清漆层：也是最外面一层，用于保护整个油漆，就好比如手机贴膜的意思。

车漆趋势越来越薄

随着新工艺的出现和普及，取消中涂层（40微米左右）。车漆厚度变小是汽车行业的总的趋势。

这种免中涂技术并不是说直接舍弃中涂层，而是通过工艺的改进，把中涂层的功能加到色漆层里，将中涂层和色漆层合并成一个涂层，这样既可以维持车漆的功能，又可以降低成本。

车漆遭到刮蹭后，其损害程度与车漆厚薄没有关系，而是关联到车漆硬度，车漆越硬则越耐磨。

如何检验一辆车的车漆质量是否过硬？

车漆均匀程度。

下面就由Tom带大家到深港澳车展现场，选几辆车型，来测一测车身的车漆厚度。每一辆车都对车前盖（两处），车门，车尾盖的随意部位进行检测。

第一辆！

貌似放错图了。

不过大家可以借此图看到这个测漆仪的样子，中间大大的数值就是车漆厚度的数值，后面的um是厚度单位—微米。可以看到这辆模型车的车漆为44.8微米。

本田十代雅阁

雅阁这款蓝色车漆在灯光下显得十分漂亮，最低100-127微米的车漆厚度区间，表现还算可以。

大众朗逸PLUS

可见，这辆朗逸PLUS的车漆厚底差异有点大，特别是尾盖，居然低于100。说好的德国车车漆厚呢？

吉利博越

吉利博越的表现十分好，车漆厚度差距不超过10微米。

传祺GS8

来自广东的传祺GS8车漆厚度差距控制在20以内，表现也算是出色啦。

别克GL6

再看看美国品牌别克旗下的GL6，车漆厚度车距达到了44微米，表现不咋地呀。

大众捷达

轮到捷达上场啦，114 - 133微米的车漆厚度差距也算令人满意。

大众高尔夫

大众高尔夫的车漆厚度差距较小，为123 - 137微米。这里Tom就看出了点问题了，同为一汽大众的高尔夫和捷达，对比上汽朗逸PLUS，在车漆做功方面，明显是一汽大众更胜一筹。

本田飞度

不得不承认，日本车漆确实比较薄，不过Tom也说了，这不能说明什么。97 - 106微米的车漆厚度差距也值得一赞。

哈弗H6

最后一辆是来自主品牌的选手：哈弗H6，150 - 157微米的车漆厚度差距令Tom发出惊叹，车漆做功确实是很用心的。

汤姆点评

“车漆薄就是偷工减料，漆厚才是硬道理”这一说法实在是误人子弟，大家千万要注意啦。而通过这次评测，可以看出自主品牌车辆的车漆均匀度令人十分满意。反而德国品牌的大众朗逸PLUS车漆厚底差异较大，令人大跌眼镜。