别克君威车主飘过：嗯，真香

早就有所耳闻，君威要?新款了，这款车?调很久也期待很久了!这次终于带着新作来报到!
前两天正?公司的GL8要保养了，保养空隙就到展厅逛了逛，在店外面看到了新君威,一眼看?去就知道?新款，前脸变化还是很明显?，进气格栅换成了点阵式造型,中间夹杂着镀铬纹样，还挺好看着。前保险杠?样式与现款车型也稍有区别，造型更加突出;两侧还搭配有LED日行灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904mm/ 186 3mm/1456mm (1461mm带 天线)，轴距为2829mm。轮圈方面，新车采用了18英寸多辐轮圈造型。紧跟潮流，看?去更档次了。内饰来看,采用了展翼设计元素,视觉感受?更加舒展。全新设计?方向盘增添了诸多实用?多功能按键，并且全系标配换挡拨片。此外，内饰U量采用了软皮质进行包裹,提升车内?整体质感。内饰?颜色有雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面。我看到?这款?雅士米，配置?精英版?。整个内饰看?去很清爽，真皮?米色座椅，就?有点不耐脏，不过?在?真皮座椅，还行吧

1.颜色

白色普遍，黑色?气,灰色年轻，红色时尚。我选了白色，耐看，而且其实挺耐脏?。
2.油耗:坐标宁波，行驶1300km. 高速油耗5.7,市区非早晚高峰9个油，早晚高峰估计要10个多。
3.顿挫:?速?顿挫基本没感觉出来，??顿挫加一起就10次??。纠结顿挫?多去试驾试驾感受。
4.动力: 1.5T绝对够! 1.5T绝对够! 1.5T绝对够! 超车轻轻松松!
这里说两点问题
1.起步油门稍微猛点就到3000转，发动机声音比较响，但?速度还?快?。
2. 60码??加速会有偶尔会有1秒??延迟，非完美解决方法，油门踩深点
5.隔音:隔音效果挺??，但?有一些较差?路?，胎噪确实比较?。传说?110码以?会出现?风噪暂时没感觉出来。
6.异响:贴膜后那几天出现过车窗?异响，目前已经没了;另外?偶尔会出现?副驾驶位置?异响,出现次数不多

7.价格:豪华江浙沪基本落?在17.3以内， 精英16以内。其他?区适当增加个几千?去很正常,和几个君威圈里?老哥聊了聊，目前知道??川和河南两个?区貌似价格比较高。
8.看生产日期，外观划痕,胎毛等。可以重点看 ?档把附近这一块区域有没有划痕，尤其??储物盒?位置。因为?烤漆?，特别容易有划痕。如果不?新车，即使?展车都会有很明显很多?划痕。
9. 刹车灯漏水:找45店换个橡胶垫就妨了，不鼓啥?问题。
10. 为豪华代言:倒车影像，led, 变道辅助，前雷达真?很实用，绝对值那1万。
提车后一些?知识:
1.92号油就够了，不差钱那就?95
2.首保3000km或3个月，后期根据机油寿命来就?了，基本全合成机油1000km保养一次都可以?。
3.第二年保险外面保，基本返现完3000不到。3000以?自己多去磨磨价格。
4.雨刮器先刮后喷水问题，淘宝买个十几块钱?单向阀就能解决，7mm? 。

别克君威，外观沉稳大气，质量可靠

一说起中型车，大家的脑海里大多数都想起本田思域、本田雅阁、大众迈腾、大众帕萨特等等这样车型，很难想到像别克这样的车型，那么今天来一起看看别克旗下的车型：君威，一款中型车（B级车），这款车目前新款的厂商指导价为17.28-25.98万元，君威第一代在2002年12月26日正式在上海亮相，当时君威一上市，车主都它的评价都非常高，只可惜现在有很多人都不会第一时间想到君威这款车，所以今天就让我们来看看这样的一款车。

新一代别克君威前脸是真的潮流，比老款好看了不少，多边形式进气格栅由镀铬条作装饰，又配上犀利的LED大灯，使整个前脸都增加了不少时尚感。

侧面君威有一条短的腰线做衬托，使整个侧面没有太过于单调，后视镜有电动调节与电动折叠功能，还有加热功能，雨雪天的福利呀，中高配锁车时后视镜还自动折叠，仪式感十足。245/45 R18寸的轮胎，再配上多幅条式的轮毂，提升了不少运动感。车身长宽高为4902X1863X1465mm，轴距达到了2829mm。尾灯造型与前大灯造型相呼应，鲨鱼鳍式天线，真双排气管，尾部还是蛮有层次感的。

进入到别克君威的内饰，没有迎面而来的豪华感，但是也看得过去，中控材质触摸起来也没有特别廉价的硬塑料感觉，整体设计挺用心的。三幅式真皮方向盘配了一块8英寸的仪表盘，中高配还有HUD抬头显示功能。中控采用的是8英寸的彩色触控液晶屏，支持语音识别系统，可以连接互联网，还能够进行道路救援呼叫。中高配车型采用BOSE品牌的扬声器，11个喇叭，即便是对音质有要求，那么这套音乐组成也能满足你。除了最低配，其余全部采用真皮座椅，高低支持4向调节，腰部支撑支持4向调节，还带有座椅加热和通风功能，顶配还有按摩功能，支持主/副驾驶电动调节功能。

别克君威采用了承载式车身，电子助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，整体调教偏舒适风格。

别克君威搭载了一台1.5T涡轮增压发动机或2.0T涡轮增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，最大功率为125kW或192kW，巅峰扭矩为252N·m或350N·m。2.0T的车型官方实测7.2s破百，这个成绩对于一台十几万的B级车也可以了，毕竟车身质量重。

运动中级车怎能少了它，别克新一代君威，双君组合能否重现辉煌

君威作为别克引进国内很长时间的运动化中型车，凭借扎实的做工以及舒适的驾乘体验，一直以来在国人心目中的位置都很高，上汽通用肯定不会坐失运动化中型轿车这块市场，于是便有了全新一代君威。在君越已经换代的基础上，全新君威的到来无疑会使别克“双君”组合再一次合璧，从而对市场发动新一轮的突击。

全新君威的前中网以及LED日间行车灯，采用飞翼式元素设计，家族化基因进一步稳固。隐藏式喷水嘴的设计，让机盖整体看上去非常干净，无骨雨刷也为全系标配。新的运动化风格设计让全新君威看上去活力十足，并且更加符合当今主流消费人群的审美。全新看威中高配车将备烟式全LED大灯，其中包含37颗LED光源。中网内隐藏的主动进气格栅，可在车辆启后动时以最快速度达到工作温度。下扩散器中央的镰刀型镀铬饰条，与日间行车灯带相呼应。

新君威侧面并未一味地追求运动感，而是用笼型车身以营造更宽敞的后排空间。轮毂样式采用多条幅式设计，外后视镜造型圆润，并为主驾驶一侧配备了防眩目功能，无钥匙进入功能与智能寻车等功能也一应俱全。别克新君威的长宽高分别为4902mm×1863mm×1461mm，轴距为2829mm。20T车型配备的是17英寸轮圈，造型没有28T车型的18英寸双色轮圈动感，而且轮胎使用了固特异御乘系列，偏重经济性，与它的定位相符，就是对于噪音的抑制不如28T车型的轮胎好。

车尾造型犀利动感，双边单出的排气只为2.0T车型准备。尾灯采用LED为带设计，造型与日间行车灯相似。鲨鱼鳍天线是以往所有君威车型的名片，在这辆全新君威上当然必不可少。车辆尾部正面看上去圆润饱满，裸露的银色下摆臂也侧面增添了运动感。28T基本型配备了倒车影像+雷达功能。

全新君威采用环抱式驾舱设计，整体更加注重驾驶员的操作。三幅式方向盘握感良好，按键操作感受非常便捷。仪表盘中间的液晶再可为驾驶员提供多种车辆信息，全新君威28T车型提供了HUD抬头显示功能，可显示时速、方向等简单的信息，提高了行驶时的安全性。方向盘左侧三个按键可调节HUD拾头显示功能的高度、信息及亮度。方向盘左下方为灯光调节区域，包含了仪表亮度调节、灯光模式选择以及雾灯开闭按键。

多媒体触摸屏操作流畅，支持 Apple CarPlay功能，屏幕下方的中央控制区提供了简单的音频控制按键，最右侧为防侧滑系统控制键。空调控制区的设计比较偏于扁平化，双温区自动温空调的加入，使得舒适程度提升了很多。中控下方提供了诸如运动模式选择，自动启停功能及前雷达等五个按键。空调出风口造型与中控造型相呼应，钢琴漆质感的黑色装饰框凸显了运动气息。

车门采用双拼色设计，浅色缝线搭配棕色真皮的视觉效果，还是很赞的。车门拉手采用亮银色装饰，可以看出其框架造型与出风口造型保持了高度一致，全新君威配备了四门车窗一键升降功能。座椅包裹性中规中矩，但材质方面还是下了不功夫，主驾驶侧提供了八调节功能，并加入了两档座椅记忆功能。

相比于前排，后排座椅主要体现在舒适度肩部支撑的加入，让整体乘坐的舒适感提升了不少，后排中央扶手比较宽大，裸露式的杯架设计会让舒适感有些许下降。全新君威为后排乘客提供了后排出风口，遗憾的是并不能调节风量。值得称赞的是，在扶手箱后面，两个USB接口充分地考虑到了后排乘客的充电需求。全新君威并未给我们配备全景天窗，标配的天窗只为能够获取车内更好的采光，前排头部空间充裕，并能保证不错的视野。作为一款B级车，后排除了腿部空间令人满意外，头部有充足的空间。

后尾厢空间达到了475L，全新君威的后尾厢支持4/6放倒功能，开启后尾厢后在上沿部分可以看到座椅放倒拉环，极大地提升了装载能力。

动力系统方面，这次别克也颇有诚意，为全新君威配备了1.5T和2.0T两款传统动力发动机，匹配9AT手自一体变速箱，并且1.5T也同样配备。这款9AT变速箱针对中国路况有所优化，所以放心，不会出现120KM/H以内挂不到9档的情况啦。发动机动力雪数最大马力:261Ps，最大扭矩:350N·m，百公里加速:7.2s。全新君威的后下摆臂采用包边的方式以提升刚性，并进行了偷轻处理，从而减轻了簧下质量，前悬挂麦弗逊式，后悬挂:多连杆式独立悬挂。