新车 | 售51.99万元，别克世纪七座版到店实拍，竞争奔驰V级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从网络获得了别克世纪七座版的实车图，目前该车已经到店。此前，别克世纪七座版已经上市，共推出一款七座蕴世版配置，售价为51.99万元。

别克世纪七座版外观造型延续了此前六座版和四座版车型设计，提供光迹交互式LED大灯、LED贯穿式尾灯、19英寸铝合金轮辋、车内30英寸一体曲面6K屏等，新增釉青专属车身配色。

烟波蓝/云峰白内饰配色

页岩黑/赤霞红内饰配色

第二排座椅

作为重点，世纪七座版采用全新2+2+3式座椅布局。据别克透露，世纪七座版继续采用第二排和第三排座椅共用电动滑轨设计，其中，第二排座椅前后电动调节距离为440毫米，并可横向移动80毫米，可在第二排座椅之间形成180毫米的中央过道。

第三排座椅

第三排坐垫可上掀折叠

最大后备厢空间为1901升

在第三排座椅方面，前后电动调节距离为720毫米，并且该第三排座椅具备坐垫折叠功能，座椅靠背可按40:60比例放倒，最大后备厢空间为1901升。别克表示，世纪七座版第三排座椅坐垫宽度为1280毫米，坐垫高度为360毫米，座椅靠背电动调节范围为42-132度，并且该第三排座椅提供ISOFIX儿童座椅接口、USB Type A/Type C充电口（功率45瓦）等。

配置方面，世纪7座蕴世版配置与在售世纪六座蕴世版配置基本一致。同样提供eCruise Pro驾驶辅助系统（L2级）、自动泊车、方向盘加热、感应电动尾门、抬头显示、主动降噪、Nappa真皮座椅、12扬声器BOSE音响、后排隐私玻璃、全车隔音玻璃等配置。

动力方面，世纪七座版继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，世纪前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

新车 | 售46.99万元 别克世纪七座臻享款上市 外观调整/竞争奔驰V级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 8月16日，上汽通用别克品牌宣布，世纪系列新增七座臻享款上市，指导价为46.99万元。随着该车推出，别克世纪入门版定价下探至50万元以下。此外，据别克透露，世纪系列后续还将推出四座高定版车型。

世纪七座臻享款与六座版前后造型对比

作为别克世纪系列的全新入门版车型，世纪七座臻享款在外观方面与此前推出的其他款型具有差异化调整，包括全新前后灯组造型和前格栅内部细节等。同时，世纪七座臻享款专属提供砚灰和檀棕两款新车身配色，内饰配色为专属林深棕配色。

压缩机式4.3升车载冰箱

与世纪七座蕴世版相比，本次新增上市的世纪七座臻享款在配置方面减少了19英寸轮辋、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、前排膝部气囊、防眩目远光功能、抬头显示、环视影像、感应式迎宾灯光、银翼光毯、外后视镜照地灯、外后视镜驾驶侧电子防眩目、方向盘加热、麂皮绒顶衬、第二排一键升降遮阳帘、第三排手动遮阳帘、麦穗纹理门饰板、128色动态氛围灯、11毫米羊毛地毯、5毫米双层声学玻璃、空气净化系统等，指导价差为5万元。

后备厢标准容积604升，最大容积1901升

除此之外，世纪七座臻享款在座椅配置方面与世纪七座蕴世版保持一致，采用2+2+3式七座布局。该车第二排和第三排座椅共用电动滑轨设计，第二排座椅前后电动调节距离为440毫米，并可横向移动80毫米，从而在第二排座椅之间形成190毫米的中央过道。

动力方面，世纪七座臻享款继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，世纪前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。