别克 新君威 全车保险丝位置及说明
别克 新君威 全车保险丝位置及说明
车型信息:
排量:2.0T、2.0L、2.4L、1.6T
年款:2009-2019
该车共有2个保险丝盒:发动机舱内1个;车内1个。
1.发动机舱保险丝盒: 发动机舱保险丝盒位于冷却液储液罐的旁边。
保险丝说明:
2.车内保险盒:
车内保险盒: 该保险丝盒位于驾驶员侧仪表台下方。
保险丝说明 :
别克车型十六种复位功能,了解一下
上海别克音响断电后解锁功能
按以下步骤输入密码,在任何两个步骤之间停顿不要超过(15S)
1、当接通点火开关时,显示屏显示 (LOCK锁定)
2、按(MIN)键,显示屏显示(000)
3、再按(MIN)键后使(后)两位数字和(密码)相符
4、按(HR)健使(前一位)或两位数字和密码相符
5、确认这个数字和密码相符之后按(AM-FM)键,显示屏出现(SEC)安全,表明音响系统(可以工作)并已(加密保护)
注意:如果输入(8)次错误密码,显示屏会出现INOP眩,再试之前必须使(点火开关)接通,等(一个小时).再试只有(3)次机会输入正确密码,否则再显示INOP。
二、
GL8遥控器编程
1、拔开车(BCM)保险丝
2、点火钥匙从(关)到(ACC)两次
3、第二次保留在(ACC)位置
4、按遥控器上(开)和(关)按扭,听到(提示声音)即可
5、装好保险丝
三、
赛欧车遥控器的学习
1、在(开锁)的状态下,将门在(3秒内)从(关)到(开)做(两次)最终保持门(开)状态
2、将钥匙插入点火开关内,在(10秒)内从开到(OFF)执行(5次),(最终)保持(OFF)状态
3、看到方向灯(闪烁)一闪,即表明(系统)已进入密码学习模式
4、在系统进入学习模式的(16秒)内按下第一个要学习的发射器的(锁门)键盘,如果看到方向灯闪(一)下即表示学习成功
5、若需要学习第二个发射器,在(16秒)内重复上一步骤即可
6、每一个遥控器,门锁控制器最多只能学习(两个)发射器
注:退出学习模式
1.(关一下)所有打开的车门,如果看到方向灯闪了(2次)
2.(打开)点火开关, 如如果看到方向灯闪了2次
3.(16秒)内不执行任何动作, 如果看到方向灯闪了2次
4.以上表明退出学习模式
四、
荣御机油复位
每行驶5000/(10000)/(15000)公里,(service)灯亮,步骤如下:
1、(关闭)点火开关
2、同时按下驾驶员信息中心上的(上下)按扭
3、在按住两个按扭同时,(接通)点火开关
4、约(3秒)后,(松开)两个按扭
5、出现保养菜单.询问你是否想复位
6、按住(SET)设定.按扭3秒以上
7、按(MODE)模式,按扭
8、关闭点火开关
五、
林荫大道机油灯复位步骤如下(使用电脑复位)
1、连接(TECH2/CANDi)
2、TECH2上要用(林荫大道)数据卡
3、进入2007
4、BUICK( PARKAVENUE)
5、进入发动机 V6发动机 确认
6、进入(F6编程)
7、进入F3重设发动机机油寿命
8、选择(是)
9、完成
手动复位
1、将点火开关置于(OFF)位置
2、按住(TRIP)(行程)按扭
3、将点火开关置于(ON)位置
4、松开(TRIP)(行程)按扭
5、一旦处于(保养复位)《屏幕》,按住(ENTER)(回车)开关3到5秒。关注:汽车自动变速器研究中心
重要注意事项:复位后将会发(嘟嘟)声确认,如果起动车辆时出现保养提醒信息,则《保养提醒》没有复位。重复本程序
6、将点火开关置于OFF位置
六、
赛欧车点火钥匙编程
1、将需编程的(全新的)钥匙收发器插入点火开关。
2、选择(阻断器)
3、选择(F4编程)
4、选择(F1编程收发器钥匙)
5、输入(安全代码)
6、输入需要编程钥匙收发器的(数量)
7、然后依照TECH 2 的提示操作即可
注:机械钥匙码可通过选择---阻断器---F2特殊功能---F2显示钥匙锁柱号
七、
陆尊车更换点火锁匙编程步骤
1.安装好(全部配件)后
2.打开点火锁匙并(打到起动档按压5秒)。目的:是让(PCM)得到点火锁匙的(起动信号)
3.松开点火锁匙,停在运行档位(10)分钟。
4.点火开关(关闭到OFF位置),并停(15—17)秒
5.以上步骤重复三次,
6、第三次完成后(不能马上)起动。
7、第三次要把点火锁匙(关闭15—17秒)后再能起动。
注:学习过程中防盗灯(不会灭)。
八、
君越车天窗学习步骤
1、开关打到最后并(跳起)位置,如果(不跳起来)可以(按压)一下开关
2、长按开关,(3至5秒),会看到有(0.5)厘米的距离上下(动)一下。
3、当(动静)过后,(松开)开关。
4、每秒内(松开)开关,每秒内又(按)(开关,共3次),最后长按(5)秒,天窗会从后到前从上到下走完一次完整工作,后才(放开)开关。
九、
GL899—01年GL EGR阀编程
1、编程界面下一步
2、下一步
3、(Other)
4、选择(正常)
5、版本号(12219354)GL8
6、版本号(12227664)GL车型 99—01年
十、
君威变速器编程
1、编程界面下一步
2、下一步
3、Other
4、(VCI)
5、1001
6、(25181103)03—04年
7、(25181109)05—06年
十 一、
陆尊LZC发动机爆振编程
1.编程界面下一步
2.下一步
3.选(ECM)
4.VCI
5.1001
6.软件号(20070906)
注:编程时要拔下(CD/收音机)的保险丝
十二、
别克/君威/GL8/君越点火钥匙PK3编程
1.使用PK3钥匙打开点火开关,发动机(不起动)。
2.观察安全指示灯,将近(十分)钟时,会(熄灭)
3.(关闭)点火开关,等待5秒
4.重复1至3步骤(两次)以上,完成一次完整程序操作(3)个循环或(30)分钟
注:在点火开关OFF过渡到启动时辆此时重新识别钥匙和密码信息.发动车辆前必需将点火开关(关闭).然后起动
十三、
老别克遥控器设定方法
1.遥控器的校准,上海克采用防盗遥控车门系统,下列情况出现是应对遥控器校准:
a.超出接收范围内,遥控器使用超过(256)次.
b.更换遥控器电池后,超出(接收器)范围内,马上使用超过(16次.)
c.因更换遥控器电池或其它原因造成遥控器(功能失效)
校准方法:同时按下并保持遥控器的(LOCK)和(UNLOCK)键至小(7S)或直到听到喇叭响(3次)即可.
2.遥控器的设定方法:
当遥控器丢失时,应将(旧的)或(新的)遥控器重新编程设定,最多可编程(4个)遥控器.
不用工具时的编程方法:
a.坐在驾驶员座位上
b.从点火开关中拔出钥匙
c.关上所有的车门
d.按住门锁开关上的开锁按键
e.在保持门锁开关在UNLOCK位置时,插入和拔出点火钥匙三次,第三次将钥匙保留在点火开关内.
f.松开开关,听到三声响声,该声响表明遥控设定(正式)启动.
g.同时按下遥控器上的开锁关锁开关,听到(两次)响声,表示编程成功
h.将点火钥匙拿出即可
十五、
简装版君越
1.机油灯复位:在(5秒)内踩(3下)油门踏板,与(老款式)的车型机油灯复位是一样。
2.气压灯复位:把仪表调公里数的按扭,调整到(实际数值),然后按住按扭长(2秒),听到(DD)两声。表示气压灯已复位。
十六、
林荫大道气压灯复位
1、在(点火开关关闭的)状态下,同时按住(lock)和(unlock),打开点火开关打到(on)位置.
2、此时会听到(喇叭响)一下,
3、从(左前轮)开始(放气或充气),直到喇叭(响一下),再将气压调整到标准气压.
4、再将(右前轮)的气压按照(左前轮)的操作再操作一次.
5、之后是(右后),最后是(左后).
6、完成之后喇叭会响(一下)表示学习成功。
最大汽修案例数据库
只发干货
「提示」发动机舱不认识?最全的汽车内部图解,驾校都教不了这么细!
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想必每个车友当初考驾照的时候,第一节课就是熟悉汽车,教练打开发动机舱一一介绍,但即便如此,就算是老修理工,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置。所以我们给大家带来一份最全汽车各部件图解,非常值得收藏!
打开发动机盖,就是这个样子了,(这个是4A13发动机,其他机型有可能存在差异,但大体相同)。
空气滤清器
作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池
不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。
制动液
就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈
将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。
机油
这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油
现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。
防冻液
在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。
玻璃水
地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。
机油尺
检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。
保险盒
里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。
进气口
发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不可以超过。发动机一旦进水,后果很严重~!
电子油门
说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量,这样就能控制发动机的转速及输出功率了。
进气歧管
从进气总管分支到各个汽缸的进气分管。虽然就是个管子,可却是有科技含量的噢,比如可变进气歧管。
碳罐阀
碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐阀打开后,发动机会将碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管,最后参与燃烧。这样既有利于环保,又能节省一点油。
汽油分配器
将汽油分配到各个喷油嘴上,它的下面连接的就是喷油嘴,都被挡住了看不见。
曲轴箱通风管
右侧的是进气管,左侧的是排气管,作用是为曲轴箱通风。
喷油嘴
将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷油嘴的孔非常细小,这样才能更好将汽油雾化,但同时也很容易堵塞,所以要定期清洗喷油嘴。
真空助力器
利用发动机进气管的真空负压与大气压的压力差产生的力来辅助刹车的东东,可以减轻司机的“劳动强度”。
制动总泵
产生制动液压力,通过制动油管传递到各个制动分泵上。
离合器总泵
踩下离合踏板时,连接在踏板上的离合器总泵会动作,产生液压力,沿管路传递到离合器泵上,最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的,与制动系统共用一种液压油,所以有一条管子连接到了制动液罐里。
ABS泵
很重要的安全装置噢~!ABS的意思就是自动防抱死系统,踩刹车的时候,ABS系统会根据车速、刹车力度等信息自动对各个车轮施以每秒几十次的点刹,防止轮胎抱死打滑,车身失控。而且能在刹车时提供转向能力,用以躲避障碍。
转向助力泵
为转向助力提供液压动力。最近坛子里有的车主反映皮带异响的问题,就是助力泵支架的偏移,导致助力泵的皮带轮与其它的皮带轮不在同一平面上,皮带运转时与皮带轮不正常摩擦,产生噪音。
空调压缩机
将汽化的制冷剂压缩成液态,然后泵入蒸发器,产生我们需要的凉快~!
排气歧管
发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~!
氧传感器
检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题,据说发动机会怠速不稳,油耗还会剧增。
离合器泵
小F的离合器是液压驱动的,由离合器总泵产生液压力,沿离合器油管传递到离合器泵中产生机械力,推动右侧的分离杆,分断离合器。液压的比拉索的要好用很多。
选档换挡拉索
拉索一端连着驾驶室内的档杆,另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响,有挂档生涩困难的,就有可能是拉索的问题噢~!
启动机
其实就是一个小型电动机,钥匙开关转到启动位置时,启动机转动,同时带动发动机转动,辅助发动机启动进入工作状态。启动汽车时如遇打火困难,打火的持续时间不能过长,一次几秒钟。连续打火几次也没成功,应该将钥匙拧回,等几分钟,给启动机散热的时间,然后再重新上电打火。这样可防止启动机烧毁。
再来看看汽油泵,后排座椅掀开后,会看到这样一个黑色的盖子,它的下面就是汽油泵。
盖子拆下后就可以看到汽油泵了,它实际是安装在油箱上,但拆油箱很麻烦,所以在这个地方开个孔,在汽油泵损坏时可以方便的更换。
这是油箱拆掉后的样子,可以看到汽油泵的实际安装位置。
汽油泵拆下来,看就是这个样子~!既然叫做油泵,那它的作用不必说了就是泵油的呗。汽油泵将汽油加压,由供油管路输送到喷油嘴,因为有压力,喷油嘴喷出的汽油才会雾化的好,才能与空气均匀混合。
汽油泵使用中有一个很重要的注意事项,就是保持油箱的油不要过低。不要非等油灯亮了才加油,看差不多就加,因为汽油泵要靠油箱里的汽油来冷却,如果油太少,冷却效果就变差,严重的会烧毁汽油泵。
汽油滤清器
安装在右后轮前方,油箱旁边,作用是滤除汽油中的水分、杂质和胶质,防止燃油系统堵塞,保证燃油供给装置的正常工作。
制动油管:传递刹车踏板的力。
制动分泵
将制动液的液压力转化为机械力,作用于制动卡钳上。卡钳上的摩擦片与制动盘产生摩擦,将车的动能转化为热能消耗掉,从而使汽车停止。
稳定杆
转向时减少车体侧倾,增加操控性。
半轴:将发动机的动力传递到车轮上,驱动汽车。
转向拉杆:控制车轮的转向,调整前束。
下摆臂、上支臂:连接车轮和车体的悬挂构件。
万向轴
连接在两个轴之间,在一定范围内可任意改变两轴间的传动角度。因为前轮是既要驱动,又要转向的嘛~!
弹簧
弹性元件,起缓冲作用。这个是螺旋弹簧,卡车用的是钢板弹簧,某些高档车用的是空气弹簧。
减震器
液压阻尼元件,吸收路面冲击的能量,并抑制弹簧压缩后回弹的力。它与弹簧配合组成了减震系统,用于减缓因路面不平引起的车体震动。减震器的阻尼力与弹簧的弹力,经过不同的调教匹配会产生出不同的底盘风格,比如运动型、舒适型。
手刹拉索
拉手刹时将后轮制动,就跟自行车闸差不多。
排气管软连接:阻断发动机震动的传递。
副车架:连接下摆臂和车体的悬挂构件。
三元催化器
将废气中的NOX,CO等有害气体转化成N2,CO2等无害气体,降低排放污染。
消声器
消除发动机排气的噪音。没有了这个东西,那我们的车都要像跑车一样轰鸣了。
活性碳罐
装在车尾右侧的一个黑色的小罐,内部装满活性炭,连接着油箱,作用是吸附汽油蒸汽。 ,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
扭力梁
扭力梁式半独立悬挂的构件,能产生一定扭转形变,使悬挂性能介于独立悬挂和非独立悬挂之间。这种悬挂的特点是成本低,强度高,占用空间小,舒适性一般,多用于小型车上。