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那些没什么钱却宁愿花十多万买低端合资车,也不买国产车的人是什么心态?

本来我没买过国产车不敢回答的,碰巧我身边有一个刚买了一吉利帝豪落地九万多吧。他买车的时候大家伙也很多都劝他买个低配卡罗拉雷凌什么的。后来最终选择帝豪的理由是差不多的价格买个合资车内饰就好像紧紧一个档棍啥都没有了!我觉得这理由很实在!要说质量方面吧我可以用我自己的亲身体验来说一下。15年买的第一辆车三菱劲炫买的时候身边的人也会说不如买本田缤智那些质量更好,三菱做工差小问题多!现实是那车我开了四年四万多公里真的是一点小毛病都没有,连保养我都没完全按手册要求去做随心而为想去才去。从买车到去年底卖车我去四S店也没超五次。我这不是夸它合资车质量好的意思!18年底我换了一台也是合资车还是所谓的豪华品牌英菲尼迪QX50,到现在跑了五千多公里发现前轴油封漏油了!虽然换了个油封解决了可它毕竟算是出现质量问题了!我终结的结论是不管国产合资车甚至进口车都有可能出现故障,毕竟车是靠这么多零配件组成的。国产的你也可能开得好好的,合资进口的你也可能碰到故障的!买什么车得综合各种因素去理性看待!这个质量品控问题固然很重要!选车还有一个非常而且是最最重要考虑的事情就是售后服务!这才是我们普通老百姓最关心的。既然什么车都可能出问题,那么万一遇到坏了能得到怎样解决处理?是轻松解决还是拖拉甚至推卸责任忽悠我们车主?丰田雷车之所以让大家追捧无非就是它既有一定的品控又给了强大的售后服务!所以所有汽车品牌要想建立真正让大家都喜欢的车最重要的其实是考虑完善售后服务的保证!作为普通的代步工具主流的十来二十万的汽车要比较的已经不是品控和配置强弱了,因为无论国产还是合资都可以做到很好的水平!希望国产品牌在本土优势的基础上给到我们更好的售后服务,自然而然大家都选择我们自己的品牌了!毕竟我们只是需要一个代步工具而不是需要买个大爷回家来侍候!

长城WEY怎么样?

我与一同事09年同一天各提了一辆车,我的是一辆大众老版朗逸,同事买的是一辆比亚迪。有了车,当然方便出游,我们一般选择的是暑假结伴自驾游。

暑假出游,最大的弊端就是太阳高照天气炎热,但车里有空调也没什么,开着车还很惬意。但这对于我那开比亚迪的同事可就是不一样。我们每到一地是舍不得下车,因为舍不得离开空调;而他却是迫不及待的钻出车,嘴里直嚷着受不了。为啥?因为那车行进中不能开空调,一开空调,动力就显不足,如果是上坡,根本就没法。那个难受,那个被动只有他知道。四年后,条件一满足,他立马换了一辆日系车,再也不受那罪。

我的车到现在都没换,倒不是说有多好。最大的问题是四个车窗升降器,十一年了,每个都换了一次,开得勤的还换了两三次吧。据说是设计缺陷,雨水在车门里排不顺畅,积水,导致升降器钢丝腐蚀断裂。除此之外其他的反正从来没维修过。去年有一次突然打不着火,可能电瓶坏了,准备换电瓶,结果修配厂检测说还可以用,于是用到现在都还在用,十一年了,这电瓶,比起五六年一换,还真可以。

另一朋友,08年买了一台力帆,没到两年就换了,他说是小毛病太多,本来买车是图方便省心的,却给自己闹心。当然只听他说,到底具体怎样不得而知。

我当时买车有人说一要一步到位,二说合资车质量要好些。听从了,于是就买了现在这个,还借贷了些才提到车(那时无按揭)。自己是外行,也不知是不是。从内心来说还是很想支持纯国产车的,等几年换车再说吧,但愿国产车高质量。

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