别克威朗开局就优惠3万元 据说到店还可以再洽谈

易车导购得益于别克品牌在国内市场的响应度，旗下的紧凑型家用车威朗，自上市以来就有着不错的关注度。随着今年的成都车展，别克品牌借此机会正式推出了威朗中期改款车型，为此前已经略失光泽的它焕发了新生命力。这次，新车共推出了四款车型，售价区间在15.29-18.29万元；但事实上，不少人认为它的定价有点偏高，而经过我的电话询价后了解到，目前新车到店就已经可以享受3万元左右的现金优惠，这无疑是个挽留消费者的大动作。那么在现如今的优惠下，考虑这款车的你知道买哪款配置性价比最高吗？

让我们开门见山！这次新车上市的四款配置中，第一推荐购买的是20T CVT豪华型、第二推荐购买的是20T CVT领先型。想知为何？就一起来看下文分析。

●20T CVT豪华型 全系最具性价比

名称上是豪华型，实际上“豪华”的配置也蜂拥而入。豪华版在全系中仅比上一配置版本贵出10000元，就能多出更加全面的主动安全装备和驾驶辅助配置。同时，方向盘材质和座椅用料均比上一配置车型更加丰富，能够提升舒适感的功能也不缺席。即使您是个对配置水平非常挑剔的人，它也一定不会让你失望。

而相比豪华型的更高配车型，指导价同样贵了10000元，配置水平确实也更加全面。只不过，多出的选项大多为锦上添花性的装备，真正论起日常使用实用性并不是刚需。这样一来，豪华型的优越地位就显现了出来。比低一配置进步足够大，10000元值得掏腰包、比高一配置提升不明显，没必要再多添10000元。所以这正是20T CVT豪华型最值得推荐购买的理由。

现阶段20T CVT豪华型到店购车详情：

通过易车网询底价功能联系经销商得知，目前20T CVT豪华型可享受3万元左右的现金优惠（视店面情况而定）。并且，厂家方面还将提供一系列福利政策，例如：2年免息贷款、1年免费车联网流量、8年或16万公里动力系统原厂质保服务等。最后通过易车App计算器功能得出，新车的总落地价格16.27万元左右。

●20T CVT领先型 仅万元换来更强动力

20T车型相比低一配置的15T车型，其1.0T发动机升级成了1.3T发动机，数据水平得到不小的提升；并且，6挡手自一体变速箱还更换为CVT无级变速箱，驾驶平顺性体验更佳。此外，像倒车影像、定速巡航这类非常实用的配置一同加入，让20T CVT领先型的性价比直线上升，相比购买全系最低配版本，更值得添10000元。

而领先型的高一配置版本就是前文提到最值得推荐的豪华型，价格差价10000元，多出了“一长溜”的实用配置。所以如果钱包允许，建议可以购买豪华型；如果预算有限，领先型则是次推荐购买车型。

现阶段20T CVT领先型到店购车详情：

事实上，目前威朗全系优惠情况都相同。领先型也和豪华版一样现车充足并享受3万元左右的现金优惠，并且据销售透漏称，到店谈判还有望再让利。以优惠后的售价为基础，加上各种税款、强制险、商业险，第二推荐的领先型新车落地总价格为15.17万元左右。

●新车其余亮点 全系标配丰富

●此外的两个配置车型简述

①15T 自动进取型 最不推荐版本：前面提到新款威朗的标配水平较为丰富，这么一来让低配车型沾了不少光，即使作为入门级车型，配置水平也不至于寒酸。只不过，在国内消费者比较在乎的用料水平上，最低配车型表现较为一般。而另一方面让入门级车型比较吃亏的是动力系统，作为全系中唯一搭载1.0T三缸发动机的车型，其参数表现实在不够亮眼，这也让许多人对它望而却步，所以购买推荐度不高。

②20T CVT旗舰型 没必要花冤枉钱：旗舰型作为全系最顶配版本，当然配置上会增添更多花哨性的选项，比如更大的轮圈、车内氛围灯能给人带来更丰富的视觉体验，大尺寸液晶仪表盘、自适应巡航系统能让人体会到科技型配置带来的便利。当然这些都是为不差钱的消费者准备的，如果您比较务实，完全没必要再多花这10000元。

编辑总结：对于2020款威朗全系车型，在选择时首先就可以排除掉1.0T的版本。网络上常说：动力这东西可以不用，但一定要有。毕竟1.0T版本的功率数据在日后使用中，确实有些捉襟见肘。那么剩下的1.3T三款车型中，中配相比低配跨了一大步，相比顶配却只跨了一小步，所以中间位置的“它”，最值得选购。

综合优惠至高6.5万元/涉及GL8、威朗Pro等 别克开启限时优惠活动

日前，上汽通用别克官方宣布开启限时购车优惠活动，综合优惠至高6.5万元，涵盖别克GL8 ES陆尊、别克昂科威Plus、2024款别克昂科威S、2024款别克君威以及别克威朗Pro，详情可咨询当地经销商。

根据官方公布的信息显示，别克GL8 ES陆尊限时享有至高1.5万元置换补贴和3万元保值回购补贴。作为参考，当前别克GL8 ES陆尊的指导价为31.79万-41.79万元，在市场中的竞争对手包括腾势D9、丰田赛那、传祺M8等中大型MPV。

别克昂科威Plus提供6.5万元的限时综合优惠，同时享有799元首年全额商业险（包含首年车损险及100万的第三者责任险）。作为参考，目前在售别克昂科威Plus为2023年款车型，指导价格区间为22.59万-29.59万元，在国内市场主要与大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界等合资中型SUV展开较量。

作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV，2024款别克昂科威S于今年3月宣布上市，指导价格区间21.49万-23.99万元。基于官方最新信息来看，2024款别克昂科威S享1000元定金膨胀10000元礼金以及至高5000元置换补贴，限时综合优惠可达到2万元。

接着来看，2024款别克君威指导价为15.98万-17.58万元，限时提供3万元的综合优惠，其竞争对手包括日产天籁、福特蒙迪欧、本田雅阁等中型车。而作为上汽通用别克品牌的主力销售产品，别克威朗Pro限时综合优惠5万元并享有0息购车方案。目前别克威朗Pro的指导价格为12.89万-15.89万元，竞争对手主要指向大众速腾、本田思域等，其中今年3月销量达到12301辆。

在国内汽车行业加速电动化转型的当下，以燃油车销售为主的合资车企面临着较为严峻的挑战与压力。而根据数据显示，别克品牌今年3月在国内市场的累计销量突破4万辆，是上汽通用主要的销量来源。至于此次限时购车优惠活动的推出，对别克品牌的市场表现能否起到积极促进作用，笔者也将持续保持关注。