别克君越能否为燃油车智能化扳回一局

中青报·中青网记者 许亚杰

随着电动车的市场占有率日益攀升，越来越多的新能源车拿出了让人眼花缭乱的智能化功能；市场规模更大的燃油车反而踌躇不前，甚至被贴上“不够智能”、“不好玩”的标签。

有业内人士提醒说，智能汽车并不是新能源汽车的专利，传统燃油车也可以呈现出不亚于新能源车的智能化水平。事实上，市场上已有品牌摩拳擦掌，下决心要为燃油车智能化扳回一局。

近日，全新一代别克君越在上汽通用泛亚汽车技术中心上市。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄登场公布售价，为这款新车站台。他表示，作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅要重新定义中高级车，还要用实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。

汽车智能化的要点可分为“节省时间”和“消耗时间”：以自动驾驶为目标的高级别智能驾驶是“节省时间”，致力于帮助用户大大减轻驾车负担；而智能座舱接入的娱乐、消费等一系列服务则是“消耗时间”，能够为用户提供更多兴趣价值。

发布会一开始，别克就重点介绍了全新一代君越配备的eCruise智能辅助驾驶系统。据了解，它可以提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能。在城市较为拥堵的路况下，该车可帮助驾驶者极大减轻疲劳感。

其中，FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶；或基于前车速度，保持安全距离跟车行驶，并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶时，系统还会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。

值得一提的是，在上汽通用泛亚汽车技术中心，上述功能都由泛亚本地团队针对性地进行了定向研发和优化，因此更适合中国道路环境。

据介绍，全新一代君越搭载了新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，可带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。

此外，最新迭代的别克eConnect智联科技不仅能为用户提供海量的在线音频、视频服务，还能提供语音私人定制功能。通过iBuick App，全新一代君越的用户可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合，并可根据使用场景和个人喜好自定义模式唤醒语，只用一句语音就能唤醒该模式下的一系列车控操作。

据了解，全新一代君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版4款车型，售价17.99万-23.99万元。在庄菁雄看来，这是一款深入洞察当前中国用户多元化需求的中高档轿车，它既汇聚了通用汽车全球优势资源，也在智能化技术、舒适驾乘等方面证明了上汽通用的本土化研发实力。

“从去年6月开启品牌焕新到现在，别克正不断加快向电动化、智能化和高端化转型的步伐。”庄菁雄总结说，作为别克品牌焕新的又一款力作，全新一代君越必将为消费者带来焕然一新的驾乘体验，为燃油车智能化树立新标杆。

责任编辑：王京辉

来源：中国青年报客户端

燃油车也智能，全新别克君越上市，售价17.99万元起

时隔7年，别克终于推出了全新一代君越，仍然是1.5T和2.0T两种排量燃油车，但是它在智能座舱上一点也不怠慢，30吋弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术、iKey手机钥匙和智能语音一应给齐，舒适享受上也不落人后，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，很多装备都是同级别仅有的。5月15日，全新一代君越正式上市，共推4款车型，指导价17.99-23.99万元。

别克君越一直以来都是运动旗舰轿车的代表之一，其运动感在新一代车型上得到传承和新的演绎。别克经典飞檐展翼的前脸设计得到保留，不过这次用的是大嘴造型，更展现其大车的气场感。配合羽翼光迹LED大灯，配备Matrix自适应矩阵大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，提供9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯。

侧面可看到，全新君越保留了优雅的车身姿态，充分发挥了车长4996mm的优势，与2905mm轴距，长前后悬看着非常养眼。全新君越设计师很好地把握了装饰的度，镀铬饰条与车门把手上进行了点缀，此外就不再多一笔，配以19吋涡扇铝合金轮毂，让侧面不缺视觉重心点，也不会用力过度。

车尾部分，展翼贯穿式尾灯，延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，让新一代君越车尾看上去更具高端感。新车在视觉辨识度上，有点向时下流行的新能源车语言去靠近。新车尺寸长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm。

车内部分，泛来本地团队充分发挥了近水楼台的好处，把新一代君越打造得更接近于国内前沿的智能座舱装备。新车配备3D浮感舒享座椅，座椅骨架采用GM全球开发骨架平台，实现高强度与轻量化的平衡，艾维亚车型则是搭载“四大天王”座椅，前后排座椅均支持3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能。新车还有驾老板键及后座乘客智控功能。

大车就有大空间，新车膝部空间增加32%，提升至142mm；最小头部间隙优化超60%，达到42mm；头部空间提升13mm，达到965mm。并且，全车提供22处储物空间，前排贯穿式多功能储物仓可以放下10.1英寸的电子设备。新车后备箱空间达506L。

智能化方面，全新君越全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏+高通骁龙8155芯片，可以说是同级别中最高规模了，配备最新版的别克eConnect智联科技，支持智能语音控制、Apple CarPlay无线映射功能和多种手势操作，比如在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。新车还支持iKey手机钥匙、NFC智能卡片钥匙，出行更方便。艾维亚车型还支持5G车载通信，可支持无损音源、超高清视频的流畅播放，及流畅迅捷的交互操作。

智能驾驶上，别克新一代君越配备eCruise智能辅助驾驶系统，支持14项L2级智能辅助驾驶功能。其中，FSR ACC 全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶；或基于前车速度，保持安全距离跟车行驶，并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶，系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。此外，艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。

与此同时，全新君越还搭载了11扬声器Bose音响系统和121色音乐律动氛围灯，并标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃，打造更佳的车内静音性和更好的音响享受。

动力方面，全新一代别克君越将有1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率132kW，后者最大功率169kW。

编辑说：从英朗全面迎合年轻化运动，到昂科威多10%，别克在中国市场一直是对需求与革新十分敏锐的合资品牌，此次君越换代同样展现了其做中国市场变化的感知，虽然身为一台燃油车，但智能互联、座舱和智驾一样不落，甚至还学中国品牌卷座椅装备，这就是别克拿出来的态度和诚意，在中型车市场这台车将会有新的竞争地位。