新车 | 售78.9万元，竞争别克世纪？极氪009光辉版正式上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 4月19日，极氪009光辉版（以下简称为：009光辉版）正式上市，官方指导价为78.9万元。该车为极氪009系列的顶配车型，车内采用四座布局，配备近似于私人影院的影音娱乐系统，并搭载激光雷达，同时动力方面较普通版本的009车型也有大幅提升。
在外观方面，009光辉版依旧采用了非常个性的设计语言，前脸运用了黑化设计，官方称之为BLACK BADGE前格栅，采用金属材质打造，并进行暗铬电镀工艺处理。
车身侧面，009光辉版在侧窗顶部依旧保留了镀铬饰条，同时换装了20英寸悬浮锻造轮辋，轮辋中央的极氪品牌标识能够一直保持在直立位置。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5217/2024/1812毫米，轴距为3205毫米；与别克世纪（长宽高：5230/1980/1864毫米，轴距：3130毫米）相比，在宽度和轴距方面009光辉版具有一定优势。
009光辉版尾部的整体样式与现款在售车型保持一致，采用了贯穿式的尾灯组。尾标配备了暗铬电镀的专属标识，以彰显其特殊身份。
009光辉版在辅助驾驶系统的硬件方面，搭载了1颗长距激光雷达、1颗中距毫米波雷达、12颗短距超声波雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗短距环视高清摄像头以及1颗驾驶员监控摄像头，能够帮助系统实现在高速路况下的NZP（领航辅助驾驶）功能。此外，该车还配备了卫星通讯功能，以备不时之需。
43英寸大屏幕
009光辉版车内采用了四座布局，后舱搭载两张航空级独立座椅，并支持8种按摩模式。该车标配影音娱乐系统，包括一块43英寸大屏幕，并于前后舱各搭载了一颗8295芯片，扬声器数量达到了31个（包括8个头枕扬声器）。每张座椅还内置有2个座椅震子，能够配合影音系统营造5D电影的观看体验。
智能温控箱
其他配置方面，009光辉版搭载了18升容积的智能温控箱、喜马拉雅原石饰板、奥古斯都郁金香香氛、澳洲进口原生羊毛地毯以及玄关花瓶等。其中，智能温控箱可以支持零下6摄氏度至15摄氏度的制冷功能，制热功能的温控范围是35摄氏度至50摄氏度。
动力方面，009光辉版采用了800伏技术，并搭载双电机四驱系统，动力参数相比现款在售车型有大幅提升，前电机最大功率为270千瓦，后电机最大功率为310千瓦，最高车速从现款的190公里/小时提升至230公里/小时。
009光辉版匹配了一块容量为108千瓦时的三元锂电池，CLTC综合工况续航里程为702公里。该车的最大充电倍率可达5C，最大充电功率为560千瓦，电池电量从10%充至80%需要约11.5分钟。
写在最后：腾势D9
别克世纪
岚图梦想家
目前市售的四座豪华MPV车型也有一些选择，比如腾势D9、别克世纪以及岚图梦想家等，这类产品的特点都是为商务出行打造私密空间，并提供更舒适的出行体验，售价也基本在60万-70万之间。
雷克萨斯LM
当然，超过100万的车型也存在，例如雷克萨斯LM以及一些基于奔驰V级打造的改装品牌。那么，您觉得极氪009的产品力和售价能够在该细分市场立足吗？如果您的预算充足，会考虑这款车型吗？欢迎在评论区一起聊聊。
新车 | 奥特能平台打造，别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车亮相
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 2024北京国际车展] 4月25日，在2024北京车展上，别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车正式亮相。据悉，该车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导，预告了别克奥特能电动轿车的发展方向。
别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车可以理解为别克ELECTRA-L先导概念车的猎装版本，两款车的车头造型基本一致，不过别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车侧面展现出猎装车的风格。
参考别克ELECTRA-L先导概念车，该车车长5036毫米，轴距为3000毫米，定位于中大型轿车，未来量产版将基于奥特能智电平台打造。预计别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车也将有着类似的车身尺寸。
据悉，别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车将提供自适应零重力座椅、悬浮式茶台、光感智控全景天幕等配置。同时，eConnect智舱系统支持7屏联动，提供AI大模型语音助手、AI智能香氛等功能。目前关于该车信息有限，更多信息汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#
新车 | 售35.99万元起，新别克GL8陆尊PHEV上市，竞争腾势D9 DM-i
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 2024北京国际车展] 4月24日，新别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99万-41.99万元。新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊，新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言，搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程108公里，提供6座和7座可选。
新别克GL8陆尊PHEV艾维亚车型
新别克GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计思路，采用大尺寸前格栅造型，设计有分体式大灯组，前包围使用大量镀铬条装饰。值得注意的是，新别克GL8陆尊PHEV全系为艾维亚版本，在车身细节增加有专属标识。
新别克GL8陆尊PHEV艾维亚
新别克GL8陆尊PHEV使用隐藏式车门外拉手，在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。
新别克GL8陆尊PHEV艾维亚
新别克GL8陆尊PHEV车尾同样延续了别克世纪的风格，使用贯穿式风格的尾灯组，采用透明的灯罩，尾门两侧标有车型身份信息。
据悉，新别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1805毫米，轴距为3088毫米。作为参考，现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805（1799）毫米，轴距为3088毫米。对比来看，新别克GL8陆尊PHEV车身尺寸保持不变。
新别克GL8陆尊PHEV配备有贯穿式曲面中控大屏，后排提供顶置娱乐屏幕，第二排配备有小桌板。此外，新别克GL8陆尊PHEV还设计有灵动岛台，内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。
新别克GL8陆尊PHEV提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。
座椅方面，新别克GL8陆尊PHEV与在售GL8 ES陆尊相比，第二排座椅靠背造型有所调整，局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向，匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外，新别克GL8陆尊PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托，座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。
动力部分，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程108公里。
腾势D9 DM-i
随着国内新能源MPV市场可选车型的增多，此前别克GL8长期占据的MPV销量榜首宝座已经易主。作为别克品牌在国内市场的拳头产品和销量支柱，“GL8”在很多消费者眼中被视为MPV的代名词，并且对换代GL8的期望值无疑也被拉到较高水平。如果新别克GL8陆尊PHEV以世纪的产品形象配合全新插电混动系统到来，您会选它还是腾势D9 DM-i？欢迎在评论区共同交流。#2024北京国际车展#
