15年凯越全款多钱？

凯越最好是买排量是1.5L的，老款1.6L的耗油，我去年11月份刚卖了1台16年自动档标配1.5L排量的别克凯越，当时收购价4.3万，车况极品，外观有些小划痕，最后卖了4.68包过户，价格卖的不贵，正常这车是可以卖到差不多5万左右，但是我卖车图个快，半批半售的心态。

如果是15年手动档的话，你可以参考一下我卖的那台，自动档和手动档，差不多差个1万块钱，1年差个3000块钱，这样一算，如果是收购价的话就差不多在3万块，零售价你从车商那边买的话就差不多在3.5万左右，具体价格看车况看保养看有没有保险，轮胎新旧等，如果都很足的情况下是可以溢价，价格要高一些。

2015年的别克凯越自动现在值多少钱？

也要根据颜色和车况来说、四万左右

15年6月别克凯越，1.5L六速手自一体，请问市场价格？

1. OTZE:胡老师，我这有一款2005年的富迪越野，五十铃的发动机，车程19万多，柴油机排量3.2T,手动挡，车况良好，值得入手么，多少入手合适。

老胡：极冷门少见的车型，早已经淘汰了，不推荐

2.天黑请闭眼:15年6月别克凯越，1.5L六速手自一体，请问市场价格？谢谢

老胡：标配的4万左右

3. thomas:斯柯达明锐2015创行，跑8w，多钱,是自动的，1.6排量,另外还有一台17年自动高配带天窗雷达定速，是1.6 17款智行 18年1月等

老胡：1.6自动逸致版市场价6万左右，第二台85000左右

4. 曲安亿：灰色丰田卡罗拉。 2008款，2009年11月上牌，1.8自动gli天窗特别版，公里数8.7万公里，多钱入手合适

老胡：不超5万

5. C小c：胡老师您好，13年买的日产逍客中配，跑了3.5万公里，只有电瓶换过，其余都完好，请问卖多少钱合适？如果直接卖给私人，需要注意一些什么事项？盼望您的回复，谢谢

老胡：车型判断为2.0自动的雷，市场价7万多点

6. David：您好，我要卖车。请问09款新宝来2.0顶配车型，里程15万，大概多少钱？我准备卖车，请问您那里收车吗？车好价格合适我们收，咨询电话13309850556

老胡：2.0的车型冷门，车好35000左右。

7. 豫辰：胡老师，买二手车时，是不是分为车主的车，车商收购的车，购买时有什么区别吗？需要注意什么？谢谢？

老胡：现在买卖二手车基本上都要经过车商，没有什么不同

2015年的大众速腾车商开价8万，为什么都说太坑爹？

速腾这车大饼始终想不通为什么会有这么多的车友义无反顾的去买它。当然大饼不否认速腾的优点，在这个价位的竞品中速腾的操控和底盘表现还是可以勉强挤进第一梯队的。但是性价比么？就实在太低了一点？大饼经常会举丰田卡罗拉和速腾的例子来进行对比。在美国市场，丰田卡罗拉的价格是和速腾（美国叫捷达）差不多的，但在国内市场，速腾就明显要比卡罗拉贵了很多。即使当时是老款PQ35平台的老速腾。

所以说大饼对于速腾的评价是这车品质或者说综合水准中等偏上但是和价格结合起来的话，就是中等偏下了。

最近大饼在二手车市场里看到了一辆才开了4年多的大众速腾，1.6自吸+6AT的动力组合，首先一个大优势就是避免了双离合变速箱的尴尬。车商也很实在开价8万，要说这辆速腾开价8万呢其实也不算夸张，但是包括大饼在内，很多都觉得8万买这么一辆速腾二手车实在是不值得。

究竟有多么的不值得呢？大饼今天就来和大家聊一聊这个话题。

首先我们从外观来看的话，简而言之一句话的话就是像老速腾这么平庸外观的车现在真的是不多见了。前脸明显的过于圆润，非常不讨年轻消费者的喜欢，车商是说这车当然新车落地价格都快17万了，但17万买这车配置也太寒酸了吧，卤素大灯也就算了，大灯连个透镜也没有，当时比速腾档次低得多的别克凯越都给卤素大灯配了个透镜。

车身侧面也显得比较平庸，除了轮毂的造型比较耐看外也没有什么太突出的优点，这样的侧面造型放在茫茫车海中几乎也没有什么辨识度。要说车尾其实也没有亮点，如果把尾标全部都扣掉的话，大饼觉得很多人都认不出这是一辆速腾吧？

到了内饰部分大饼又不得不吐槽了，确定这是一辆当年落地小17万的车？没有多功能方向盘，空调还是个手动的。这里顺便提一下要是有车友还在用这种避光垫的话感觉丢掉。可能内饰部分唯一值得一提的就是后排的空调出风口了，无论坐垫的舒适性还是空间其实都很一般。

也就是是看到这辆速腾差不多的时间大饼还在二手车市场里找到了一辆2012年的2.4别克君越，这车也就是卖8万。当然两款车各有优缺点，但是同样是8万块大饼还是情愿选择空间更大、配置更高而车龄其实也差不太多的君越。

当然还有更好的选择——其实现在8万块能买到不少合资新车或者自主品牌SUV了，还要去买什么二手速腾啊？

不知道各位车友怎么看呢？

新车 | 售35800元起，最大功率52千瓦/国产四缸动力，凯越450RR上市

文：汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 在刚刚开幕的2023年北京摩托车展上，凯越450RR正式发布，标准版售价35800元，性能版售价39800元，该车此前名为400RR，几天前刚刚更名为450RR。动力方面其搭载排量为443毫升的四缸发动机，填补了国内小排量四缸发动机的市场空白。

凯越450RR官图

高配车型原厂自带钛尺

外观方面，凯越450RR采用全新的设计语言，官方将这一前脸造型称之为“鲶鱼脸”，头灯组采用矩阵式排列布局，两侧灯组中央则配备了进气通风口，灯组下方左右两侧的定风翼造型也十分夸张。此外，凯越450RR还配备了突出运动风格的短排气筒，高配车型配备原厂钛尺。

定风翼造型十分夸张

油箱容积为15升，离地间隙为150毫米

据悉，凯越450RR采用了大量轻量化材质打造，其主车架重量仅为7公斤，副车架为1.9公斤，消声器重量8.5公斤，后平叉3.6公斤，整备质量达到160公斤。作为对比参考，本田Wing CBR400R整备质量为194公斤，2022款KTM RC 390整备质量为164公斤。

尺寸方面，凯越450RR的长宽高分别为2015/740/1090毫米，座高795毫米，油箱容积为15升。

动力方面，凯越450RR搭载排量为443毫升的直列四缸水冷发动机，其最大功率52千瓦，峰值扭矩36牛·米。官方资料显示，这台发动机的最高转速可达到13500转/分，车辆极速为220公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4.2秒。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。