二手车评估案例 | 别克君越2.4 SIDI 手自一体 豪华版 2012款
大家好，今天我们来评估的二手车是一台别克君越2.4 SIDI 手自一体 豪华版 2012款，该车出厂日期为2013年5月，行驶里程107608公里，下面就一起跟随汽车网校二手车评估师老师来看看吧。
【别克君越车辆信息】
车辆型号：别克君越2.4 SIDI 手自一体
豪华版 2012款
排放标准：GB18352.3-2005(国Ⅳ)
车辆类型：小型轿车
出厂年份：2013年5月
表显里程：107608KM
二手车评估，一辆车摆在你面前的时候，除开手续不说（不是手续不重要，反而很重要，一定要首先确定车辆手续没问题再开始鉴定）首先先找到车辆铭牌，该车铭牌在右侧B柱上，找到后重点关注车辆VIN码和车辆出厂年份。该车VIN码第十位是D，根据车辆年份对照表我们可以知道该车是2013年出厂的，和铭牌上的生产日期一致（VIN码的详细解读可以点击“我的头像”联系老师申请试听课程）。
下面就是检查车辆的外观，站在车头斜方向45°角位置，观察车辆车身的线条是否平直，观察车辆漆面的反光是否平滑。
检查车身两个钣金件相连的缝隙是否均匀，车辆再出厂的时候，车身钣金件之间的缝隙都是很均匀的，上下前后的缝隙宽窄都是一致的，如果发现不一致就需要重点关注相关位置。这台车我们看到左前翼子板和前保险杠之间的缝隙不均匀，前宽后窄，这时候我们后期就需要重点关注这两个位置了。
车身外观检查其实也就是绕车检查，绕着车辆转圈检查车辆的外观件。接下来就发现车辆的前风挡玻璃有问题，玻璃的生产日期是2018年生产的（汽车玻璃生产日期怎么看？点击“我的头像”联系老师申请试听课程）。
刚才我们知道车辆铭牌上整车的出厂日期是2013年5月，所以这个前风挡玻璃肯定是后期更换过的。为什么要更换风挡玻璃？无非就是事故或者是其他原因导致风挡玻璃破碎了才会更换。等下我们重点检查。
车辆外观检查的时候，我们在绕车第一周的时候就把整个车上的玻璃都检查一遍，这辆车除了前风挡玻璃更换外，其他玻璃都是正常的。
除了车身玻璃我们还发现，该车两个前大灯新旧程度有区别，左前大灯新一些，右灯则比较旧，出现这种情况无非就是比较新的车灯是后来更换的。
外观检查我们发现车辆左前前大灯有更换迹象，车头部位多处缝隙不均匀，前风挡玻璃更换。主要问题点都在车头部位，其他部件都比较正常，那么我们就重点检查车辆前方。
首先打开发动机舱盖，检查引擎盖链接螺丝，发现有明显的拧动痕迹，漆面破损，并且螺丝垫片有明显的位移，这就说明这些螺丝是拧动过，用手感觉引擎盖边缘，发现并不光滑，有喇手的感觉，到这里，我们基本可以判断引擎盖是后期更换的。
引擎盖更换、左前大灯更换，这就可以解释为什么引擎盖与大灯之间的缝隙不均匀了，因为更换后都是人工安装的，安装工艺注定不能像原厂那样宽窄均匀。
至此，可以确定该车前部发生过事故，前风挡玻璃都更换了，可以想象事故应该不小，下面我们继续检查发动机舱内部，看这次事故到底影响到哪些部件。
左前翼子板有后期烧焊的痕迹，焊点有结块现象。
左前翼子板连接螺丝有拧动痕迹，车漆受损，螺丝侧面有拧动后留下的划痕。
这张图我们可以发现，左前翼子板链接螺丝有拧动痕迹，左前大灯的链接螺丝也有拧动痕迹，螺丝垫片有位移。
左前大灯的其他螺丝也有拧动痕迹，加上之前的新旧程度不同，这里就更加确定左前大灯是后期更换的了。
翼子板有拆卸痕迹，然后继续往里面走，检查翼子板内衬，发现内衬有焊接痕迹，并且有生锈痕迹。
继续往里面走，我们可以发现这次事故伤到了大梁边上，大梁和翼子板内衬连接处都有焊点和生锈痕迹，再检查一下左前大梁并没有变形和修复痕迹。到这里我们可以确定这次事故伤及到左前大梁边上。通过检查，发现右侧部位是完好的，所以可以初步判断这次事故是车辆的车头部位的左侧撞击事故。
事故及大小我们基本已经确定了，那么导致前风挡玻璃破损更换的这次事故有没有使安全气囊弹出呢？我们重点检查一下。
进入车辆内部，检查方向盘，发现有很多撬动的痕迹，撬动饰板就说明有很大几率是更换安全气囊的时候的操作。
再检查一下安全带，发现安全带更换，大部分车型的安全气囊和安全带是一个保护机制，安全气囊弹出，相应的安全带也会锁死，所以更换安全气囊同时也会更换安全带。所以到这里我们就可以确定安全气囊是已经爆过了。
拆开仪表台侧面的饰板，发现里面的螺丝都有拧动痕迹，可以确定，这个仪表台也已经拆卸过了。
到此这辆车的情况基本上已经确定了，车头左侧事故，导致左前翼子板更换，左前大灯更换，引擎盖更换，前风挡玻璃更换，安全气囊和安全带更换。通过检查确定了其他部位问题不大，仅仅是车辆钣金和喷漆，对于这种比较老的车型来说，更换覆盖件影响并不大，关键是检查车辆的结构件有没有受到损伤。
今天的案例就到这里，更多二手车评估师案例大家可以持续关注汽车网校，也可以报名参加我们的二手车鉴定师实训班。在实训现场老师将手把手带你评估车辆，结业后经考核将获得二手车鉴定评估师职业技能证书，一举多得！
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新车 | 售17.99万元起 新一代别克君越上市 换新发动机 标配30英寸大屏
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 5月15日，上汽通用别克宣布，新一代君越正式上市。新车推出四个款型，指导价为17.99万元起。
车款信息与旧款相比，新一代君越继续提供四个款型，包括一款1.5T车型和三款2.0T车型，可选车款数量保持不变，并且车款设置同样为1.5T车型为入门版本，2.0T艾维亚车型为顶配版本。同时，在车款命名方面，新一代君越取消三位数字与字母的车款命名方式，简化为两位数字与字母组合，1.5T车型为“25T”，2.0T车型为“28T”。
购车权益新一代君越首任车主自交付之日起，将终身免费享受每年50G基础流量，该流量支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等车联应用。同时，可免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包，该服务包支持视频平台及未来可升级的影音娱乐增强服务等。
车型信息新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆
左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版
新老款君越艾维亚车身尾部造型对比
新一代君越车长进入5米以内，轴距不变
君越定位为别克品牌旗下中型车，本次上市车型属于换代产品。从外观来看，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。
普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节
艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎
新一代君越1.5T车型尾部造型，尾标为25T，采用隐藏式排气设计
新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计
新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰
新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色
2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰
内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。
液晶仪表盘
中控屏
前排座椅调节按键调整至门板区域
副仪表台手机充电板和双层式储物空间
全新怀挡式换挡机构
28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰
车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。
官方后备厢容积为506升
2.0T发动机舱
动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机，与旧款相比，两款发动机均有升级。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，相比旧款提高8千瓦，峰值扭矩不变继续为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。
前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架
新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款君越2.0T发动机参数一致，不过最高车速从235公里/小时降低至230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。
配置信息30英寸弧面6K屏
前门双层声学静音玻璃
配置方面，新一代君越全系标配30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、苹果CarPlay手机无线映射、整车OTA远程升级、OnStar安吉星系统、车内Wi-Fi、RPA后方泊车预警、LED大灯、主驾座椅8向/副驾座椅6向电动调节、前风挡+前门双层声学静音玻璃、ANC主动降噪等。
外后视镜电动折叠/锁车自动折叠
间歇式无骨感应雨刷
四门车窗一键升降（带防夹）功能
从2.0T入门车型开始，新一代君越（28T越享版相比25T越行版增加配置）可提供LCA变道预警、SBZA侧盲区预警、RCTA后方车辆通过预警、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、真皮多功能方向盘、121色流光溢彩氛围灯、后排中央扶手带杯托、四门车窗一键升降（带防夹）功能、间歇式无骨感应雨刷等。
eCruise智能辅助驾驶系统
360度全景影像
方向盘加热
NFC卡片钥匙
除顶配艾维亚版之外，新一代君越2.0T车型可提供两个车款。其中，高配28T越尊版相比28T越享版增加有FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、RLAD碰撞警示灯提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光灯控制、360度全景影像、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘加热、手机无线充电、副驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、前排座椅吸风式通风功能和智能钥匙套装（iKey手机钥匙+NFC卡片钥匙+机械备用钥匙）等。
LED自适应矩阵大灯
电动后备厢
流媒体内后视镜
后排侧面安全气囊
11扬声器Bose立体音响系统
新一代君越全系顶配车型为艾维亚版本，除前文提到的外观和内饰专属设计外，艾维亚版在配置方面专属提供5G无线网络、FPA前方泊车预警、APA自动泊车辅助、后排侧面安全气囊、主驾驶膝部气囊、前泊车雷达、ADB防眩目远光、流媒体内后视镜、座椅振动安全提示、LED自适应矩阵大灯、流光礼宾灯光秀、外后视镜倒车自动下翻/记忆/驾驶侧电子防眩目、光感门把手、电动后备厢、晶光律动LED透光饰板、三区独立空调、四门无钥匙进入、11扬声器Bose立体音响系统。
Avenir Moli真皮座椅
艾维亚版车型后排头枕带航空软包35度可调节耳翼
副驾驶老板键
同时，新一代君越艾维亚版在座椅配置方面专属提供Avenir Moli真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆、副驾驶老板键、前排座椅按摩、后排座椅加热/吸风式通风/6点式按摩、后排头枕带航空软包35度可调节耳翼、后排中央扶手多功能控制面板等。
车系历史2005年推出的第一代君越美版车型
2006年推出的国产版第一代君越，该车基于美版车型架构开发，不过外观和内饰进行本土化设计
2010年推出的第二代君越
2014年推出的第二代君越中期改款车型
2017年推出的第三代君越
第三代君越中期改款车型
君越是别克品牌旗下中型轿车，本次上市车型为该系列最新的第四代车型。严格来说，从第一代君越开始，上汽通用就已将该车引入国产，并针对外观和内饰进行了本土化设计。随后，别克分别在2010年和2016年在海外发布第二代和第三代君越，两代车型均被引入国产。海外市场方面，第三代君越在2019年于美国停产，目前外媒表示第四代君越暂未有在美国本土推出的迹象。由此判断，第四代君越很有可能是一款中国市场专属车型。
竞争对手/市场环境丰田亚洲龙
新一代本田雅阁
在合资中型车市场，别克君越产品定位具有商务化侧重，因此其同级对手指向丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等。同时，随着部分豪华品牌中型车价格下探，以及自主品牌新能源轿车不断涌现，与君越处在类似价位段的轿车还包括凯迪拉克CT4、比亚迪汉、小鹏P7等。
2022款君越近半年销量趋势
最近半年的销量统计显示，2022款别克君越共售出14785辆，位列国内近半年中型车销量榜第24位。除新一代君越外，接下来国内中型车市场还将迎来新一代本田雅阁、新一代本田英仕派，以及年内有望亮相的新一代大众迈腾等新品。由此可见，国内中型车市场几大老牌选手将迎来一轮产品更新，并且随着更多新能源轿车不断入局和老牌对手的新能源化转型，未来君越所处的燃油中型车细分市场竞争态势或更加激烈。那么您会选择新一代君越吗？欢迎在评论区共同交流。
2024款别克君越上市，搭载2.0T发动机，售价20.99万-23.99万
别克君越的演进历程
作为一款中级车型，别克君越自诞生以来就备受瞩目。它见证了别克品牌在中国市场的发展历程，也折射出国产车在技术和品质上的不断进步。全新一代2024款别克君越的上市，正是别克不断自我超越的最新体现。
别克君越的前身可以追溯到1988年推出的别克雷格西。当时的雷格西定位为中级车，空间宽敞、动力充沛、操控出色，一经推出就赢得了不少忠实拥趸。进入新世纪后，别克对这款车型进行了多次改款，并在2005年将其更名为＂君越＂。
从雷格西到君越，这款车型一直秉承着别克＂专业、智能、美学＂的品牌理念。每一次改款，无论是外观设计、内饰布局，还是动力总成、底盘调校，都凝聚了别克工程师的心血。可以说，别克君越是别克品牌在中国市场打拼的一个缩影。
全新动力体验 操控更出色
2024款别克君越最大的亮点，就是搭载了2.0T直喷增压发动机。这款发动机最大功率达到237马力，最大扭矩高达350牛·米，为驾驶者带来强劲的动力加速体验。
与此同时，全新一代君越在底盘调校方面也做了大量工作，确保驾驶者能够充分享受动力的输出。全新车型采用了麦弗逊式独立悬架结构，大幅提升了车辆的操控性和过弯稳定性。别克还针对中国路况对减震系统进行了专门调校，使得行车更加平顺舒适。
全新动力总成和优化的底盘调校，让2024款别克君越在动力输出和操控性能上都有了明显的提升。无论是在高速公路上远途旅行，还是在市区道路上应对复杂路况，这款车型都能带给驾驶者十足的自信。
丰富的智能配置 体验升级
除了强劲的动力和出色的操控，2024款别克君越在智能配置方面也有不少亮点。这款车型标配了别克智能互联系统，支持手机无线投屏、在线音乐点播等功能，为用户带来智能互联的科技体验。
全新君越还配备了主动式胎压监测系统、无钥匙进入和一键启动系统等，进一步提升了用车便利性。在安全配置方面，这款车型也是大手笔，标配了主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警等多项主动安全系统，时刻保驾护航。
智能互联、便利舒适、主动安全，2024款别克君越在这些方面都有不俗的表现，为用户带来全新的智能化驾驶体验。可以说，这款车型不仅动力强劲、操控出色，在智能配置方面也是别克品牌的一大亮点。
亲民价格 高性价比
对于一款中级车而言，2024款别克君越的起售价20.99万元可谓十分亲民。在如此亲民的价格之下，这款车型依然能提供强劲的动力输出、出色的操控性能以及丰富的智能配置，可以说是高性价比的典范。
业内人士分析，别克之所以能够给出如此亲民的价格，一方面得益于其在华本土化生产，降低了制造成本；另一方面则是别克对于中国市场的重视程度，愿意拿出更有竞争力的价格来吸引消费者。
20.99万元的起步价，使得更多消费者能够买得起这款动力强劲、配置丰富的中级车型。随着2024款别克君越的上市，它必将在中级车市场掀起一股新的消费热潮。
期待全新别克君越的表现
全新一代2024款别克君越无疑将成为中级车市场中一匹黑马。强劲的动力输出、出色的操控性能、丰富的智能配置，加之亲民的价格，这款车型具备了诸多优势。
作为别克品牌在中国市场的明星产品，全新君越一定会延续别克＂专业、智能、美学＂的品牌理念，为消费者带来全新的驾驶体验。我们有理由相信，这款车型上市后必将成为中级车市场中的佼佼者，成为消费者青睐的新宠。
让我们拭目以待，期待全新一代别克君越在中国市场的精彩表现。相信凭借出众的产品力，它一定能赢得消费者的青睐，续写别克在华的传奇。
