君越换挡顿挫升档慢没法子？有！不能惯着上汽通用，这样做就可以

看过小编写过的那篇文章《别克君越很完美？不存在的，细数君越设计缺陷，真的无法忍受》，许多人在说小编到底有没有开过新君越，小编是车黑。那今天小编就继续来说一下最近的新发现。

今天我们来聊聊2016款及2017款的28T君越的变速箱，但不包括2018款，因为小编的车并不是传说中的9AT。作为车主，相信开着君越的都感同身受，尤其是刚买回来的新车的时候，变速箱时不时会顿挫两下子，而这种顿挫又不是一般车的轻微症状。在不一定的情况下，稍微踩深一丢丢油门想提速的话，你会发现，转速上去到2500转左右，变速箱却没有升档，隔了个两秒左右，突然就感觉像有人从你屁股踹了你一脚，变速箱瞬间又把档位升上去了。这个感觉让我很反感，首保过后，这样的换挡逻辑变得不那么频繁，但变速箱换挡逻辑还是让你感觉这车有点傻，太迟钝。因为小编家门口一出来就是上坡，所以这种感觉很深刻。有时候很过分会到3000转或者3500才会换挡。

在二保的时候，原本君越保养都是标配银美孚机油，但恰巧二保那天4S说店里银美孚缺货，拿出来的是通用定制的嘉实多5W-30极护。既然是厂家认证的，那担心啥？加呗。这一加倒无所谓，保养结束后开回家，那感觉至今都还记得，不一样，真的不一样，变速箱居然积极升档，真的是不可思议。一开始还以为是自己的错觉，便又开着车跑了15公里，没毛病，同样是稍微踩深一点油门，这次变速箱在2000转就开始换挡，而且现在3万公里下来也还是没有发现踹屁股的感觉了。

机油加不满5L。每次就是4.5L，建议君越的小伙伴们都换这个试试，对于介于温柔和暴力驾驶之间的我们来说，这是一个好消息，既能将换挡转数降低，又能提升换挡速度，所以分享给大家，顺带说一句，原厂空气滤芯虽然质量很好，做工扎实，但是进气量并没有第三方的多。

2017款英朗花钱第三次保养详谈

买车已经一年多了，如今跑到21000公里了，即将要四保了，之前在4S店进行三保的时候拍了几张照片。由于别克英朗首保二保都是免费的，三保要花钱了，怎么花钱保养？要花多少钱？小编讲一下三保的过程和本人的亲身经历，给广大车友参考一下，如果有用，说明本文值了。

小编进行三保的时候不是直接去4S店的。而是通过乐车邦预约的，因为之前4S店介绍过，说这个app可以在店里使用，而且价格便宜一些。反正我只预约了机油和机滤，最终花费216元。使用的是首保二保赠送的那种机油。

1、由于是预约，所以没有等待，去了就有人接待，紧接着就开始做保养了。这是保养的小兄弟开仓检查。

2、同样的步骤，把车升起来，卸掉发动机护板，开始放机油。放油过程见下一张图。检查了一下底盘，幸好有发动机护板，否则发动机不知道要撞多少次？护板上被划了几条杠杠了！

3、机油黑漆漆的，车友们应该看得到。机油换好后，工作人员还把发动机仓清洗了一下，并且给加满了玻璃水。4S店服务很不错！还有免费的午饭提示！由于快接近午餐时间了，店里工作人员告知可以去他们的餐厅吃午餐，免费的，由于小编还有其他的事，因此没有吃提供的午餐！其他车友们可以去吃一下！

保养完毕，就可以走了，有人会问：“不用付钱吗？”答案是预约的时候已经通过app交钱了。