别克君越仪表盘上黄色的感叹号什么意思？

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别克商务车仪表台上的红色球是啥

那个是防盗指示灯，说明车辆进入防盗状态【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克车型仪表指示灯图解

符号

名称

含义

转向信号灯

表明转向信号灯或者危险警告闪光灯已启用。快速闪烁：转向信号灯或相关保险丝有故障。

驾驶员座椅安全带提示灯

驾驶员座椅安全带未系提示

前排乘客座椅安全带提示灯

当座椅有人乘坐时，点亮或闪烁，直到系好安全带为止。

第二排座椅安全带提示灯

后排乘客在行驶过程中未系或解开安全带，指示灯会点亮

安全气囊就绪指示灯

行驶期间一直点亮，则表明安全气囊系统有故障。

充电系统指示灯

当发动机运转时点亮，表明充电系统可能有故障

故障指示灯

当发动机运转时点亮，表明排放控制系统或车载诊断系统出现故障

尽快检修车辆指示灯

车辆出现需要检修的状况，则此指示灯会点亮。

制动系统警告灯

驻车制动器释放后，如果制动系统存在故障，则此灯点亮。

电子驻车制动器指示灯

当施加驻车制动时，电子驻车制动器状态指示灯点亮。

维修电子驻车制动器指示灯

如果此指示灯点亮并保持，则表明车辆上的电子驻车制动器系统有故障

防抱死制动系统警告灯

行驶时点亮，则表明防抱死制动系统(ABS)存在故障。

动力转向系统警告灯

指示灯不灭或者行驶中点亮，表明电动助力转向系统中可能出现故障。

前方车辆指示灯

探测到前方车辆时，会显示为绿色；如果跟随前车过近，则会显示为琥珀色。

电子稳定性控制系统关闭指示灯

电子稳定性控制系统关闭时，该指示灯点亮。

电子稳定性控制系统/牵引力控制系统指示灯/警告灯

点亮表明系统中存在故障。闪烁表明系统处于启用状态。

牵引力控制系统关闭指示灯

关闭牵引力控制系统，该指示灯将会点亮。

发动机冷却液温度警告灯

当发动机过热时，发动机冷却液温度警告灯会点亮。

轮胎气压监测系统指示灯

点亮表明轮胎气压不足。闪烁如果此指示灯闪烁大约1分钟，然后保持点亮，则表明胎压监测系统可能有故障。

发动机机油压力指示灯

如果此灯点亮并一直保持点亮，则表示机油没有正确地流入发动机。车辆的机油油位可能过低，并且其他一些系统可能有故障。

ECO

节油模式指示灯

车辆在行驶过程中此指示灯点亮，表示车辆处于燃油经济驾驶状态。

燃油油位过低警告灯

该指示灯点亮表明油箱内的油位过低。请尽快加油。

自动停止模式

指示灯点亮，对于配备发动机自动启停功能的车辆，由于各种车辆状况，自动停止被禁用。

发动机防盗系统指示灯

如指示灯点亮，表明发动机防盗系统出现故障。发动机无法启动。

远光灯开启指示灯

在远光灯开启时此指示灯会点亮。

后雾灯指示灯

后雾灯开启时点亮。

车灯开启提示灯

表明车外灯已开启。

巡航控制指示灯

当巡航控制开启并处于就绪状态时，巡航控制指示灯为白色；当设定和激活巡航控制时变为绿色。

车门未关指示灯

车门打开时点亮。

别克微蓝7：全液晶仪表盘+按键式换挡，真皮座椅带加热通风

纵观整个新能源车型市场，纯电动小型SUV产品并不多，如果再加上一个合资品牌的购车需求，那可选的车型就更少了。

奥迪Q2L e-tron亦或是丰田C-HR EV？外观颜值说的过去，但“油改电”的标签难免让人心生不爽，且售价偏高。在20万元的价格内，想选一辆合资品牌纯电动小型SUV？这辆微蓝7便是入围选手之一。

前卫科幻的“小家伙”

微蓝7作为别克旗下的首款纯电动SUV，基于通用汽车全球化的BEV2平台打造，从根源上向“油改电”说再见。前卫科幻的外观风格赋予它较强的视觉冲击，给人留下深刻的第一印象。

上汽通用别克-微蓝7

无格栅设计出现在纯电动车型上并不奇怪，且使用了几何切面纹理作为装饰。你或许能发现，微蓝7和微蓝6在外观上是有一些相似之处的，不过带来的视觉感受却截然不同。

一方面是因为车型定位的不同；而另一方面，贯穿式LED日间行车灯对于颜值的提升是显著有效的，微蓝7明显更具有未来感。头灯灯组采用LED光源，自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能都有。

车身体型不算魁梧，但侧面的腰线很有力量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4264/1767/1618mm，轴距达到了2675mm，甚至比一些紧凑型SUV的轴距还要长。

17英寸的轮圈尺寸正好，轮圈造型也是偏时尚动感的类型，米其林浩悦4代系列轮胎有着不错的静音舒适性，轮胎规格为215/50 R17。

尾部造型以简洁为主，平直的线条勾勒出车尾的层次感，贯穿式LED尾灯与前脸造型呼应，点亮后的辨识度很高。大面积的黑色塑料后包围具备一定的防擦作用，小刮蹭不易留痕，为车主的钱包做出贡献。

内饰质感一如既往

内饰整体布局不算陌生，延续了别克家族环抱一体式座舱的理念，中控台线条丰富，并覆盖大面积软性材质辅以金色饰条点缀，质感出众，保留了家族车型一贯的优良传统。

以电动车的身份来说，微蓝7的内饰造型或许少了些夸张、大胆的设计噱头，但一套成熟的内饰风格却更能让大多数人欣然地接受。平底方向盘使用真皮材质包裹，运动感很好，带加热功能，正中的车标加入了蓝色圆环点缀，是新能源车上常见的元素之一。

8英寸的液晶仪表盘显示效果清晰，对于反光的处理也很不错，车辆信息显示内容丰富且直观，让人一目了然。

10英寸中控屏搭载别克eConnect智能互联科技，引入了百度生态互联（包括百度语音、导航、百度CarLife等），并内置各类丰富的应用（如喜马拉雅电台等）。同时，无线充电+无线CarPlay的搭配，让驾驶员可以再也不需要数据线了。

流媒体后视镜可扩大行车时的后方视野；对于这辆小车来说，停车或许不是什么难事，但微蓝7依旧配备了前/后驻车雷达以及全景影像，影像画面清晰度很高，且带有辅助线。

乘坐空间表现超出预期

座椅采用拼色皮质面料，乘坐舒适性很好，内部填充物并不是一味地发软，同样兼顾了对身体的支撑性。

主驾驶座为6向电动调节，副驾驶座为6向手动调节。在一辆小型SUV上，能同时收获座椅通风和座椅加热两项舒适性配置，是一件值得炫耀的事。

后排空间表现超出了我的预期，后排地板为纯平设计，实际体验下来（编辑身高178cm，体型偏胖），当前排调至合适的驾驶位后，坐进后排，头部和腿部都能得到足够充裕的空间。后排配备了两个USB接口以及220V电源，唯一美中不足的是，并没有配备后排出风口。

后备厢内部空间规整，常规状态下，容积为363L，符合小型SUV的水平。经过汽车日报实测，在不放倒后排座椅/不拆底板的情况下，可以放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱；后排座椅支持比例放倒，在完全放倒后排座椅后，可将容积扩大至1331L。

单踏板模式是亮点

微蓝7搭载一台永磁同步电机，采用常见的前置前驱布局，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为360牛·米，动力参数不错，汽车日报实测0-100km/h加速时间为7.42秒。续航方面，微蓝7配备容量55.6kWh的电池组，快充时间为0.65小时，慢充为9.5小时，工信部公布的续航里程为500km。

破百加速成绩或许不够惊艳，但如果你了解的车足够多的话，你就会知道这样的成绩，其实很多2.0T燃油车也跑不出来。再加上电机特有的扭矩输出特性，在城市路况下，它时刻都有不错的加速感受，超车动作干脆且迅速。

单踏板模式我认为是微蓝7上一个比较有意思的地方，初次上手存在些许学习成本，但很快就能适应。开启此模式后，松开加速踏板动能回收力度明显，但并不突兀，最终可以达到车辆完全停止的状态。

如果觉得减速力度不够，还可以通过方向盘上的“一键增强动能回收”按键再次加大动能回收力度。在拥堵的路况下，准确地停靠在前方车辆后边，既增加了续航里程又减少了刹车踏板的使用频率，也是一种别样的驾驶乐趣。

悬架表现注重乘坐舒适性，且具备一定的韧性，在日常行驶中，不会觉得悬架支撑性有所欠缺。转向手感力度适中，较小的体型带来了灵活的动态表现。驾驶员觉得好开，乘客坐着舒适惬意，对于一辆偏家用的SUV来说，已是较高的评价。

NVH方面，它的表现再次超出预期，对电机以及动能回收时的电流声抑制得很不错，乘客几乎感受不到，中低速时的静谧性很好；在驶入高速后，风噪并不明显，米其林静音轮胎控制巡航胎噪同样功不可没。

优点：外观造型前卫、空间表现不错、驾乘体验优异

缺点：没有后排出风口

写在最后：

这是别克旗下首款纯电动SUV车型，它有着更好的空间表现和更强的家用属性。但同时，这也是一辆个性鲜明的车，开着它你不会觉得无聊。新的平台、前卫的外观、有乐趣的单踏板模式等多种特征融合在一起，或许便成为了选择它的理由。（别克-微蓝7补贴后售价为17.98-19.98万元）

新车 | 新增娱乐应用/仪表虚拟按键优化等，别克E5 OTA升级V3.1

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克E5开启新一轮OTA升级，本次升级版本代号为V3.1。详情如下：

2023款 智享长续航版

别克E5 V3.1 OTA升级内容

1、新增云游戏平台——咪咕快游车机版，支持即点即玩，用户无需下载和安装，具体游戏包括索尼克力量、拳皇14、保卫萝卜4、明日方舟、咪咕掼蛋等。

2、影音娱乐系统新增咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐、云听等车机应用。

3、优化语音引擎、车机账户等功能，车机助手新增温柔女声、魅力男声、可爱童声选项；车机账户与第三方账号登录方式更加简单快捷；仪表盘侧边的车辆下电、延时下电、顶灯随门开启虚拟按键位置优化，并增加文字描述，HUD虚拟调节按键挪至车辆设置菜单当中。

升级注意事项

1、本次OTA升级将分批向车主推送。

2、升级请在网络较好且安全的位置进行，环境温度及车辆电瓶电量不要过低，车辆保持在停车挡位P挡和关闭状态，确认开始升级后车辆将暂时不能使用，请在升级完成后再离开车辆。

3、如出现“安装无法继续进行”或“未能成功完成”的提示，可重试安装，若多次操作后仍显示失败，请致电400-820-2020，或直接点击安吉星蓝键寻求软件升级帮助。

4、本次OTA升级暂不推送至已选装Super Cruise（超级辅助驾驶系统）的别克E5艾维亚四驱版车型，需在别克经销商处完成本次升级内容。

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