【车主点评】油耗在市区差不多10左右，我上班要走外环

#车主点评#【车主：油耗在市区差不多10左右，我上班要走外环，12公里差不多开下来7.7个油】

昂科威2022款改款昂科威S 652T两驱豪华型

裸车价：18.10万

平均油耗：10.00L

【乘坐感受】

1.乘坐感受还是挺舒服的，副驾驶员的座椅是手动的，这个也是挺奇葩的，应该是为了省钱。

暂时别的还没有多是感受

【用车反馈】

1.还是车机系统需要改进，别在出现死机现象。

2.安吉星app里面有个单日油耗的功能，居然是无法使用！反馈给安吉星，但现在还没有反馈！

【购车经历】

1.原来就是别克凯越，十几年用下来质量各方面都很好，对别克质量很放心。

2. 我们的选车目标是20w以内的合资大五座suv，可选的就这几个：楼兰，途观L，昂科威s，冠道/urv，锐界。楼兰四驱停产了，途观L双离合加颗粒捕捉器问题不考虑，冠道/urv顶配才有全景影像，超预算，且欣赏不了它那溜背造型，锐界外观傻大粗，喜欢不来，最后只剩昂科威s了。4s看实车时媳妇儿很喜欢昂科威s的灰色颜色，也不介意豪华版是手动副驾，最终定了昂科威s。可能我没有太狠的砍价，销售很痛快的把一辆刚出厂在途运输的新车给了我。

3.昂科威s样子非常的好看，排量2.0的配置家里够用。

4.豪华版差不多配置也都有了，就差个前面的雷达，这个我可以忍受，没有就没有吧。其他的也没多想，价格也能接受就选了豪华版。

结合以上几点，直接拿下昂科威s豪华版。

【用车成本】

1.以前凯越以前用92号汽油，手动挡也就7个左右。现在变成了95号，油耗市区差不多10个油，油价现在差不多10块一升，使用成本提升蛮多的，差不多一块钱一公里。

2.由于车子后面的窗户都是黑色的，贴膜也就贴前面的窗户，但问下来，贴膜都是按照整车来算的，只贴两个前窗也要花全车的价格。所以，一狠心就不贴了。前窗买了两个网状的挡太阳，也省点钱。

3.保险花了5704.99，太平洋保险公司，三责150万。

4.购置税国家减半，只收了7754。

5.还有些小东西什么脚垫，遮阳罩，倒车反光镜等一些小东西

目前，就花了这点钱。

6.购买了挡泥板，这个也是挺实用的。

【能耗表现】

1.油耗在市区差不多10左右，我上班要走外环，12公里差不多开下来7.7个油，这个我倒是挺满意的。我是用巡航来代替脚踩油门，不知道有没有关系。

【最不满意】

1.最不满意就是车机系统，出现过播放app死机的现象。通过询问安吉星，总是告诉我停车重启，回4s检查。这车刚买没几天就让我去4s，非常不满意。

【驾驶感受】

1.驾驶还是挺满意的，悬架感觉稍微有点硬，这个过个路坎我还挺喜欢，转向精准。

2.换挡方面，还是挺稳的，差不多在1500-2000就开始升档。冲击感还是没感觉出来。

3.超车方面，动力很给力，只要稍微给点油门，那个推背感还是很明显的。

4.刹车灵敏度还是很放心，一点就刹车，安全感爆棚。

5.刹车踏板稍微有点高。有时候，脚不踩油门就放在刹车上，时间长了，还是有点酸的。

6.后面靠背，稍微有点直，时间长了，估计会有点不舒服？

7.这个中控屏幕对着驾驶员的设计。我非常的喜欢，角度真正好，像开飞机的感觉。

8.车机系统，有点傻，开车了就不能看视频。

9.安吉星有时候连线不是那么稳定.

10.手机app控制车窗，不能前后窗分别分开开启或者关闭，其他的还是挺方便。

11.内饰材料方面，方向盘和座椅都是真皮，摸起来给是很舒服的。

12.中控台下面的sd卡槽，是用来播放音乐和视频的。但是。行驶中是不能播放视频。

13.推荐大家。购买天窗的遮阳板还是非常有必要，没使用的时候，手摸到天窗是非常烫手，装了后，反射太阳辐射，车内温度降低了很多，都不烫手，节约空调能源间接省油。

本文来自易车社区用户——奥特曼2022

两万多预算买一辆练手代步车，小编评测当年的别克凯越，性价比高

在汽车市场中，对于许多新手车主来说，一辆价格适中、性能稳定的代步车是最理想的选择。作为一名汽车达人，我也曾面对过挑选代步车的难题。在众多的选择中，别克凯越凭借其良好的性价比和可靠的表现吸引了我的注意。

故事人物背景 我是一个热爱探索汽车世界的年轻人，对于汽车的性能、外观和驾驶体验有着极大的兴趣。尽管我不是汽车行业的专家，但在平时的接触和学习中，我对汽车的了解已经远远超出了普通人。面对购买代步车的需求，我开始进行了一番深入的调研和比较，最终选择了别克凯越作为我的练手代步车。

挑选过程 在挑选代步车的过程中，我的预算约为两万多。对于这个价位，市场上有许多选择，但我希望能够找到一款性价比高、性能稳定的车型。经过仔细的比较和考量，我将目光投向了当年的别克凯越。

别克凯越的外观设计并不突出，但在简约中透露着一种稳重和大气。对于我来说，外观并不是最重要的考量因素，更重要的是车辆的性能和可靠性。别克凯越虽然在外观上没有过多的亮点，但却在性能和可靠性方面表现出色。

驾驶体验 购买了别克凯越之后，我迫不及待地投入了驾驶体验中。别克凯越的驾驶感受非常舒适，悬挂系统设计合理，过坑过坎都能轻松应对。尤其是在城市道路上行驶，别克凯越的操控稳定，转弯灵活，让我感到非常满意。

在日常使用中，别克凯越的油耗表现也令人满意。尽管动力输出并不算太强劲，但在城市道路上的行驶完全足够。而且，别克凯越的舒适性也是我选择它的重要原因之一。长时间的驾驶并不会让人感到疲惫，座椅的支撑和调节也很到位。

维护与保养 除了考虑购车成本，我也特别关注车辆的维护和保养问题。毕竟，一辆汽车的维护费用也是不容忽视的。在这一点上，别克凯越也表现得相当可靠。常规的保养费用并不高，而且别克品牌在国内有着较为完善的售后服务网络，可以为车主提供及时、便捷的维修保养服务。

结语 总的来说，当年的别克凯越在两万多预算范围内，是一款性价比非常高的代步车。它稳定可靠的性能表现、舒适的驾驶体验以及合理的维护保养成本，使得它成为了我这个阶段的理想选择。购买别克凯越后，我不仅解决了日常代步的需求，还拥有了一辆性能稳定、可靠耐用的汽车伴侣。

在汽车市场中，每个人的需求和偏好都不尽相同。因此，在选择代步车时，除了考虑价格和性能外，还需要结合个人的实际情况和需求进行综合评估。希望我的经历和体验能够对那些正在寻找合适代步车的朋友们提供一些参考和帮助。无论选择哪款车型，都希望大家能够找到适合自己的那一款，开心驾驶，安全出行！

新款的别克凯越，1.5的发动机，开过的评价一下怎么样？#省油

今天推荐一台别克凯越，两万多的代步车。

购买二手车时，大多数人都希望选择一款省油、耐用的车型。今天给大家介绍一台15年上牌的手动挡别克凯越，车况不错。这款车是改款1.5的，与之前发的老款别克凯越1.6车型最大的不同在于发动机。老款别克凯越发动机容易漏油，而这款车的发动机经过改良，不会出现这种情况。这款发动机是改款1.5的，很多车型都采用了同款发动机，例如五菱宏光、四缸英朗等。这款发动机确实省油，日常行驶油耗在六七个油左右，而且故障率也非常低。只要按时保养，这款车很少会出现故障。

别克凯越的内饰设计简单实用，没有过多的花哨配置，配备了中控大屏和倒车影像，座椅采用了皮质和织物混合材质，整体磨损很小。这款车的空间中规中矩，适合家用代步。

这是一台15年年底上牌的别克凯越，1.5手动挡车型，里程只有8万公里，车身有轻微刮蹭和补漆，但没有发生过事故。这款车车况不错，最大的卖点就是省心耐用。这款车的价格只有两万多，喜欢的朋友可以考虑购买。

如果你对这款车感兴趣，可以点个关注。