别克gl8油箱开关在哪
小汽车的油箱盖有分里盖和外盖的,外盖多是电控线控开盖门,也的有钥匙打开的,电控按键线控拉杆一般都设在驾驶座位的左右两边的,上面都有一个加油枪的图案,只要按下或拉一下,油箱门就会自动打开了。而内盖则要打开外盖才能看到,内盖是胶材质的右旋是关紧,左旋是打开。
2015别克gl8从哪里加油
展开全部加油孔,。汽油孔在汽车后面左侧一个小盖子,机油在发动机舱正中间位置一个黑色的盖子,助力油在发动机右上侧,刹车油在发动机舱左侧白色盖子,防冻液在机舱左前侧最大的那个白色壶【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
别克GL8常见功能使用解答
别克GL8怎么应急解除P挡?
解答:别克GL8需要应急解除P挡,首先是打开发动机舱之后找到变速箱的位置,在变速箱壳体上方可以看到有个螺丝,利用工具转动螺丝就可以应急解锁挡位,自己不会操作,建议去售后或者汽修店进行操作。
别克GL8胎压怎么复位?
解答:别克GL8胎压灯是会自动复位的,只要维持标准胎压的情况下,车辆行驶起来就会自动复位,如果不会就需要去售后接入诊断电脑,做胎压复位学习。
别克GL8音响怎么调节效果最佳?
解答:别克GL8需要调节音响,首先是在收音机的右上方点击进入音效设置,然后选择均衡器,建议中音不变,高音+2,低音加1。
别克GL8没电怎么挂空挡?
解答:别克GL8没电需要挂空挡,首先是打开发动机舱之后找到变速箱的位置,在变速箱壳体上方可以看到有个螺丝,利用工具转动螺丝就可以应急解锁挡位,自己不会操作,建议去售后或者汽修店进行操作。
别克GL8氛围灯设置在哪?
解答:别克GL8氛围灯设置,是在中控屏点击车辆设置,下滑到下面可以看到氛围灯的选项,点击进去可以对氛围灯的关闭或者颜色进行设置。
别克GL8抬头显示怎么使用?
解答:别克GL8只要有抬头显示是可以直接使用,车辆通电的情况下,就会自动显示在前挡风玻璃上方。
别克GL8后备厢怎么开关?
解答:别克GL8后备厢的开关有三种打开方式,第1种就是车辆解锁的情况下,直接按压后尾门的微动开关;第2种就是通过遥控钥匙的后备厢按键进行开关;第3种就是在车内使用后备厢的按键进行开关。
别克GL8后排空调怎么开?
解答:别克GL8后排空调的打开方式有两种,第1种就是在中控屏上选择空调界面,选择后座的空调进行调节;第2种就是通过后排独立空调的控制面板进行调节。
别克GL8保养灯怎么归零?
解答:别克GL8保养灯需要归零,首先就是车辆通电的情况下,通过多功能方向盘的菜单按键切换至机油寿命的界面,再通过灯光控制杆顶部的SET按键长按进行复位。
别克GL8头枕怎么拆卸?
解答:别克GL8头枕需要拆卸,首先是在头枕的底部有个圆圈的塑料,把皮质按压下去,可以看到圆圈下方有个小按钮,按住按钮之后再用力抽出头枕即可。
别克GL8怀挡怎么挂挡?
解答:别克GL8怀挡是只有老款的才有,现在的都不是,怀挡挂挡也很简单,就是直接车辆启动的情况下控制怀挡往下进行拨动,依次是PRND挡。
别克GL8自动泊车怎么使用?
解答:别克GL8自动泊车使用,首先是点击自动泊车的按键,然后缓慢向前行驶,搜索到车位之后,在中控上就会显示出该车位,这时候只需要挂入倒挡,车辆就会掌管方向盘、油门和刹车,直至泊车完成为止。
别克GL8主动刹车怎么使用?
解答:别克GL8主动刹车是默认开启的,如果需要进行关闭或者进行设置,首先是进入车辆设置,选择前方碰撞预警的选项,点击进去就有关闭、报警和报警+制动的选项。
别克GL8运输模式怎么开关?
解答:别克GL8的运输模式通常到4S店就会自动解除,如果拿到手上的运输模式还是存在,那可以长按点火开关30~40秒左右,还是不行,就需要联系售后接入电脑进行解除运输模式。
别克GL8换挡拨片怎么使用?
解答:别克GL8换挡拨片如果需要长时间进入手动模式,直接在换挡杆D挡的前提下,再往下拉动就可以进入M挡,也就是手动模式,这时候就可以通过换挡拨片进行切换挡位,加号是加挡,减号是减挡,根据当前的速度和发动机转速来提高和降低挡位。
别克GL8加油盖怎么开关?
解答:别克GL8加油盖开关就位于主驾驶座椅的左下方,直接按压就可以打开油箱盖,只有一种打开方式。
别克GL8钥匙没电了怎么打火?
解答:别克GL8钥匙没电,首先是通过机械钥匙打开车门之后,这时候车辆还没有感应到钥匙的芯片,是启动不了的,因为钥匙没电了,所以需要把遥控钥匙放置于中控台右边的格子上,车辆感应到芯片之后就可以正常的启动。
别克GL8后备厢应急开关怎么开?
解答:别克GL8后备厢应急开关在后尾门的锁块上方,可以看到有长方形的盖板,使用平头螺丝刀撬开盖板之后,再次使用平头螺丝刀,拨动内部锁块就可以应急打开后尾门。
别克GL8钥匙锁车里了怎么办?
解答:别克GL8除了低配没有无钥匙进入之外,其他配置都是有无钥匙进入功能,所以并不存在钥匙放在车内,会锁得上车,假如真的锁上车了,那就只能使用备用钥匙。
别克GL8钥匙隐藏功能怎么使用?
解答:别克GL8钥匙除了正常的解锁、开锁、后尾门开关和中门开关、远程启动之外,锁车状态下,长按解锁按键还可以一键降窗,长按锁车按键还可以一键升窗。
别克GL8怎么远程启动?
解答:别克GL8远程启动首先是按锁车,确定车辆锁车的情况下,长按远程启动的按键3秒到5秒就可以进行远程启动,想要熄火再次长按就可以熄火。
别克GL8引擎盖怎么打开?
解答:别克GL8想要打开引擎盖,位于主驾驶左下方有引擎盖的拉手,拉动之后,可以看到引擎盖露出一条缝隙,在别克标志上方伸手进去拨动内部锁块就可以打开引擎盖,关闭就是直接进行关闭。
别克GL8机油尺怎么看?
解答:别克GL8想要查看发动机机油尺,首先是打开发动机舱,位于发动机旁,有黄色的机油尺,首次抽出先用纸巾擦拭干净,再次插入,然后拔出可以看到机油浸泡的液面,位于上限和下限中间是标准的。
别克GL8怎样用机械钥匙启动?
解答:别克GL8目前在售的配置都是标配有无钥匙启动功能,也就是不用机械钥匙进行启动,机械钥匙只是在遥控钥匙没电的情况下打开车门和关闭车门而已。
别克GL8无线充电怎么用?
解答:别克GL8无线充电的使用,只要车辆通电的情况下就会自动打开,把手机放到无线充电面板上就可以进行充电。
别克GL8雨刮器怎么更换?
解答:别克GL8并没有设置雨刮维修模式,所以直接把雨刮器立起来之后,可以看到中间有按钮,直接按压按钮向上抽出,就可以取下雨刮器,更换新的雨刮器之后再放回原位即可。
别克GL8电动门开关在哪个位置?
解答:别克GL8两侧电动门的开关是位于阅读灯上面的控制面板,也就是天窗的两侧,就是左右两侧的电动门开关,分别是打开和关闭。
别克GL8钥匙电池怎么拆?
解答:别克GL8钥匙电池需要拆卸,首先是按压钥匙底部的按钮,抽出机械钥匙之后,利用机械钥匙卡入凹槽内掰动就可以打开后盖,直接取出电池换上新的即可,电子型号是CR2032。
别克GL8备用轮胎怎么卸下来?
解答:别克GL8的备用轮胎是采用底挂的方式,首先是打开后尾门,在右侧取出工具箱之后,在后尾门锁块下方的位置,打开盖板,使用工具插入内部之后进行转动,缓慢的降下备胎直至取出,动手能力不强可去售后处理。
别克GL8汽油压力多少正常?
解答:别克GL8正常的汽油压力是300-350KPa,根据车况和使用情况不同,汽油压力有所浮动。
别克GL8锁车鸣笛怎么设置?
解答:别克GL8并没有锁车鸣笛的设置,所以是设置不了的,通常锁车没有声音就是正常锁上,如果有声音那就得检查车门是否没有关好。
别克GL8防盗系统怎么解除?
解答:别克GL8防盗系统必须使用遥控钥匙进行解除,因为遥控钥匙上的芯片是电脑匹配过唯一能解锁防盗系统的感应装置,所以只能用遥控钥匙解锁。
GL8 ES陆尊这车它尊在哪?首先排除操控……
跟一台MPV谈操控,无异于当街耍流氓,尽管我一次接触GL8的驾驶位还要追溯到2016年,但我并不想在驾驶这一项内容上浪费过多的感情,因为这是GL8,所以不妨简单一点,你们知道我不想开,更想坐,这就可以了。
当然,必要的报告还是要做的,虽说不是每辆MPV都像雷诺Espace那样离地间隙181mm、百公里加速还7.6秒这么令人觉得奇怪到惊悚,但GL8毕竟是国内MPV市场长久以来的江湖霸主,尤其这次新款将车型名称改成了陆上公务舱和ES陆尊,总归是有点新东西的。
2020款别克GL8 ES陆尊653T旗舰型车身:7座中大型MPV,长5219mm,宽1878mm,高1799mm,轴距3088mm,行李厢容积521-1650L,油箱容积70L,整备质量1998kg
发动机:LSY,直列四缸,排量1998ml,涡轮增压直喷,最大功率174kW(237PS)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm,燃油标号95,排放标准国VI
传动系统:9AT变速箱,前置前驱
底盘:前麦弗逊后多连杆,电子助力转向,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格前后225/55 R18
行驶性能:官方百公里加速9.8秒,最高车速195km/h,工信部综合油耗7.9L/100km
指导价:39.99万元
乘坐:豪华之下,家用之上这么形容只是因为别克还不能直接与豪华品牌争锋,尽管GL8已经有了相当足够的豪华体验,至少在乘坐舒适性上如此。作为一款霸主级别的MPV,GL8的定位总离不开那几个字眼,“公务出行”、“商务接待”等等,于是便显得相对高端,深受企业青睐。
具体的感官体验从何而来呢?从后排开始,双侧电滑门的加持总算是把GL8的地位又巩固了几分,B柱内侧也设置了按键开关,从内部开关门相当方便,相对来说,从外面拉开车门倒是需要一记不小的手劲,姿态不够优雅,最好还是让驾驶员从前排的总控开关操作。
二排的座椅是GL8的灵魂,ES陆尊旗舰型虽然没有Avenir那么豪华,但后排的体验已经不逊色于同价位的豪华车型了。首先,真皮面料体感足够舒适,C型头枕侧向支撑非常到位,且有3级高度可调,能够保证头部的放松姿态。
其次,二排座椅全部电动调节,两侧均有电动腿托,而旗舰型还可调节腰托。二排的通风、加热均已配齐,旗舰型则多了一项按摩,不过并不夸张,权当做锦上添花即可。
商务需求自然还是要照顾的,二排座椅的前方能够打开两个小桌板,质感相当不错,且位置比较合适,扶手箱后方也提供了230V插座,能够支持电脑的充电需求,而老板键自然也是不会少了。
而多连杆后悬挂对GL8乘坐体验的意义实在令人惊叹,在我们经常测试车辆底盘的一条偏硬的减速带上,这辆GL8 ES陆尊表现得无懈可击,干净利落地通过,回弹动作被吸收的相当到位,在这方面的表现上,大众威然要逊色了好几筹。
空间:GL8的基本业务能力实话实说,我一直以来对于7座车的“7座”这个命题并没有足够的认同,即便是一辆MPV,甚至是GL8,不过要承认,GL8的第三排的的确确要比7座的SUV强了不少,不需要与第二排去比较,至少第三排能够保持一个相当正常的坐姿,这就足够了,而如果第二排的乘客比较照顾第三排的话,那这两排都能够保证相当不错的腿部空间。
上下两图第二排座椅位置不变
第二排的空间比较多变,座椅前后位置的调节幅度相当大,当车上没有4人以上时,第二排大可以直接移至最后,然后打开腿托,放倒椅背,好好享受一番“成功人士的坐姿”。
但一键移动座椅的阻尼还需要改进,目前的阻尼过于松旷,座椅移动的动作比较大且突然,体验不算友好,应该将阻尼稍微增加,让其滑动的动作更加柔和平缓。
新款的GL8将后备厢下方的隐藏储物格取消,直接设计成了更深的纯平地板,空间观感明显提升,也让其最小容积达到了521升,即便是7人出行,后备厢也足以容纳基本行李数量,至少登机箱能够竖直插入,这就让人满意了,而从第三排放倒的台高也能看出,取消储物格后地板挖空的深度还是相当可观的。
前排:大联屏这么火?确实没料到奔驰的双联屏突然成为了潮流,不止国内的自主厂商趋之若鹜,如今GL8居然也上车了。两块12.3寸的大屏显示效果比较细腻,Carplay、Carlife、全景影像、主动胎压监测等功能都齐备。
中控系统具有一定程度的自定义空间,但也仅限于排布模块位置。车联网能够支持在线音乐等相关功能。
但我也发现了一点问题,使用小米手机连接蓝牙音频,似乎有着适配上的bug,播放音乐和导航时每过几秒都会出现断续,险些让我错过路口,这个情况在昂科旗上同样存在,需要抓紧维护了。
不过倒是发现,仪表盘上显示的信息非常给力,车道信息、周围的车辆、行人、自行车、大货车等信息非常清晰,且实时性相当灵敏,这要归功于传感器和系统的处理速度。
并且还发现了一个让我印象不错的细节,HUD抬头显示的投影盒在前风挡玻璃上的反光倒影非常小,完全不影响我的视线,是个到位的人机工程。
驾驶:emmm……大家也知道我是03+车主了,让我来开一辆GL8实在是有点难为人啊……但谁让我职责所在呢,这台型号为LSY的发动机放在GL8上要平和得多,但动力响应倒也不拖沓,能够保持基本的动力储备。
这台9AT变速箱在别克的其他车型上常被诟病换挡不够机灵,但这在GL8上反而很合适的样子,这也反映出一个道理:不需要运动时,事情往往会变得简单很多。只是653T的尾标就有点让人头大了…到底是怎么个逻辑呢?
不过GL8的转向就有些让我难以适应了,转向比偏小的设计让我在拐直角弯时常常会转向不足,并且完全是由于我方向盘转少了,而非车辆本身的推头等原因,这就让人有点尴尬了呀,还好,当我们主编开它时也会这样,多少是个心理安慰。
另外GL8的刹车调校的非常舒服,并非是“敏感”、“虚”等词汇,就是舒服,脚感阻尼非常柔和,但又不至于让人心虚,只是对于这样一台大车来说,确实需要提前刹车并且要多用点力气就是了。
而这也造成了在我开了一天GL8最后去还车之后,开上我的03+上路踩下的第一脚刹车,直接就停在了原地……我不服,但我能怪到GL8么?好像不能啊......反正以后有GL8的时候,谁爱开谁开去吧!
总结:GL8不愧是GL8是啊,怪不得它的销量一直能如此惊人,GL8的确可圈可点。要谈第二排的乘坐体验,如果除开豪华品牌,那第一个确实要轮到它。足够的舒适性是一辆MPV的基本素质,再加点仪式感就是一辆好的MPV,如果这些都做到很出色的地步,那就是GL8 ES陆尊了。
只不过,GL8目前依然还是商务市场的霸主,因为它的价值和价格,都稍微超出了家用需求的范围,而如果将车辆设定向家用偏移过多,难免会对其原本的定位和地位产生意外的影响。
其实在结尾我只是想预告一下,我们再过几天会体验GL8新增的福祉版,多少让人有些好奇和期待,大家有什么想知道的问题,欢迎提前留言交流了!
本文作者为踢车帮 刘剑星